Değerli Basın Mensupları ve Hava İş üyeleri,
Hava İş sendikası Genel Kurulu için yapılan delege seçimleri tamamlanmış olup 300 delegeden yaklaşık 185’i seçilmiştir. Diğer 115 delegenin kaynağı bilinmemekle birlikte basında kamyoncu olarak tanımlanan kesimden oluşacağı değerlendirilmektedir. Şimdi 11- 12 Kasım’da yapılacak olan Genel Kurula hazırlık başlamıştır. Bu kapsamda şimdiye kadar tespit ettiğimiz noktaları sizlerle paylaşmak istiyorum.
1. Yapılan tüm seçimler son derece gizlilik içinde kanun ve tüzüğe uymadan etik olmayan şartlarda tamamlanmıştır. Seçimin yapılacağı ortam, zaman, Üye listeleri kurallara uygun bir şekilde beyan edilmeden ve üyelere duyurulmadan “baskın seçim” tarzında yapılmıştır. Öyle ki, Cuma gecesi 23.37 de attıkları sms mesajıyla duyurulan seçimi Pazartesi sabahı 09.00 da başlatmışlardır. Üye listelerine ve seçilecek delege sayılarına son ana kadar ulaşılamamıştır. Liste oyunlarıyla üniteleri farklı yerlere bağlamışlar, hem üyenin oy kullanmasını hem de delege adayı olmasını engellemişlerdir. Örnek; Loadmaster arkadaşlar Kargodan çıkarılmış uçuş işletmeye bağlanmış ama ortada üye listesi olmadığı için kimsenin haberi olmamıştır. Uçuş Eğitimin delege seçimlerini beklerken sendika yönetimince Uçuş Eğitim Başkanlığının Genel Müdürlüğe bağlandığı ve Genel Müdürlüğe bağlı üniteler içinde eritildiği, 4 yerine 1 delege ile temsil edildiği daha sonra öğrenilmiştir. Üye iradesinden kaçırılan bir seçimin sonucu meşru değildir.
2. İstanbul da 28 Eylül’de Genel Merkeze bağlı işyerlerinden 28 delege seçileceği bir gün önce sadece kendi web sitelerinde duyurulmuş, bu işyerlerinde üye olan hiçbir çalışana haber verilmemiştir. Bu 27 işyerinin içine ayrıca 5 de nakliyat firmasını koyarak ilk kamyoncu delegeleri belirlemişlerdir. Sendika Genel Merkezinde aynı gün yanyana 27 minyatür sandık kurarak kitabına uydurmaya çalıştıkları bu seçimlerin sonucu meçhul ve şaibelidir.
3. Tüzük ve kanun gereği ilk seçimden 15 gün önce yani 25 Ağustosta yayınlanması gereken hangi seçim ortamında kaç üyenin olduğu seçimin yer ve zamanı ile kaç delegenin seçileceğine ilişkin tablo seçimler bitmesine rağmen hala açıklanmamıştır. Delege dağıtımının nasıl yapıldığı, delege hesabında kullanılan birim değer sır gibi saklanmaktadır.
4. Şube seçimleri ise başlıbaşına bir rezalettir. Silahlı militanlarla insanlar darp edilerek yetkilerine ve haklarına tecavüzde bulunularak, kanun dışı uygulamalarla, beş yıldızlı otellerde kamp yaptırdıkları kamyoncu ve sendika aidatı ödemeyenlerin oylarıyla kendi yönetim ve delegelerini seçmişlerdir. Diğer üyelerin aday bile olmasına tahammül edememiş bu üyeleri korkutarak demokratik haklarını kullanmalarına engel olmuşlardır. Genel Kurul toplantılarını tamamen keyfi biçimde yürütmüşler, bazen bizim aidatlarımızla besledikleri bodyguardlara kapıları tutturarak seçilmiş delegeleri dahi salona almamışlar, kapalı devre yaptıkları seçimlerde sandık kurullarını işgal ederek “şaibeli oy kullanıldığı” iddialarına kuvvet kazandırmışlardır.
5. Gerek havacılık internet medyasında gerek TV ve gazetelerde, haklarında ortaya atılan yolsuzluk ve usulsüzlük iddiaları ve belgelerine karşın hiçbirisine kamuoyunu ve üyelerini tatmin edecek bir cevap verememişlerdir. Bunun yerine “biz cevabımızı 12 Kasımda vereceğiz.” diyerek toplumu oyalayacaklarını ve aldatacaklarını düşünmektedirler. Amaç ve plan bellidir; zorbalıkla, kamyoncuların ve aidat ödemeyenlerin oylarıyla seçimi kazanıp saadet zincirlerine ve bizleri sömürmeye devam edecekler. Karşı çıkanları şirket içindeki uzantıları vasıtasıyla tehdit ederek ekmekleriyle oynayıp sonra biz yapmadık havasına girecekler. İşte bunların demokrasi, hak, hukuk, etik anlayışları budur. Onlar için sadece sizlerden alınan para önemlidir. TİS in çalışan aleyhine ihlal edilmesi, 3 yıllık yapılması, FTL’in uçucu aleyhine kullanılması, A0 kadrosu, Aydın Uçuş Akademisi personelinin haklarının çiğnenerek kapının önüne konması, kanun, tüzük, hukuk onlar için önemli değildir.
6. Biz THY çalışanları son 4 yılda bu sendikaya yaklaşık 60 milyon TL aidat ödedik. Halen aylık olarak 1.5 milyon TL ödüyoruz. Eğer doğru ise, ellerinde sadece 8 milyon TL olduğunu duyuyoruz. Peki kalan para nerededir? Bir kısmının nerede olduğu banka kayıtlarıyla ortaya çıktı… Kalanı? Abant veya Antalya otelleriyle açıklanabilir mi? Sorgulamayı ve değerlendirmeyi sizlere bırakıyoruz. “Biz iktidardayız, biz yiyeceğiz” diyen, işçi aleyhine şahitlik yapan, belindeki silahı ve bodyguardlarıyla gezen sendika başkanı olabilir mi? Dünya markası THY’nin ve ekonominin yükselen yıldızı sivil havacılığın sendikasına böyle bir yapı ve anlayış yakışıyor mu? Böyle bir sendikacılığın olmadığını birilerinin bunlara anlatmasının gerektiğine inanıyor, bizler hukuk yolu ile mücadelemize devam ediyoruz.
7. Mevcut Sendikanın bu çok değerli elemanları bir şekilde manipülasyonlarla hukuku da aşıp Genel Kurulu kendi lehlerine sonuçlandırırlar ise sonuç ne olacak? Cevaplar ortadadır. Biz böyle bir sendikanın darphanesi olmak, alın teri ile kazandığımız paralar ile şaibeli kişileri beslemek istemiyoruz. Ancak sendikal haklarımızı kaybetmek niyetinde de değiliz. Sendikal haklarımız karşılığında bunlara katlanmak ikilemi kabul edilemez. Hukuksal süreçle ilgili çalışmalarımız devam etmektedir. Çalışanların desteğinden yoksun bir sendikanın işveren karşısında hiç bir gücü olamayacağı ortadadır. Özellikle THY yer çalışanlarının sandıklara gitmeyerek, uçuş işletme çalışanlarının ise ezici bir çoğunlukla bizlere oy vererek mevcut sendika yönetimini reddetmeleri, arkasında bir-iki bin oydan başka destek bulunmayan bu azınlığın tabansızlığını da ortaya koymuştur. Bu tür yönetimlerin uygulayacağı tek seçenek de, bunların döneminde defalarca görüldüğü üzere çalışan aleyhine sürekli taviz vermektir.
8. Bu şartlarda Genel Kurul toplantısının sonuna kadar, haklılığımızın verdiği güçle mücadelemize devam edeceğiz. THY’nin uçuş işletme ve yer personeli olarak 55 yıllık sendikamızı bu işgalden ve hukuk dışı süreçten kurtarmak temel hedefimizdir. Ancak çözümsüz ve alternatifsiz olmadığımızın da kayda geçirilmesini gerekli görüyoruz. Sizleri bu konuda bilgilendirmeye devam edeceğiz. Hava İş, kamyoncuların değil havacılarındır.
Saygılarımızla,
Zeytin Dalı Grubu adına
Kpt. Plt. İskender Çarkcı
Hava iş sendikasına bak, havacıları sevmiyor, havacılarda sendikayı sevmiyor. Tam ciddi olacağım bir gülme geliyor.. Yanlıbal işin bitmiş koçum senin.
Sayin Carkci kaptanim ve Zeytin Dali grubu delegeleri; sizlerden havaciliga emek ve gonul vermis birisi olarak beklentim sonuna kadar davanizin arkasinda durmaniz ve kiymetli sendikamizi havacilikla hic alakasi olmayan ve tek gayeleri isgal ettikleri koltuklarda kendilerine rant saglamak olan mevcut yonetimden kurtarmaniz yada olmuyorsa sadece havacilarin uye oldugu yeni bir sendika kurmanizdir.
Toplumun egitimli ve bilincli bireyleri olan kabin,kokpit,dispatch,teknik gibi ekipleri, sendikayi sadece gelir kapisi olarak goren ve haklarini korumayan aksine kaybettiren kisiler tarafindan temsil edilemez.
Çark rumuzlu alçak,daha dibi yok ama o pisliğe gömüleceksiniz!Unutma.
Bekleyin evlatlar, istifayı çoktan edecekken Çarkçı kaptanın tuttuğu, önce mücadele edelim diyerek beraber yürüdüğü, çoğunluğun temsil ettiği ekiplerin sadece 4’de 3ünü gördünüz. Hiçbir seçim sonucu bu ezici üstünlükte tamamlanmadı bu süreçte. Keşke bizden topladığınız paralarla bir strateji uzmanı tutsaydınız da size tablonun sizin açınızdan vahimliğini anlatsaydı. Ama ben biraz yardımcı olayım. Şimdi üye sayısına bir bakın, sonra bu kadar üyenin ne kadarı uçucu personel ona bir bakın. Son olarak da uçuş işletmenin sonucuna bakın. Sendikadan ayrılacak insan sayısını kemiksiz bulucaksınız. Mesleği gereği her biri stratejik uzman olan kokpit kabin ve havacılık sektörü çalışanlarını, abantlara tatillere götürdüğünüz personelle karıştırmayınız. Ego dediğiniz eğer buysa keşke sizlerde de biraz olsa..
Sevgili sendikadan mama yiyen arkadaşlar rahat olun. Az kaldı siz size takılıcaksınız. Biz de kendi “egomuzla” bildiğimiz işi yapmaya devam edeceğiz. Kısacası bizden kurtuluyorsunuz evet. Ama size ufak bir uyarı; bizim için değişen birşey olmayacak, aynı aidatla (hatta belki çok daha az) hakettiğimiz, uçuş sektöründen anlayan insanlarla yola devam edeceğiz. Ama sizin aidatlar ikiye katlanacak ve sendikalık haklarınız kalmayacak. Çoğunluk olarak ayrıldığımız gün sendika olamayacaksınız farkındasınız di mi? :) Saygılar sevgiler. Bizin keyfimiz yerinde ,gün sayıyoruz.
Çarkçı sen pilotluğu bırak be birader
neden?sen zeytin sevmiyorsun diye mi?
Bu yaşta sendika başkanlığı yapacakmış. Bırakın bu işleri. Asıl niyetiniz ne onu söyleyin
aleksandırrrr..sen söyle senin asıl niyetin ne?Çarkcı’nın niyeti belli çoğunluğun sesi olarak haramilerin saltanatını yıkmaya çalışmak.
İstafa etmez bunlar. Zaten bi sene öncesine kadar üye bile deyilmiş. Bide utanmadan kamyoncuların deyil bizim diyor. Son bi seneye kadar nerdeymiş iskender efendi
Terbiyeli ol terbiyesiz!
sayın trol, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmaya soyunuyorsun.aç sendika kayıtlarına bir bak.çarkçı’nın üyelik tarihi 1999.uyan da balığa gidelim.
Memnun değilsen istifa edersin, sendikanın her şeyinden faydalan ondan sonra söylen dur. Bu kadar oyu bizden aldı, İzmir’de 1 tane kamyoncu yoktu gözünüzle gördünüz, ona rağmen aşırı farkla kazandı, siz hala rüya görmeye devam edin ama dikkat edin egonuzda boğulmayın!
aşırı fark ne ya?matematik biliyormusun sen?sen bi uçuş işletmede kullanılan oy alınan fark üzerinden bir oranlama yapabilirmisin?aşırı fark odur işte
Kasada olması gereken para niye yok madem sen onu bir açıklasana? Rezalet olan bunun savunulacak bir yanı kalmamasına rağmen hala savunmaya çalışanlar. Bundan sonra kendi aranızda bağış yaparak çevirin bakalım sendikayı nasıl dönüyormuş görelim. Karaambar kamyoncular derneğine dönmüş burası. Biz ciddi ve bizi anlayan bir sendika istiyoruz. Sonuç olarak sizi ne tatmin eder bilmiyorum ama bizim için her türlü kaybettiniz. Çünkü artık biz yokuz. (yani bizim maaşlarımızla otel çeviremeyeceksiniz ya da audi a8 alamayacaksınız ya da meyhanelerde peşkeş çekemeyeceksiniz.)
Sen bu soruyu atilay ayçine sordunmu hiç. 3 trilyon borcu nasıl yaptın diye. Sormadın tabi. Sormazsın. Soramazsın. Anca burda yazarsın
Eee. Senin Tatlı niye örtbas etmiş Ayçinin yolsuzluğunu?
Bu secimleri neden mevcut yonetim yapiyor? Secim dedigini bagimsiz bir kurum yonetir. Bende sendikanin basinda olsam bende yeniden secilmek icin her cakalligi yaparim. Sekil 1a..
THY delege seçimlerindeki bu saçmalık ve bu şaibelere rağmen oy verilebilmesi sosyolojik bir olay olarak araştırılmalıdır. Şaibeleri sağır sultan bile duymuşken THY çalışanının duymama ihtimali sıfırdır. Buna rağmen oy veren tek bir THY’li bile varsa kesinlikle ya nemalanmıştır ya da geleceği için bir yerlerden söz aldığından toplumunu satmıştır. Başka bir açıklaması olamaz.
Kaptanım yazdıklarınızın azı var çoğu yok. Hepsini yaşadık.Yazıldı ve çizildi. Benim anlayamadığım nokta bu kadar saibelerin ortalarda dolaştığı bir meydanda hangi yüzle sendika yönetimi dolaşıyor. Bu nasıl bir yüzsüzlüktür. Malum site neden yazmaz bu şaibeleri onlardan da acaip soğudum.
Izmirin dağların da çiçekler açtı bozulan çark ci kaçtı
çarkçı’ya “KAÇTI” dersen ben de sana antalya kongresinde olanları sorarım sayın trol.ne cevap vereceksiniz acaba ?ÇARKCI ve avukatımızı paralı askerlerinizle fiziki güç kullanarak salona sokmayan babam mıydı?avukatımızı tartaklayan ben miydim?seçili delegeyi hemde 85 kişilik listesiyele kazanan delegeyi kongre salonuna sokmamak ne demek?biliyormusun cevabını.?anladın sen onu…
Kaptanım ellerinize sağlık, herşeyi ortaya dökmüşsünüz tüm gerçeklerle, haklarımızı bu çakallara yedirmeyeceğiz…
YAV HE HE gözünüz kasadaki parada mi
Dervişin fikri neyse Zikri de o olur. Ne anladın bu sözden bay trol
Dervisin fikri neyse zikri odur…
Algilayamiyorsaniz belirteyim; haklarini sonuna kadar savunan bir calisan olarak sahsen tek derdim sizin gibi parazitlerin organizmamizdan disari atilmasidir…
yahu kasanızda kaç paranız kaldı ki?pardon .para bizden toplandığına göre paramız demem daha doğru olur.)açıklayın bi hele.biz thy kokpit kabin olarak öksürsek 10 dakikada toplarız o parayı.para sizin olsun gölge etmeyin yeter.kasadaki o parayı tatlıbala tazminat olarak verelim çeksin gitsin.
Abi salla şunları Allah aşkına
Çöl kumunda pedal çevirirler ancak :))