Başbakan Yıldırım, İstanbul’da çalışmaları süren 5 projeyi helikopterden inceledi. Yıldırım’a, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan da eşlik etti
Başbakan Binali Yıldırım, İstanbul’da çalışmaları devam eden 5 projeyi, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’la birlikte havadan inceledi.
3. HAVALİMANI, ŞEHİTLER ANITI, ANTEN KULESİ, ÇAMLICA CAMİSİ VE TREN HATTI ÇALIŞMALARI
Başbakan Binali Yıldırım, ’OBA’ adlı helikopterden 3. Havalimanı çalışmalarını, 15 Temmuz Şehitler Anıtı, Çamlıca Tepesi’nde yapımı devam eden Televizyon Anten Kulesi inşaatı ve Çamlıca Camisi ile Gebze – Halkalı arasında hizmet verecek yüksek hızlı tren ve banliyö tren hattı çalışmalarında incelemelerde bulundu. Yıldırım’ın incelemeleri yaklaşık 1 saat sürdü.
“YÜZDE 55’İ TAMAMLANDI, ÖNÜMÜZDEKİ YILIN 29 EKİM’İNDE…”
Başbakan Binali Yıldırım, “Şu haliyle havalimanının yüzde 55’i tamamlandı. Önümüzdeki yılın 29 Ekim’inde tamamen bitmiş ve hizmete alınmış olacak.” dedi.
İlk olarak 150 milyon yolcu kapasitesiyle dünyanın en büyük havalimanı olacak İstanbul Yeni Havalimanı inşaat sahasını inceleyen Başbakan Yıldırım, havalimanı siluetinin ortaya çıktığını söyledi. İlk bölümün önümüzdeki yıl tamamlanacağını açıklayan Yıldırım, “Dünyanın en büyük havalimanı inşaatını havadan izleme, inceleme imkanı bulduk. Aşağı yukarı havaalanının silueti ortaya çıkmış durumda.” diye konuştu.
“İLK ETAPTA 90 MİLYON YOLCU”
Başbakan Yıldırım, dünyanın sayılı projeleri arasında yer alan üçüncü havalimanının ilk etapta 90 milyon yolcuya hizmet vereceğini vurgulayarak, şöyle konuştu:
“İlk faz bile dünyadaki en büyük havalimanının ölçeği kadar, hatta daha üzerinde. Dolayısıyla bu havalimanımızın devreye girmesiyle ülkemiz; Afrika, Avrupa, Ortadoğu ve Asya’nın havacılıkta buluşma noktası haline geliyor ve havacılığın merkezi oluyor. Tabii ki bu, bölge ekonomisine, küresel ekonomiye bambaşka bir boyut kazandıracak.”
Havadan inceleme esnasında karşılaştığı manzarayı anlatan Başbakan Yıldırım, “Hummalı bir çalışma var. Adeta yeni bir şehir kuruluyor. Şu anda fiilen 30 bine yakın çalışan, 8 binden fazla da iş makinesi var. Burası, ilk etabı bittiğinde 100 bin kişinin doğrudan çalıştığı bir şehir olacak. Nüfuslarıyla birlikte yarım milyonu aşan bir sayıdan bahsediyoruz. En büyük problemimiz ne? İş. Böylece iş-aş imkanını da temin etmiş olacağız vatandaşlarımıza.” değerlendirmelerinde bulundu.
Yıldırım, proje sahasının daha önce terk edilmiş maden ocakları ve balçıktan ibaret olduğunu hatırlatarak, şöyle devam etti:
“Yıllar önce İstanbul’un kömürü buradan dağıtılırdı. Tabii o kömür ocaklarından dolayı arazi çok örselenmişti. Yani her taraf çukur, sular birikmiş, kaybedilmiş bir bölgeydi. Biz ne yaptık? Bir çukur verdik, ‘Bu çukur üzerine dünyanın en büyük havalimanını yapın.’ dedik. Şimdi havalimanı yapılıyor, üstüne de 25 yıl için 26,5 milyar avro para alacağız. 25 yıl sonra dünyanın en büyük havalimanı da bonus. Böyle bir ticaret dünyanın hiçbir yerinde yok. Ne yapıyorsunuz? 10 milyar avrodan yüksek bir yatırım yapıyorsunuz. Cebinizden para harcamıyorsunuz. Bir de her yıl için 25 sene işletme süresince 1 milyar 50 milyon avro kira alıyorsunuz. 25 senenin sonunda ise ceketlerini alıp gidiyorlar. Dünyanın en büyük havalimanı devlete kalıyor. İşte bütün işler böyle yapılıyor.”
Başbakan Yıldırım, “yap-işlet-devret” modeliyle devletin cebinden bir kuruş para çıkmadan Türkiye’ye dev projeler kazandırdıklarının altını çizerek, “Hayatında hiçbir iş yapmamış, hiçbir risk almamış, konuşmaktan başka bir meziyeti olmayanların isteriz ki; yaptığımız yollarda yürümekle kalmasınlar, aynı zamanda yaptığımız o güzel eserleri görmek için oralara da yürüsünler. O zaman Türkiye’nin nereden nereye geldiğini daha iyi görürler.” dedi.
Havalimanı inşaatının yanı sıra Gebze-Halkalı arasında işleyecek hızlı tren ve banliyö hattı, Çamlıca’daki TV Anten Kulesi, 15 Temmuz Şehitler Anıtı ve Çamlıca Camisi inşaat sahalarını da havadan inceleyen Yıldırım’ın gezisi yaklaşık 1 saat sürdü.
sanayi,teknoloji,bilime,ilime,gerçek ve doğru eğitime önem vermeyin istihdamın,işin ülkenin heryerine dağıtılması için uğraşmayın,alım gücünü yükseltmeyin,insanların sömürülmesine kılınızı kıpırdatmayın ancak göçü önleyemeyerek 80 milyonluk nüfusun çeyreğinden fazlasının doluştuğu belli şehir ve bölgeye havayla,gazla havalanı,köprü yol gibi şeylere zor geçinen vatandaşın sırtına daha çok yük bindirerek yatırım yapın. bu yatırımların da bizim aleyhimize ne varsa koruyan,kollayan ülkelerin finansmanı ve icatları ile yapılması da ayrı bir trajikomedi.
gelişmiş ülke olmadığımız bu projelerden belli. elin adamı şehirlere nüfusu yayar. bizimkiler her yatırımı istanbula yaparak nüfusu arttırıyor. gerçi konya’nın köyünde marmaraya sevinen adam varken bu adamlar da kendince haklı.
-suriyeler gönderilsin
– büyük projelere verilen paralar. türkiyenin en büyük 5 üniversitesine ar-ge bütçesine yatırılsın.
– nükleer santral projelerının sayısı arttırılsın. işletmesini devlet yapsın.
– gereksiz yere orda burda kurulan hiç bir işe yaramayan devlet üniversiteleri kapatılsın.
– elektrikli araçlara teşvik gelsin.
– imam hatipler yerine bilim ve teknik liseleri açılsın.
bu ülkeyi ancak eğitim kurtarır. İNŞAAT değil.. DİN değil..