Balıkesir Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) trafo radyatörü imalatı yapan bir firmanın, yerli helikopter üretimi için Ar-Ge çalışmalarına başladığı bildirildi.
Balıkesir Sanayi Odasından yapılan yazılı açıklamaya göre, OSB’de trafo radyatörü üretimi yapan bir firma, yerli helikopter üretimi için Ar-Ge çalışmalarına başladı.
Açıklamada, ifadelerine yer verilen firmanın Yönetim Kurulu Başkanı Tuncer Baydar, havacılık sektörüne de giriş yapmak istediklerini belirtti.
Kocaeli ve Balıkesir’de uzun yıllardır üretim yaptıklarını anlatan Baydar, şunları kaydetti:
“Biz havacılık sektöründe, yerli helikopter üretimiyle ilgili Ar-Ge çalışmaları yapmaya başladık. Balıkesir’de bir ilki gerçekleştirmek istiyoruz. Balıkesir ekonomisine ayrı bir ivme kazandırmayı amaçlıyoruz. Bir Amerikan firması ile Türkiye’de imalat için görüşmelerimiz devam ediyor. Balıkesir OSB’de şu anda Amerika’dan getirmiş olduğumuz modeller üzerinde çalışma ve Ar-Ge yapıyoruz. Ayrıca Balıkesir’e kompozit üretimiyle ilgili dünya devi yatırımcı bir firmanın gelmesiyle yerli helikopter çalışmaları daha da hızlanacak.”
Balıkesir Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Uğur da firmanın bu atılımının Balıkesir’e ve Türkiye’ye ciddi katkı sağlayacağını vurguladı.
Hükümetin bu anlamda sanayicilere destek verdiğini ifade eden Uğur, “Savunma sanayi ve havacılık sektöründe son 10 yılda hükümetin vizyon projeleriyle ciddi anlamda başarı sağlandı. Bunun en somut örneği Atak helikopteri ile Altay tankı projelerinin gerçekleşmesidir. Yerli motor üretimini gerçekleştirdiğimizde yüzde 100 yerli, dışa bağımla olmayan bir savunma ve havacılık sektörümüz olacak.” değerlendirmesinde bulundu.
Sefa Bey, bu yerli helikopter ar-ge calismasi denilerek nitelikli kandirmacaya konu olan alet aslında, Vertical Aviation firmasının kit haline getirerek dunya piyasasina sunduğu Hummingbird 300 LS helikopterinden başka birşey değil. Ben, taa 1990’li yıllarda Amerikan kit uçak piyasasina sunulmak üzere S-52’nin Vertical Aviation tarafindan modifiye edilmesinden beri gelisimini izlediğim bu helikopterin, Türkiye’ye Tuncer Baydar Havacılık tarafından 6 yıl once getirtilen kitinin monte edilip, Amatör Yapım Deneysel Hava Aracı Kategorisinde uçar hale getirilmesi projesinin yurutulmesinde bugüne dek yer almis en yuksek egitimli ve teknik donanimli kisi olarak, kitin toplanmasinin en önemli asamalarinda bu amkit için teknik muhendislik danışmanlıgi hizmetleri vermistim. Yani bu konuyu benden iyi bilen varsa ciksin ortaya. Bu kit, 1950’li yıllarda Sikorsky firmasının imal ettiği ve tamamen metal palli bir rotor sistemine sahip ilk Amerikan helikopteri olan S-52’nin, sonradan Vertical Aviation tarafından amator kişiler tarafından insaa edilecek bir kit formuna dönüştürülmüş halinden başka birşey değildir. Turkiyede helikopter teknik bakim sektorlerinin bile ilgilenmedigi icin beni tavsiye ettigi bu aracin, $ 160,000 parayi odeyince herkesin satin alabilecegi “Homebuilt Experimental” kategoride bir hava araci oldugunu ve Certified kategoride olmadigini belirtmem gerek. Bu sozkonusu helikopter için, kit Izmirde iken 1.5 yıl, sonrasında ise, Ankara’da Güneydoğu Havacılık tesislerinde ve Izmit’te Baysan Trafo Radyatorkeri tesislerinde olmak uzere toplam 8 ay boyunca bilfiil zihinsel ve bedensel emek harcadigimiz halde, Tuncer Baydar’dan karin toklugu dışında beş kuruş ödeme alamadığımız için projeyi biraktigimizi da ayrıca belirtmek isterim. Türkiye’de havacilik hibe ve teşviklerin den ağzı sulnanlarin, bu tip hülleler döndürerek ar-ge adı altında zaten fazlasıyla dolu olan ceplerini daha da doldurdükkanı malumunuzdur. Bu nedenle, saygi duydugum ve araştırmacı gazeteciligine güvendiğim biri olarak, bu konuyu, benim anlattigim gercekler ışığında araştırıp, altında yatan çapanoglunu ortaya cikaracaginizdan eminim Sefa Bey. Türkiye’de insanların vergileriyle karşılanan bu hibe ve teşviklerin, özellikle de bu ekonomik darboğaz olduğumuz dönemde ona buna peşkeş çekilmesi artık önlenmelidir. Tuncer Baydar sadece bu kitlerden sayılı miktarda getirtip burada monte etmek uzerine gerekli lisansı almıştı Vertical Aviation firmasından. Amerika’da, FAA tarafindan, sadece yapan kisilerin kişisel gelisimi icin bir tane veya gurubun üyelerinin sayısı kadar sayıda monte edilip ucurulmasina izin verilen Amator yapim deneysel kategori (Homebuilt Experimental Category) hava araclarini fabrika açarak, FAR/JAR Part 23/26 Certified Category kapsamindaymis gibi imal ederek satılması, hem Amerika’da, hem Avrupa’da, hem de, her ne kadar bizde de henüz oturmadiysa da, SHGM Amatör Yapım Hava Araçları Mevzuatı kapsamında yasaklanmış bir “kolay para kazanma” yöntemidir. Bu mevzuatin olusturulmasi icin SHGM’ye danismanlik yapan Amator Yapim Deneysel Hava Araclari Kurulunun bir uyesi idim. Daha derin arastirmalar icin bilgilerinize sunarım.