Trujet’in ATR-72 uçağı 2T-543 sefer sayısı ile Hindistan’da Belgaum’dan Mysore’a uçuyordu. Uçakta 5 ekip, 47 yolcu vardı. Lokal saat ile 19:54’de Mysore 1740m uzunluğu olan Pist-27 ye sert bir iniş yaptı ve akabinde Go-Around uyguladı. Yerden yükselirken iniş takımları içeriye alınamdı. Transponder 15 dakika boyunca çalışmadı, çalışmaya başlayınca yükseklik bilgisi vermediği anlaşıldı. Ekip, Mysore’in 210 mil doğusundaki Chennai’ye divert etme kararı verdi. Uçak, saat 21:09’da Chennai Pist-07 ye iniş yaptı, sağ ana iniş takımı dışarıya doğru kırıldı. Uçakta ağır hasar oluştu, yolcu ve ekipten yaralı veya ölü yok.
Yolcular pist üzerinde uçaktan alınıp otobüsle terminale götürüldüler. Pist kapalı olduğu süre içinde bazı uçaklar divert etmek zorunda kaldılar. Kırımdan 1 saat sonra uçak çekilerek pist boşaltıldı.
Hindistan CAA şöyle bir rapor verdi :
Mysore inişinde kaptan, yağmurun aniden şiddetini arttırması ve hamleli rüzgar çıkması nedeniyle görüşü kaybettiği için Go-Around uyguladı. Go-Around öncesinde uçak yere sert bir şekilde temas etmişti. Go-Around sonrası yükseliş sonrası iniş takımları yukarı alınamadı, açık iniş takımları ile uçuşa devam etti ve Chennai Pist-07’ye normal bir iniş yaptı. Sağ ana dikme dışarıya doğru kırıldığı için kaptan ATC’ye “taxi yapamıyoruz, uçağın çekilmesi için yardım istiyoruz”dedi.
Uçak ağır hasarlı ve Hindistan Kaza Araştırma Kurulu AIB, olayı kaza olarak inceleyeceğini bildirdi.
