featured

THY’nin uçağında kalkış sonrası Flap Track Fairingten alevler çıktı. Uçuş İptal edildi

 

Dün, (15 Mart 2022) Ankara’dan İstanbul’a TK-2111 sefer saylı uçuşu gerçekleştirecek TC-JYI tescil isimli THY-Türk Hava Yolları Boeing 737-900 tipi Boeing 737-900, tırmanma sırasında Sol İç Flap Track Fairing Bulb Seal’in şişmeye başladığı gözlemlenince pilotlar, FL260’da tırmanışı durdurup kalkış yaptığı Ankara’ya dönüş kararı aldı.

Bazı yolcuların Flap Track Fairingten küçük alevler çıktığını söylemesi üzerine durumun farkına varildi.
Uçak, kalkıştan yaklaşık 30 dakika sonra güvenli bir şekilde geri döndü. TK-2111 uçuşu iptal edildi.
TC-JYI tescil isimli uçak, Ankara’ya geri dönüp indikten yaklaşık 29 saat sonra Ankara’da hala yerde.

Kaynak: avherald

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

7 Yorum

  1. 3 yıl önce

    Dikkat bulb Seal ŞİŞEBİLİR.

    Cevapla
  2. 3 yıl önce

    Bu haberi yapan kişinin havacilikla alakası olmadığı belli. Flap fairing de yangın oluşumunu sağlayacak hiç bir unsur yok.Ne bir hyd sıvısı ne yakıt ne elektrik aksamı. Biraz araştırıp haber yapın yada bu işten anlayan kişileri yanınızda barındırır.flap bulb seal varda biz.mi cahil kaldık.Anti ice sıvısı turuncu renkte ve orada yangın diye gördüğünüz şeyin ta kendisi

    Cevapla
    • Yönetici 3 yıl önce

      A THY Turkish Airlines Boeing 737-900, registration TC-JYI performing flight TK-2111 from Ankara to Istanbul (Turkey), was climbing out of Ankara when the crew stopped the climb at FL260 and returned to Ankara after observations of parts of the bulb seal blowing around were made on the left hand inboard flap track fairing reminding passengers of small flames out of the fairing. The aircraft landed safely back about 30 minutes after departure.

      The flight was cancelled.

      The occurrence aircraft is still on the ground in Ankara about 29 hours after landing back.

      Cevapla
  3. 3 yıl önce

    Editör haberin orijinal ingilizcesini koymuş. “Bazı yolcuların fairingten küçük alevler çıktığını söylemesi üzerine” diyor, yangın çıktı demiyor. Sen uçağı 26.000 feetten geriye döndüren ve ESB’da yerde kalmasına neden olan gerçek arızayı biliyorsan yazmanı, işi bilmeyen biz okurları aydınlatmanı bekleriz.

    Cevapla
  4. 3 yıl önce

    aynen teknik şef! Deice ile gecekörü uçtuk, getirdik, sapasağlam Teknik çalışanlar satesinde

    Cevapla
  5. 3 yıl önce

    Güya sitenin sahibi uçak teknisyeni. Şu haberin haline bakın. Haberin İngilizcesini çevirdik diye bir açıklama da çok komik. Kaynak yanlış olamaz mı? Türkçe’ye çevrilince kesinlikle doğrudur mu sanıyorsunuz… Habercilik bu değil.

    Cevapla
    • Yönetici 3 yıl önce

      Sizi ekibe bekliyoruz. Kaynaktan bire bir alınan haberi irdelememizi istiyorsunuz. Buna hakkımız yok ki. Kaynakta ne yazıyorsa onu tercüme edip yayınlarız. Biz günde 15-16 haber yapıyoruz. yabancı haberleri kaynağından alıp aynen tercüme edip yayınlıyoruz. Yabancı haberler doğru mu değil mi bunu bilebilmemiz mümkün değil. Kaynak yanlış olamaz mı demişsiniz tabii ki yanlış ta olabilir. Tercüme doğru mu doğru. Sizde haberde yazılanları eleştirmişsiniz. Buda normal. Ancak yayınlanan haberi kendimize göre yorumlayıp yapmak suç bilginiz olsun. Arzu ederseniz size haberin orijinalini verdik. Buyurun siz tercüme edin ve bizde yayınlayalım.

      Cevapla