featured

THY Teknik’te olağanüstü bir başarı!

Türk Hava Yolları Teknik 2022 yılında 221 iniş takımını elden geçirerek tüm müşterilerimiz için en sorunsuz kalkış ve touchdown’ları sağladı.

Ayrıca Her yıl, MRO pazarındaki talep gören yeteneklerle mevcut hizmet portföyünü geliştiren Turkish Technic, Boeing 777-300ER iniş takımı kapasitesini hizmet portföyüne ekledi.

Turkish Technic’ten yapılan açıklamada;

Rekabetçi geri dönüş süreleri ve fiyatlarıyla, 2022 yılında 221 iniş takımını elden geçirerek tüm müşterilerimiz için en sorunsuz kalkış ve touchdown’ları sağladık.

Her yıl, MRO pazarındaki talep gören yeteneklerle mevcut hizmet portföyümüzü geliştiriyoruz. 2022 yılında Boeing 777-300ER iniş takımı kapasitesini hizmet portföyümüze ekledik. Bu yıl, Airbus A320neo ve Boeing 737 MAX serisi olmak üzere diğer iki yeni nesil uçak iniş takımı kapasitesi için kolları sıvadık.

Çalışanlarımıza tutkuları, sıkı çalışmaları ve bağlılıkları için özel bir teşekkür ederiz.

Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin memuru, SHGM, DHMİ 1673619482135 Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin memuru, SHGM, DHMİ 1673619482621 Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin memuru, SHGM, DHMİ 1673619482637 Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin memuru, SHGM, DHMİ 1673619483579

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Öne Çıkan Yorumlar

  1. 2 yıl önce

    Hepsi bizim kardeşimiz iş arkadaşımız hepsini tebrik ediyorum. Fakat iki senedir bu törenler süslemeler aynı çerçeveden yapılıyor. Birisi sorabilir mi bu iniş takımları uçaktan atölyeye nasıl gidiyor. Söken takan baskı yiyen emekçiler unutulmasın. Atöylesinden hangarına, aviyonikten kabin içi mekaniğe, memurundan temizlik personeline biz bir ekibiz. Ve teşekkürü hepimiz hakediyoruz.

  2. 2 yıl önce

    Teşekkürler kardeşim çok güzel özetlemişsin

  3. 2 yıl önce

    221 iniş takımlarını tek başına mı yapmışlar fotografta bunun kimyasalı var makina işi var ndt si boyacısı hep vitrin hep vitrin o karelerde tüm ekip olması lazım………….

7 Yorum

  1. 2 yıl önce

    Yaw beni övme bana para ver. Piyasaya göre çok düşük kaldık. Açıklayın artık şu zammı. %50

  2. 2 yıl önce

    Elleriniz dert görmesin
    Maşallah maşallah
    Böyle güzel başarılar
    Daha duyarız. İnşallah 🌹🌹🌹❤️❤️❤️

  3. 2 yıl önce

    SSimsi’ye
    Çok klasik bir revizyon B1 CS yorumu olmuş. Her şeyde sizden de bahsetmek gerekir, değil mi….

  4. 2 yıl önce

    Allah yolunuzu açık etsin

  5. 2 yıl önce

    221 iniş takımlarını tek başına mı yapmışlar fotografta bunun kimyasalı var makina işi var ndt si boyacısı hep vitrin hep vitrin o karelerde tüm ekip olması lazım………….

  6. 2 yıl önce

    Hepsi bizim kardeşimiz iş arkadaşımız hepsini tebrik ediyorum. Fakat iki senedir bu törenler süslemeler aynı çerçeveden yapılıyor. Birisi sorabilir mi bu iniş takımları uçaktan atölyeye nasıl gidiyor. Söken takan baskı yiyen emekçiler unutulmasın. Atöylesinden hangarına, aviyonikten kabin içi mekaniğe, memurundan temizlik personeline biz bir ekibiz. Ve teşekkürü hepimiz hakediyoruz.