Günün Haberleri
THY Teknik A.Ş. de Teknisyenlerde Kabin ve Kokpite verilen 3 maaş ödüle Büyük İsyan!!

THY Teknik A.Ş. de Teknisyenlerde Kabin ve Kokpite verilen 3 maaş ödüle Büyük İsyan!!

tarihinde yayınlandı
Okuma süresi
0dk, 33sn

THY. A.O. da kabin ve kokpit personeline verilecek 3 maaş ödül uygulaması, pazar mesaisi mağduru olan ve aynı zamanda tüm pandemi döneminde uzaktan çalışma yapmadan, tüm risklere rağmen sağlığını hiçe sayarak hangarlarda durmaksızın çalışmayı sürdüren THY Teknik AŞ çalışanları da aynı muameleyi bekliyor. Aksi durumda istifasını vermeye hazır yüzlerce yetkili teknisyen Ahmet Bolat’tan gelecek habere göre kararlarını vererek işten ayrılacakları söyleniyor..

THY Teknik A.Ş. Genel Müdürü Mikail AKBULUT un teknisyenlerine sahip çıkması ve bu ayrıcalıklı muameleye fırsat vermeyerek adil davranılması bekleniyor…

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Öne Çıkan Yorumlar

  1. • 12 ay önce

    Dünyada kabin memurunun teknisyenden değerli olduğu tek şirketin sanırım..

  2. • 12 ay önce

    Arkadaşlar burda ağlayacağınıza bi ton ilan var Gidin başvurun kaçın. Halen anlamadınız mı bu adamların umrunda değilsiniz. Ne zaman ki istifalar artar Bakım çıkışı süreleri uzar tehirler artar uçaklar çıkmaz o zaman değeriniz artar. Ayrıca Almanya İngiltere Dublin Körfez ülkeleri deli gibi adam arıyor siz neyi bekliyorsunuz? 2 maaş primi mi? Biraz vizyon…

  3. • 12 ay önce

    Tgs kim asıl, ne ara bu kadar sesiniz çıkmaya başladı, okumamış kahveden toplanmış adamlar ile Tekniği bir tutmayın. Saygılar.

171 Yorum

  1. • 12 ay önce

    Daha tekniğe mail gelmedi.Mikail bey kendi personeli için gerekeni yapacaktır.Ona güvenimiz tam.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  2. • 12 ay önce

    Kanim ekibinin teknisyenden daha az bir ücretmi alıyorki 3 maaş veriliyor bir an önce yanlışdan dönelecegini umut ediyorum

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Kabin ve Kokpit ekibine hayırlı uğurlu olsun.
      Lakin birine 2 diğerine 3 bölme planından başka bir şey değil. Klasik çok demoda olduğunu düşündüğümuz bir birliktelige dinamit politikası. Hala aynı şeyi yapmaları ve maalesef başarıya ulaşmasi cidden yazık.
      Zaten ne verirlerse %51’i vergiye gidecek

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Evet kabin ekibinin iş/uçuş tazminatı çok düşük uctukca para kazanıyoruz ikramiye verilmesi bizim için çok birşey ifade etmiyor o yüzden 3 ikramiye bile verilse sizin aldığınız ücret kadar olmayacak merak etmeyin

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Pazar mesaisi için özür mahiyetinde . Aksi takdirde 300.000 tl verecek neredeyse kişi başı

      Cevapla
  3. • 12 ay önce

    Ben olsam hiç vermem. Teknik aş de kim? Tgs ye ayıp oluyor onlarada inş 3 maaş verirsiniz.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Tornavida kafakalılar olmasa elde telefon, bardakla tertemiz tulumlarla gezen yorulduk öldük bittik diyen kablokafalılar aç kalır aç.

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Boş yapma düdük, teknik a.ş. de çok ciddi sorumluluklar alınıyor, elini kolu sallayarak iş yapmaya benzemez.

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      La hıyar kafa o hizmet verdiğin uçakların uçmasını sağlayan şirket Teknik A.Ş boş yapma ilkokul mezunu elemansin gelmişsin siyasiler araya koyarak bu şirkete girmişsin yoksa en fazla donercide ketçap mayonez katacak adamsın haddini bil senin gibileri TGS gibi şirkete nasıl alırlar anlamıyorum tipik Türkiye gerçeği

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Pardon ama sanki yıllarca siz okudunuz, çoğunuz parti vs ile işe girdi, yıllarını havacılığa vermiş Teknikcilere laf etmeden önce ağzınızı silin

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Tornavidayı 5 yaşında çocuk da kullanır, tornavidayı nerede nasıl kullanacağını bilmek 5 yıl üniversite artı onlarca modül sınavı artı ingilizce yeterlilik sınavı artı 5 yıl deneyim süresi artı mülakat… ve her arızada alınan sorumluluk… bunları yapabilecek kadar kapasite varsa gel teknik ilanlar açık

      Cevapla
  4. • 12 ay önce

    Uuuu amma büyük isyan var bi görseniz. Ama doğru yani istifam kesin olacak ama acaba mı dedim haberi ilk okuyunca. Şimdi bize farklı davranırlarsa içim rahat eder en azından

    Cevapla
  5. • 12 ay önce

    Kimsenin maasinda gozumuz yokta bu teknikle ne alip veremefiginiz var anlamis degilim ins satarlar da adil bi duzen olur

    Yinede ilanlara balmaya devam

    https://apply.workable.com/ryanair/

    Cevapla
  6. • 12 ay önce

    Komik çocuklar,istifa edeceklermis????

    Cevapla
  7. • 12 ay önce

    İyi de teknik için mail gelmedi. Nerden çıkarım yapılıyor anlamadım. Ao için bir açıklama gibi

    Cevapla
  8. • 12 ay önce

    Artik ikimis ucmus tartismak mantiksiz yillardir durum farkli degil. Kendini kurtarabilen buradan kurtarsin.

    Cevapla
  9. • 12 ay önce

    Huzurunda istifa dilekçesini çekiyorum

    Cevapla
  10. • 12 ay önce

    Bu ülkede ve şirkette Teknisyen asla değer görmedi görmez.Herkes ne verirlerse alsın parasını.Kaçabilen kaçsın kaçamayanın canı çıksın!

    Cevapla
  11. • 12 ay önce

    Mikail göreve. Senin teknisyenlerine daha mail bile atılmadı. Dış kapının dış mandalı olarak gördüğünüz teknisyenleri artık görün.

    Cevapla
  12. • 12 ay önce

    Mikail bey önce bizim logbookları versin

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      uçak boya personeli neden verilmiyor logbook

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Boya personeli ve arka atölye çalışani loogbook nasıl dolduracak Allah aşkına?
        Gerçi beninkisi de soru mu? Hiç uçağa gelmeden arka atölyeden tecrübe defterini doldurmayı başaran var. Uçak üzerine gecici görevlendirme olmaksızın loogbook dolduraamazsin zaten

        Cevapla
  13. • 12 ay önce

    teknisyene yok

    Cevapla
  14. • 12 ay önce

    Değil 3, 5 ikramiye de verseniz. Gideceğim.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  15. • 12 ay önce

    Bir isyan varki sorma.Lap lap mühür vuranlar olduğu sürece 2 maaş bile fazla

    Cevapla
  16. • 12 ay önce

    Iyiki ayrildim uvey evlat olmak zor is :)

    Cevapla
  17. • 12 ay önce

    Ulan fıstık gibi iş bulmuşlar işi beğenmiyorlar yazıklar olsun binlerce kişi başvuru yapıyor

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      toplayın baş vuranları, yapın işleri. hatadan geçilmiyor hangar içi. tecrubeli ile tecrubesizin kelle bazı sayıldığından beri kalite geri gidiyor hangarda. aksaraya kadar olan kuyruktaki adamlarla yaparsınız kaliteli işleri.

      Cevapla
  18. • 12 ay önce

    Tgs kim asıl, ne ara bu kadar sesiniz çıkmaya başladı, okumamış kahveden toplanmış adamlar ile Tekniği bir tutmayın. Saygılar.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Ya bu teknisyenlerin kendilerini bişey zannetmeleri beni bitiriyor ya la siz ne ayaksınız alt tarafı uçağa girip iki vida sıkıyorsunuz girdiğiniz havalara bak TGS yi sen nasıl küçümsersin bu ne hadsizliktir oradaki insanlarda evlerine ekmek parası götürmek için yağmuru yiyor soğuğu yiyor karı yiyor siz napiyosunuz arabanın içinde sıcağı açıp oturuyosunuz taaaki hava şartları düzelene kadar kendini bilmez işe yaramazlar sizi !!!!!!

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Teknik ne ki lise ,,mezunu olan teknik oluyo tekniğe 1 ikramiye yeter kabine 4 tgs ye 5 ikramiye işinize geliyosa o kadarrr,,

      Cevapla
      Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Okumamış kahveden toplamış adamlar ? Anlıyorum kimin kahveden toplanıp oraya getirildigini hemde çok iyi anlıyorum sen okumuş olabilirsin ama icin

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Sen kim kö.eksin,en ağır en pis işi bu insanlar yüklenmiş,biraz emeğe saygınız olsun,okuyan ama eş.ek kalmışsın,saygılar bizden

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Dogru diyor teknik kim ac ariza otur ucakta 2 saat film izle ye ic kahveden toplanmis adamlarmis yarinizdan cogu torpille girmis adamlar sizde sure kisitlama yok tgsde 1 dk bile hesap edilirken istirat saatleri bile duzensizken paydos saatleri bile belirsizken yagmur camur kar kiyamet ile mucadele ederken teknik hak ariyor masallah 1 ekran degistirmeye ariza acip parcanin gelmesini beklemeye benzemiyor bu isler kabin ici teknige lafim

        Cevapla
      • • 12 ay önce

        Konuşma da kahvemi doldur lise mezunu garson

        Cevapla
  19. • 12 ay önce

    Kabin yetiştirmek 6 ay teknisyen yetiştirmek 5 yıl ama yine siz bilirsiniz sevgili yöneticilerimiz. Dizelerime bir şiirle veda etmek istiyorum

    Hostese verdin üç maaş ikramiye
    Gayrı adamı zor bulursun mesaiye
    Para yetmiyor bitanem anlasana
    Pazardan aldıklarımız hep veresiye

    Cevapla
  20. • 12 ay önce

    Keşke net prim verilse bu kavgalar yasanmasa birimler birbirine düşüyor.
    Kabine 50
    Teknik 40
    Tgs 30 diyip gecselerdi.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Merhaba herkesin işi zor ama teknik daha dün açıldı arkadaşlar tgs yillardir var

      Tk neyse tgs odur tgs olmadan THY biraz zor 8 saat apronda calisarak evine gidenler var yazarken biraz mantıklı olalım

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Bu tgs calisanlari harbiden cahil. Teknik as ne zaman kurulmus git bi bak hele. Ayrica teknik tam istirak tgs ortaklidir. Tk neyse tgs oymus . Havas kismini ne yapacagiz peki? Sizleri havas dan kurtardik sayemizde insan muamelesi gordunuz ikramiye falan. Begemiyen gitsin arkadas bu kadarmi zor. Bizim koye haber salsak yerinize 100 kisi gelir . Zaten bagaj atip otobus kullanacaklar .2 gun oryantasyon yeterli

        Cevapla
        Yanıtları Göster
        • • 12 ay önce

          Çok dangaloz bir arkadaşa benziyorsun , o getirdiğin 100 kişi 2 ay sonra bagajınızında sizinde der … uçak altını sen çok kolay sanıyorsun heralde . Şirketin sahibi senmiş gibi konuştun . Sen kimsinde kurtardık insan muamelesi gördünüz gibi kelime kullanıyosun vasfın ne senin . Sende maaşla çalışan evine ekmek götüren bi personelsin . Bir çalışanın diğer çalışanı ezmeye çalışması nedir arkadaş. Ozaman yukardakileri yadırgamamak lazım. Sizin derdiniz iştiraklara verilen paraları da bize dağıtsınlar olayı heralde. Üstü kapalı aç gözlülük yapıyorsunuz bunuda farklı yollarla bastırıyorsunuz. Sanki sizin cebinizden çıkıyor bu para derdi sizi almış.

          Cevapla
  21. • 12 ay önce

    1 maaş prim için bu şirkette kalmayı düşünen varsa yazık o kafaya… Allah’ın izniyle hepimiz bu düzenden kurtulacağız. Kalanlarda bakalm ne kadar idareten işleri yürütecek…

    Cevapla
  22. • 12 ay önce

    100 milyon doların üstünde kar açıklayan tekniğin hakkı verilmeli.Yoksa ne swiss ne emirates ne de airfrance bakar.thy ye bile bakacak cs si zor bulurlar.

    Cevapla
  23. • 12 ay önce

    Dünyada kabin memurunun teknisyenden değerli olduğu tek şirketin sanırım..

    Cevapla
  24. • 12 ay önce

    Arkadaşlar burda ağlayacağınıza bi ton ilan var Gidin başvurun kaçın. Halen anlamadınız mı bu adamların umrunda değilsiniz. Ne zaman ki istifalar artar Bakım çıkışı süreleri uzar tehirler artar uçaklar çıkmaz o zaman değeriniz artar. Ayrıca Almanya İngiltere Dublin Körfez ülkeleri deli gibi adam arıyor siz neyi bekliyorsunuz? 2 maaş primi mi? Biraz vizyon…

    Cevapla
  25. • 12 ay önce

    Yarın işe sadece istifamı vermek için geliyorum .. Masada kalanlara bol şansssss

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  26. • 12 ay önce

    Paranız sizde kalsın, hatta benim payımıda o gariban hostes ve pilotlara dağıtın, artık saf teknisyenler yok, kuru tehditlerde yok, 2024 de görüşmemek üzere, Auf Wiedersehen.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  27. • 12 ay önce

    B1 sen kim k.sin ,asıl sen kimsin,tgs dediğin insanlar bu limanın en ağır en pis stresli işini çekiyor,sen kendini ne sanıyorsun seviyesiz,saygılar

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Kesinlikle katılıyorum rötar olduğunda hakaret yiyen yolcunun herturlu manyakligini çeken kim birde üzerine cahil nereye nasıl gideceğini bilmeyen yolcuyu dolmuş muavini gibi toplayan stres dolu alanla uğraşan kim hep TGS çalışanı kontuar görevlisi dolayısıyla hak hukuk adalet önce onlara uygulanmalı

      Cevapla
  28. • 12 ay önce

    Ahmet bey’e ne iş yaptığımızı ve ücretlerin dünya seviyesinde ne kadar geride kaldığını birilerinin anlatması gerekiyor sanırım. O kadar kalifiye teknisyen istifa ediyor 5-7 katı maaşa yurtdışına gidiyor beyin ve emek güçü yaşanıyor bu durumu görün artık.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Mavi yaka ve beyin göçü :) O know how kaybı olur em fazla

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Türkiyedeki çoğu mühendislikten daha iyi puanlarla okuyup mezun olduk. Yurtdışında Maintenance Engineering diye geçer ama gel de buradaki süper zekalara bunu açıklamaya çalış :d

        Cevapla
        Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Mail mühendisi seni.
        Duyan da Uçak tasarliyorsunuz sanacak. Hepi topu iki mail atıyorsun. Daha uçak sistemlerinin ne işe yaradigini bile bilmeyecek kadar uzak olduğun sektörde teknik personel uçaklardaki arızalari çözerek sefere hazır hale getiriyor. Ama sen muhtemelen bunlari bile bilmiyorsundur. Senin Türkiyede yaptığın mail işini yurtdışında düz memur yapıyor

        Cevapla
  29. • 12 ay önce

    Uçak garsonları bizden fazla maaş alıyo şaka gibi

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Sadece tek bir örnek vereceğim… Uçakta kalp krizi geçiren bir yolcuyu hayata tekrar kim bağlar? Ambulans mı çağrılıyor havaya? Boş yapma, işini yap…

      Cevapla
      Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Herkes ekmeğinin peşinde benim oğlum pesgasus da host. Öyle ağır hakaret etme herkes görevini yapıyor. Şükret işin var. O parayı kazanamassan ne yapacaksın eğer sorunun para ise daha iyi yerler bak. Hakaret etme insanlara

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Sanayide tamircilere daha iyi veriyorlarmış oraya gidin.

      Cevapla
  30. • 12 ay önce

    hala prim sayısı muhabbeti yapan var. arkadaş sana 3 tane prim veriyorum dese maaşının ortalaması piyasa şartlarında kazanan teknisyen kadar olur. primi alan diğerleri!

    Cevapla
  31. • 12 ay önce

    Prim bu, hediye. Yönetim ister verir, ister vermez, ister 3 verir, ister 5 verir, isterse bir gruba daha fazla verir… Bunlar çalışanı ilgilendirmez herkes alacağına baksın, şükretsin, Allah bereket versin. Bu kadar para göz olmayın. Başkalarının ne aldığının derdi size kalmadı. Burda hakkınızın verilmediğini düşünüyorsanız hakkınızı alacağınız yere gidin. Kimse sizinle pilotlar gibi bağlayıcı bir anlaşma yapmadı. O kadar iyiyseniz eminim işsiz kalmazsınız. Sizin her gün sövdüğünüz bu şirkete girmek için bekleyen binlerce kişi var, zamanında sizin de olduğunuz gibi. Şu sözde isyan edenler, gidecez, ayrılacak falan diye blöf yapmaya çalışanlar beni çok güldürüyor. Aklıma Almanya’dan kurulu düzenleri olduğu için dönemeyenleri getiriyor.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Yevmiyeni aldıysan devam et kardeşim hadi bekleme yapma…

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Bazı ödemeler isteğe bağlı değil, bağlı olduğun kuruluşlarında gereklilikleri olabilir,bu yüzden extra prim verilme şartı olabilir, araştırmak gerekir.

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Blöf! komik olma. Sen gidemiyorsun diye kimse gidemezmi sanıyorsun. Zamani gelince bakarsın gidenlerin ardından. Tabiki buraya girmek isteyen binlerce insan var, peki 10 yillik tecrübe ile harmanlanmış bilginin sağlanması için kac adet adam almalısın sirkete bunu hesapla oyle konusalim.

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Zaten tarihte görülmemiş istifa sayısı var Teknikte, begenmeyenler de gitmeye devam ediyor, amaaaan kime ne anlatiyoruz

      Cevapla
  32. • 12 ay önce

    Teknige de 3 maas versin de ocak ayinda cok artmadan yuro alalim. Almanyada yuro geciyor. Ryan gelsin de bir bay daha adam alsin ocak basinda o zaman kelle hesabina devam eder yonetemeyen yoneticilerimiz.

    Cevapla
  33. • 12 ay önce

    Camiden imamin davetiyle, dernekten, partiden gelip tgs de calisiyorsunuz. Yuzde 90 aynisiniz. Ozellikle renkli saclilar kutugunuz ayni koyden. Madem cok is biliyorsun cok dil biliyorsun gir bakalim swissport’a avrupada.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Öncelikle slm aleyküm hocam evet doğrudur belki sizin gibi okumadık veya okutulmadık madidumumuz yoktu amma bu demek dildirki okuyarak adam olunuyor sen okumuşsun ama olamaşsın hiçkimseyi kendinden küçük görme sen aklınla tgs li beden gücüyle çalışıyor 9 saat yağmurun altında tirtir titreyerek botunun içinde su dolmuş Amman uçak rötar yapmasın şirket kazansın kazansın da bizede kazan dırsın bunu unutma herkezin kendine göre bu şirkete ayrı ve özel yeri vardır saygılar

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Aleyküm selam
        Sevgili kardeşim,
        Torpil dinimizde caiz mi?
        Onbinlerce insan, iş başvurusunda bulunup olumlu cevap beklerken sırf sizin köye öncelik verdikleri için o insanlarin başvuruları red yedi.
        Hal böyle ise siz ne kadar çalışırsanız çalışın kazancınıza haram bulaştırmis olmaz misiniz?
        Ne kadar caliskan olursanız olun cocuklarıniza şaibeli ekmek yedirmis olmaz misiniz?
        Dini bütün selamı bilen bir müslümanin bunları bilmesi gerekmez mi?
        Yada dinin işimize gelen hükümlerini kabul edip diğer hükümlerini red mi ederiz diyorsunuz?
        Hz peygamberin “kızımın elinin kesilmesi gerekse bile yine hükme uyarım” hadisini hatırlatirim

        Cevapla
  34. • 12 ay önce

    Hangi teknisyenler, arizalari onarmadan direk kapatanlar mi,

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      .

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      yakında kendin boz kendin yapa çevirirler sen yaparsın kardeş al ucagı tepe tepe boz yap

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      1-MEL nedir?
      2-Hangi durumlarda kullanılır?
      3-Her arıza gidirilmeden uçak sefere verilir mi?(kaptan uçağı uçurur mu? Ya da havalanabilir mi)
      Bunların cevabını bilmeden yazdığın akıl tutulması bir soru

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Uçağın uçabilmesi ayrı bir olay, onarılmayan arızanın kapatılması ayrı bir olay… Onaramıyorsanız “onarılamadı” dersiniz, arızayı kapatmak da nedir???

        Cevapla
        Yanıtları Göster
        • • 12 ay önce

          Sevgili KM arkadaşım.
          Bir uçaktaki her hangi bir sistem arızasında, şayet uçuş emniyetini tehlikeye atmiyorsa belli bir süre içerisinde gidermek şartıyla (A,B,C,D Category) uçağın sefere verilmesi için kullanılan referans dokümana MEL denir.
          Uçuş emniyetini bariz ilgilendiren ve faal olması gereken sistemler, Mel dokümanında yer almaz.
          Öte yandan uçuş emniyetini ilgilendirmeyen, konfor ve dekoratif itemlari da Mel de yer almaz(hotcup, oven, ife vs..).
          Aslinda bunları kayda bile gerek yok. Biz de info olarak kaydedilir.

          Cevapla
        • • 12 ay önce

          Olmayan arızayı yazarsan kapatırlar saçma sapan arıza yaziyorsunuz sanıyorsunuz ki bütün uçaklar aynı hepsinin konfigürasyonu farklı kardeşim.

          Cevapla
        • • 12 ay önce

          Konuyla alakalı bilgin yok fikrin var.

          Cevapla
        • • 12 ay önce

          onarılamayan arıza diye birşry yoktur sevgili akıl tutulması yaşayan km. Otoritelerin oluşturduğu kararlar gereği Ötelenen arıza vardır . Ne istiyorsun senin kabininde bozuk olan bir psu için koca uçağı mı yatıralım ??

          Cevapla
          Yanıtları Göster
          • • 12 ay önce

            Kim dedi sana PSU için uçağı uçurma diye? Yazılanı oku önce bence!! Onarılmayan arızanın onarılmış gibi kapatılması da ne demek oluyor!!!

            Cevapla
            Yanıtları Göster
            • • 12 ay önce

              Bunu yapanı tespit et hani siz birbirinizin yüzüne gülüp arkasından raporluyorsunuz ya bunu yapanı tespit ettiğinde görüşelim

  35. • 12 ay önce

    2023 yılında çalışıp emekli olan personelin hakkını yemezler inşallah

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  36. • 12 ay önce

    Teknisyenlerin ikramiye durumunu bilmiyorum. Bizde 1 maş ikramiye ancak yarım maaşa geliyor.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  37. • 12 ay önce

    La olum bize verdiği 3 maaş aslında yarım maaş. Toplamı 1,5 ediyor

    Cevapla
  38. • 12 ay önce

    Madem oyle teknik arkadaslar siz iyi biliyosunuz tqsnin bir ise yaramadiqini 9 ocakta da siz atarsiniz o baqajlari bizde kahvede kahvemizi yudumlariz nasilsa sizin thy

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Yavas atın kardeşim şu bagajları kirdıniz hep tekerlekleri

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Ne kadar mantıksız bir yorum, ben ameleyim diye avaz avaz bağırıyor , senin yaptığın işi daha az paraya yapan çıkar bir kamyon dolusu çıkar, böyle yorum yaparak daha da gözden düşüyorsun, koskoca tgs ye bu şekilde işini, amirini ve şirketini kotuleyebilen bir işçi profilleri ile dolu malesef

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Bagaj atmaya kahveden adam bulunur , ama uçak bakımı yapan adam 5 yılda zor yetişiyor. Bundan haberin olmadığı boş konuşmuşsun.

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Uçağı tamir edecek bakımını yapacak havacılık mezunu adamı zor bulursun piyasada ama ortaokul lise mezunu amele arıyorum askeri üctetten daha fazla maaş ikmiye pirim yemek ulaşım var desen bak bakalım kaç kişi başvuruyor. 9 ocakta değil 2024 aralıktada daha sonrasında boş boş yorum yapıp çalışmaya devam edersin.

      Cevapla
  39. • 12 ay önce

    Hep böyle saçma kararlar alıyorlar.

    Cevapla
  40. • 12 ay önce

    Başkanım saygılar.iki maaş pirim bizi mutlu etmedi daha iyi bekliyorduk.100.yil hatırına maaş zamlarimizi yüzde yüz zam yaparsınız başkanım inşallah önemli olan masa zam kolay gelsin

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  41. • 12 ay önce

    Nekadar agladiniz ben olsam hiç vermem, ne kadar az yemek okadar çok iş,sizin eşek olmanız bizim işimize yarıyor,ver ver doymaz insan gözü toprak gibi doymaz.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  42. • 12 ay önce

    Yeterrrrrrrr. Bu kadar ayrımcılığa yeterr.
    Pandemide biz aileyiz dedik kabin, teknik ayrımı gözetmeksizin aynı kesintiyi yaptınız. Kabin pandemide çalışmadı teknisyen bir fiil çalıştı, üzerine yine kesintili maaş aldık. Şimdi kabine 3 maaş veriyoruz demek AYRIMCILIKTIR. Yazıklar olsun…..

    Ahmet Bolat istifa et…

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Ne demek kabin çalışmadı?! Kim yaptı o tahliye seferlerini tıklım tıkış uçaklarda, hastalığın en cafcaflı döneminde, daha aşı bile ortada yokken? Kim gitti dünyanın öteki ucuna, odadan çıkmanın yasak olduğu ülkelerde yatı yaptı? Kim günlerce Kore’de şurda burda karantinada kaldı? Benim maaşım kesildi, benim sigortam tam yatmadı, ben uçuş sonrası covid kaptım çoluğuma çocuğuma bulaştırdım. Teknik de alsın prim alsın da bizi niye b.kluyorsunuz. Sizde de sanki herkes aynı kalitede? Aranızda iki yıllık mezunu olan var, sırf Karadenizli olduğu için işe alınan, her hafta cumaya gidiyor diye şef yapılan… Gidin onların yakasına yağışın önce.

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Havacılık fakültesi mezunu lisanslı bir teknisyen olarak yorumunuzu beğeniyorum.

        Cevapla
  43. • 12 ay önce

    Avrupa avrupaaaa duy sesimiziiiii bu gelen yalap şalap bakımdan çıkan uçakların no go sesleri

    Cevapla
  44. • 12 ay önce

    Bizler gibi ülkelerini seven insanları ülkelerinden ayrılmaya ikna ettiniz! Türkiye’nin en büyük şirketi bunu yaparsa diğerleri ne yapmaz! Ya bu durum düzeltilsin ya da biz gideriz. İnanmazsınız gerçekten bize kollarını açmış bekliyorlar çünkü dünyada teknik personelin kıymeti biliniyor. Darısı THY’nin başına…

    Cevapla
  45. • 12 ay önce

    Allah razı olsun. Dağıtmak zorunda da değildi. İşe gelirken birbirinin önüne kıran, iş arkadaşının hakkını çatır çatır yiyen, yaptığı işte bir sorun olunca sorumluluk almamak için götum ayağı yapan, yapılacak iş varken günlük çalışma saatinin yarısını goygoy sigara ve telefonuyla geçiren insana çok bile. Teknik a.ş’nin genel profili bu, sizi yöneten adamlar da geri zekalı değil ne olduğunuzu biliyor. Genele uymayan adamlar zaten fırsatını bulup birer birer gidiyor.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  46. • 12 ay önce

    Uçan uçuranı, uçuran uçanı beğenmez. Uçuranlar hiç bir zaman birlik olamaz. Önce birlik olun, bir olun sonra konuşalım.

    Cevapla
  47. • 12 ay önce

    Toplam kaç yüz acaba :)

    Cevapla
  48. • 12 ay önce

    Hangi firma personeline Ocak ayı 3 maaş kar payı dağıtıyor zaten siz normalde 3 ayda bir de tam maaş almıyor musunuz 8 saat üstünden çalışma sizin yerinizde olmak isteyen çok insan var emin olun dışarı piyasası burası kadar cömert değil halinize şükredin

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Gel o zaman yerime 24 saat mesaime kal bekliyorum

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Sosyal hayatı kalmamış gününün 4 5 saati yollards geçen gecesi gündüz gündüzü gece olan evindeki eşiyle çocuğuyla denk gelemeyen haftasonu tatili bile denk gelmeyen ve bayrak taşıyan firmada diye canınj dişine takan insanlardan mı bahsediyorsun? Adaletten yana konuşuyorlar bilgin olsun her bir teknisyen günde binlerce dolar firmanın cebine para sokjyor günde kurtardığı malzemeden tut yazılan adam saatine yeri gelir 2 gün de kurtardığı maliyet yıllık maaşından fazla olur bilmeden konusma anlıcağın dünya devi firmamızda çalışan personeller kira 17 18k olmuşken 20 küsür k ya çalışan adamlar var nasıl geçinecek böyle değerli ve deli paranın döndüğü sektörde dünya piyasasında bir değeri var ve uluslararası standartta maaşlar belli isyanları ona geçim derdi istemiyor ve en önemlisi yapıcağı bir hata kötü sonuçlar doğurabilir uçak bu kafasının borç harç ta kirada çoluğunda çocuğunda olmaması gerek anlatabiliyor muyum şirket kan kaybediyor tecrübeli adamların hepsi verilen 3 kat dolar bazı maaştan ötürü istifa veriyor kimse bu olmasın istiyor

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Almıyoruz bir şey bilmeden fazla yorum yapmayın

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      ???????????? ne bu kibir kendini bulunmaz Hint kumaşı sanan varlık

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      ???????????? ne bu kibir kendini bulunmaz Hint kumaşı sanan varlık

      Cevapla
  49. • 12 ay önce

    İsyan yok asayiş berkemal

    Cevapla
  50. • 12 ay önce

    Sadece siz kokpit ve teknik a.ş o şürecte çalışmadiniz kargo binasında bizlerde sistem aksamasin diye 7 gün 24 saat hizmet verdik sırf taşeron işçi oldugmuz için sabah kavaltisinda bir tane poğca simit vermeleri için bin dereden su getirdik bu zamana kadar verilen hiç bir ödenek yada başka birşeyden yararlanamadık halbuki kargo binasındaki kurulan otomatik depolama sisteminin aktif olarak çalışması için elimizden gelen herşeyi yapıyoruz gören duyan yok malesef

    Cevapla
  51. • 12 ay önce

    THY teknisyenlerinin az bir kısmını sözlerimin dışında birakiyorum. Yahu büyük bir cogunlugunun TR içindeki şirketlere bile gidip çalışabilecek ozguvenleri yok, kaldı ki yurtdışına çıkıp calisabilecekler.

    Cevapla
  52. • 12 ay önce

    Hepimiz aynı gemideyiz.Yorumlara bakıyorum herkes birbirine hakaret eder gibi cevap veriyor.Para için insanlığımızdan olmayalım daha önce böyle bir kar payı dağıtımı yoktu Allah Bereket Versin.Sağlıklı günlerde harcayalım inşallah parayı beğenmeyip şirketten ayrılmayı düşünen arkadaşlar buraya yazıp vakit kaybetmek yerine başka iş ilanlarına bakabilir değerli zamanlarınıda boşa harcamamış olur.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
  53. • 12 ay önce

    Bir km 30 bin maas aliyor diyelim. Bu 10 kidem 10 is/ucus 10 kredili ucus parasi. Ama ikramiye verildiginde ucus parasi verilmiyor yani 20bin oluyor ikramiye.
    Yani yillarca maas ikramiyelerinde bir kabin memuru maasinin yaklasik %66sını aldı. Ilk defa bunu dengeleyelim dediler hemen costunuz.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Yav ne yapıyorsunuz sanki görende uçak motoru değiştiriyor zannedicek 2 tane çay veriyorsunuz yok maaş yok şartlar kötü istifa et o zaman kardeşim bakın teknisyenler yurt dışına gidiyor daha iyi şartlara sizde yapın

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      İyi de canim kardeşim biz de de aynı durum yok mu? Biz de prim verilince kıdem ve iş uçuş kalemi kadar alıyoruz

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Cidden mi?
      Şayet dediğiniz gibiyse aslında bir kayırma yok. Keşke Ahmet bey de sizin gibi açıkça beyan etseydi. Eminim bu kadar yaygara kopmazdi.
      Ha bir de kimsenin sizin priminize laf attığı yok. Helali hoş olsun, daha fazlasını da hak ediyorsunuz.
      Buradaki tepki adaletsizliğe yoksa kimse size de 2 prim verilsin demiyor.

      Cevapla
  54. • 12 ay önce

    Sun Express daha beter kokpit ve kabin ilah gibi davranıyorlar tekniğin çöpçü den farkı yok hele ofis çalışanları tam bir paşa sadakat primi adı altında teknik hariç bütün çalışanlara prim ve maaş ödemesi yaptılar

    Cevapla
  55. • 12 ay önce

    Star alliance tekniğe yeterince para vermiyorsun, rekabet şartlarını bozuyorsun. Bu şekilde star alliance da yer alamazsın derse tekniğe de şu veya bu bahaneden ek paralar verilir.
    Kabin/kokpite giden paralar onları pek sevdiklerinden değil, mecbur olduklarından.

    Cevapla
  56. • 12 ay önce

    Lufthansa yakında İstanbul’da alım ilanı açacak başvuru sayısına bakarsınız Ahmet bey

    Cevapla
  57. • 12 ay önce

    Çok enteresan adam otomotiv mezunu, sihi tesisat mezunu, şirket sayesinde logbook doldurmuş modül verip, gene şirketin sayesinde tip eğitimi almış. Gelmiş prim beğenmiyor. Kapı orda kardeşim ????

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Hayirdır siradan tgs personeli ile bir mi olacaktık
      Sen kendi degerinin farkında degilsen o senim hatan
      Teknisyenler olmasa sirket donecek sanki

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Bak bak bak ne alaka şimdi oğlum hasetlikle yaşamayın artık nefret ediyorum hatta kusuyorum sizin gibilerin arasında çalışmaktan

      Cevapla
  58. • 12 ay önce

    Lutfen artık hangi sirket te calıstıgınızı ogrenınız yeter armutla elma kıyaslamayınız…

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Senin gibller anca yoğurdun yanına yakışır ali. Beğenmediğin bir teknisyenin senin yedi ceddin daha fazla şu şirkete ülkeye faydası vardır.

      Cevapla
  59. • 12 ay önce

    50 yıldır Thy ile uçan bir yolcunun olarak; THY da çalışan her eleman değerli ve önemlidir. Ayrıca maaşı da ona göre saptanmıştır. Şahsi görüşüm ikramiye verilecekse herkese ayırım yapmamaksizın ikramiye verilmesi doğru olur.

    Cevapla
  60. • 12 ay önce

    Kabin memurlarının hakkı yendiği kadar kimsenin hakkı yenmedi bu şirkette. Sabırla beklediler pandemi geçsin diye meslek inanılmaz zorlaştırıldı,sürekli hakları alındı, birde halen düşük maaşla çalışmaktalar.Hayalleri yıkıldı kabin memuru ve amirlerinin. Yıllarını bu şirkete vermiş olan her türlü imzaya ok demiş bu insanlar halen haklarını alamıyor. Maaş zammı %80 civarı olup ciddi iyileştirme gerekmektedir

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Sen teknikteki insanları bilmezsin tabi neden mi görevin gere gittigin yerde gezersin sonra gelirsin dostlarınla bir meyhanede kadeh tokuşturursun sonra çok yoruldum.Yan yana çalıştıgın arkadaş intiharı düşündüğünü söyledimi sana böyle karı kız erkek mevzusunu degil haa kira- yemek içme çocuguna birşey alamadaıgından kafayı yemek üzere oldugundan ama dogru sende haklısın bilmem ne marka bilmeme ne birşeyi almadıgınız için bunalıma girdiniz sizlerde

      Cevapla
      Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Thy dışında hiçbir yerde bu parayı alamazsınız. O yüzden please fasten your seatbelt;)

      Cevapla
  61. • 12 ay önce

    Rynair 4 gözle 2 maaş ikramiyeyi bekliyor suan :)

    Cevapla
  62. • 12 ay önce

    Sn arkadaslar.. kokpit ve kabin maasi 2 kalemden olusur.. baz maas ve ucus parasi.. bize ikramiye verildigi zaman sizler gibi maasimizin tamamini degil sadece maasimizin yarisi olan baz maasi aliriz.. yani bize 3 ikramiye verildiginde 3 maas ekstra degil yanlizca aylik gelirimizin 1.5 katini ekstra olarak almis olacagiz. selamlar

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Teknisyenin de maaşının %27-34 arası (revizyon / hat bakım) ek ödemelerden kaynaklanıyor ve primlerde öyle sanıldığı gibi tam maaş almıyor.

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      Daha önceki pirimlerde neden olmadı da şimdi oldu??? Verilen vergilerin farkında olduktan sonra yazar mısınız.

      Cevapla
  63. • 12 ay önce

    Son zamanlarda yaşanan istifalardan dolayı ve yine son yıllardaki enflasyon ekonomisi şartları nedeniyle maaşların yılın ortasında en yüksek vergi dilimine girmesi nedeniyle teknisyenlere diğer birimlere kıyasla ekstra iyileşme beklerken teknisyene yeni bir ihanet peşindeler.
    Hala kimse farkında değil teknisyenlerin maaşları çok ciddi vergi oranlarıyla kırpılmaktadır. Diğer birimlerin vergilendirlmesi maaşın 30% ile yapıldığı için çok az vergi vermektedir.
    Eğer gerçekten hakkaniyet peşinde olan kabin ve kokpitçi arkadaş varsa bu vergi
    olayını bir araştırmasını isterim.

    Cevapla
  64. • 12 ay önce

    Yahu arkadaşlar, kabini/kokpiti çok sevdiklerinden turkish technici üvey evlat gördüklerinden değil bu. Star allience mevzuatı gereği belirli uçuş düzeylerini karşıladıkça dağıtması gereken primler mevcut. Mecburiyetten veriyorlar o ham maaş primlerini

    Cevapla
  65. • 12 ay önce

    Beni çocuğumda kabin memuru ne zorluk cektigini gözleri kan çanağı halinde çocuğunu günlerce görmediği gunler pandemi zamaninda kirada olduğu halde 6ay ücretsiz izine çıkardılar ne zor günler yaşadık işleri hiç kolay diyil sanki milette gore onlar yatıya gittiğinde tatil yapiyo yorgunluktan dışarı bile cukamiyol onların aldıkları para analarinini ak sütü gibi helal olsun ne sınavlardan geçtiler konuşmak kolay ben bı anne olarak bunlara bire bir sahitim nolur yorum yaparken görevlerinin nekadar zor ve sattlerce bir tüpün içinde nasıl geçtiğini kendinizi koyun onların yerine birde lutven

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Tamamen size katılıyorum kardesim

      Cevapla
    • • 12 ay önce

      İşleri kolay demiyoruz ama en zor işte değil kargoda iki büklüm valiz taşıyan işcinin işi daha zor. En fazla üçreti ona versinler o zaman. Kıstas sadece işin yoruculuğu olmamalı. O iş için gereksinimler ve o kabiliyeti gelmek için geçen süre. Kabin personeli küçümsediğim için demiyorum ama kabin personelleri greve çıktıkları zaman habom teknisyenlerini kabinde görevlendirmişlerdi. Aynı şeyi teknisyen için yapabilirler mi?

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Teklif dahi edemezler. İlk safa check de uçağı ground ederler. Hangi kabin memuru ya da pilot o uçağı kurtarabilir ? Her birimin işi kendince zor ona bi lafımız yok. Ama bu işin mutfağı burası ve bu mutfaktan iyi yemek çıkmazsa nasıl bunu satıp cebine para koyacaksın ? Bunu sorgulayan var mı ?

        Cevapla
  66. • 12 ay önce

    O teknisyenlerin kıymetini bilin o teknisyenler olmazsa o uçaklar zor kalkar uygulama gerçekten çok saçma teknisyenlerimizde uçak mühendislerimizde yurt dışına kaçırmayın

    Cevapla
  67. • 12 ay önce

    Bir kabin memuru hostes olmadan ben Almanya’dan Türkiye’ye uçabilirim ama sen o teknisyen olmadan o uçağı Almanya’ya gönderebilir misin eldeki değerlerin kıymetini bilin yarın gidince anlarsınız ama iş işten geçer

    Cevapla
  68. • 12 ay önce

    Biz bir olamadığımız sürece bizi oynatırlar arkadaşlar. Büyük balık olurlar yerler bizi. Türkiyede sayılı kişileriz. Bizden başka uçak bakımcısı yok. Biz olmazsak o uçak kalkmaz bunu çok iyi biliyolar ama bizim aptallığımızı kullanarak bizi bize kırdırıyolar. Milyar dolar cirolar açıklanıyo, senede yapılan bir uçağın karı bizim bir yıllık maliyetimiz. Ama nedense adamların aç karınlarını doyuramıyoruz. Ben bu saatten sonra polemiğe giremem kimseyle. Fırsatını bulursam defolur giderim. Ülkede bile rahat yok insana, bizde işimizi şikayet ediyoruz. Hak bize.

    Cevapla
    Yanıtları Göster
    • • 12 ay önce

      Uçak teknolojisi 1. Sınıf öğrencisiyim bir an önce işe girmek ve işi güzelce öğrenmek istiyorum ve stajımı T.technic’ de yapmayı planlıyorum burası benim için uygun olur mu bilgili olduğunuz için soruyorum

      Cevapla
      Yanıtları Göster
      • • 12 ay önce

        Güzel kardeşim yıllarını, acaba bu sefer hakkım olan zam oranını alabilecek miyim diye bekleyerek ve bu sefer olacak diye umut ederek geçirmek istersen buyur gel. Feleğin çemberinden geçmek istiyorum dersen buyur gel. Hele bir de kadınsın, mobbinge uğramak istersen, en güzel yaptığın işe bile burun kıvıracak ozguvensiz yetkililere katlanmak istersen buyur gel. Şirket dışardan çok güzel parlıyor evet çünkü içinde bizler yaniyoruz.

        Cevapla
        Yanıtları Göster
        • • 12 ay önce

          Hiçbir şey dışarıdan gözüktüğü gibi değilmiş onu anladım anlattıklarınızdan.
          Umarım emeğinizin karşılığını alabileceğiniz yerler çıkar karşınıza…

          Daha sektöre adım atmadan korkmaya başladım. İşini severek,layıkıyla yapan teknisyenlere kucak açan düzgün bir firma yok mu piyasada cidden?
          Umarım staj zamanına kadar kendimi geliştirebileceğim bir yer bulurum.

          Deneyimlerinizi paylaştığınız için ayrıca teşekkür ederim..

          Cevapla
      • • 12 ay önce

        2 yıllıksın iş bulman zor modül sınavlarını vermen gerek yani demek istiyorum ki torpilin yoksa bu sektörde iş bulamazzsıb

        Cevapla
        Yanıtları Göster
        • • 12 ay önce

          Modül sınavlarımı vereceğim zaten her şekilde hocalarımızda söylüyor modül sınav vermezseniz iş bulamazsınız diye. Ama şeyi anlamadım, zaten uçak teknisyenliği dediğimizde bunun bölümü 2 yıllık değil mi? 4 yıllık teknisyenlik bölümü mü var da 2 yıllık diye ekstra belirttiniz anlayamadım

          Cevapla
      • • 12 ay önce

        Hangi üniversitedesin

        Cevapla
        Yanıtları Göster
  69. • 12 ay önce

    Thy malesef rayindan cikmis durumda
    Yillardir Amerikadan istanbul a ucuyorum ucakta Turk yolcu goremiyorum koy otobusune donduk ,IST kiosk larda giselerde calisan personellerin ego%100

    Cevapla
  70. • 12 ay önce

    Teknisyenler haklı haklarını almalılar. Vallahi Tgs ve diğer iştirakçiker çok şanslı Havaş ve Çelebi de ne ikramiye ne promosyon nede yan haklar hiçbiri yok

    Cevapla
  71. • 12 ay önce

    Tgs kim kahveden cikmis diyen lavuk ustumden bi ton bagaj geciyo yagmurda islana islana yukluyorum kar ekibine beni aliuolar yine sen sendikalisin hakkini sen savunamiyosan diger insanlara neden camur atiyorsun ceddede onceliklisin senin cift maasinla o birmi

    Cevapla
  72. • 12 ay önce

    Teknisyenler yurt dışına gitmeye başladı özellikle Ryan air ve hangar 911 gibi firmalara thy yönetimi pişman olucak ama iş işten geçmiş olucak bahacazzzz

    Cevapla
  73. • 12 ay önce

    Ne yazık ki günden güne daha fazla ezilmeye ve itibarsizlastirilmaya çalışılan bir teknisyen kadromuz var. Meselenin para ile ilgili olmadığını anladık artık. Sanırım birileri bu şirketin içini boşaltmanin asıl yolunun, şirketin bel kemiği olan teknisyen kadrosunu şirkete düşman etmek olduğunu çözmüş. Dikkat edin kimler geldi kimler geçti, asla yerinden oynamaz denilen taşlar ismi unutulacak hale getirildi. Ancak bakıldı ki ne yapılırsa yapılsın, tüm fedakarlığı ve ozverisiyle bu şirketi ayakta tutan asıl unsur teknisyenlermis… Biz itibar suikastı ile bu kadroyu küstürüp kacirirsak, şirket büyük bir hızla çöküşe geçecektir diye düşünmüş olacaklar ki çalışanın alın terine el uzatmaya karar verdiler. Komplo teorisi diyeceksiniz ama ben bunun büyük bir planın parçası olduğunu düşünüyorum. Eğer şirket sanayi tozu tutmuş, gözünü budaktan esirgemeyen cevval teknisyen kadrosunu kaybederse, yeni gelenlere ancak eline telefon verip story çektirir. Ki gelir gelmez çoğu kaçıp gitti çocukların. Bakalım bu işin sonu nereye varacak. 13 yıllık bilgi birikimimi de alıp gitme zamanı geldi diye düşünüyorum. Kalın sağlıcakla.

    Cevapla