featured

TALPA’DA MİTOZ BÖLÜNME

Değerli okurlar, 2018 biterken sektörde hareketli günler bizi bekliyor. Yeterince derdimiz yokmuş gibi TALPA seçimi ile ilgili alınan karar ortalığı karıştırdı. İşin dernekçilik açısından değerlendirmesinin Genel Yayın Yönetmenimiz Sefa İnan tarafından bu haftaki köşe yazısında  ele alınacağını okuduğum için bu yönüne girmeyeceğim.  Bundan sonra, bana özellikle son 10-15 günde gerek taraflardan gerekse sıradan üyelerden gelen bilgilerin bir kısmını objektif olarak paylaşacağım. Bu süreçte birçok da mail aldım. Çok sitemkar ifadeler olan bir tanesinden bir-iki bölümü burada aktarayım. Ama şunu belirteyim, özellikle sitelere atılan yorumlarda “bunu yayınlayın da görelim, nasılsa yayınlamayacaksınız ama ben bilin istedim. “ gibi psikolojik baskı kurmaya yönelik ifadelerden pek etkilenmem. Gaza da gelmem. İçinde kayda değer bilgiler varsa yazılarımda kullanırım. Gelelim o mailden seçtiğim bazı pasajlara:
MERSİNLİOĞLU İLE İLGİLİ İDDİALAR
“Ayhan kaptana çok haksızlık yaptığınızı düşünüyorum. Hiç mi iyi bir şey yapmadı? Hep eleştiriyorsunuz. Daha objektif olmanızı bekliyorum. Şu anda seçim zamanı olduğu için biraz daha tarafsız olmanız gerekir. Biliyorsunuz TALPA seçiminde Ayhan kaptan aday. Diğer aday ise, açıkça ortaya çıkıp beyan etmiyor ama herkes biliyor ki Kpt.Plt. Kartal Mersinlioğlu’dur. Uzun zamandır çalışıyor. Ayhan kaptanın eski arkadaşı… Gökkuşağı hareketinde de beraberdiler. Ayhan kaptanın TALPA yönetiminde de en başından beri muhasip üyedir. Hava Kuvvetleri kökenlidir. Üstteğmenken ayrılmıştır. Ayrılma sebebi olarak çeşitli söylentiler vardır. En ağırlıklı olanı, askerlik Mesleğinin henüz başında Harp Okulundayken intihar girişiminde bulunduğu, bu nedenle ordudan atılmaması için ise komutanı olan bir pilotun olağanüstü çaba sarfederek onu kurtardığı iddiasıdır. O komutan hocamız daha sonra THY’de uzun süre görev yaptı ve geçtiğimiz yıllarda emekli oldu.”
KARTAL KAPTANIN STRATEJİSTİ KİM?
Kartal kaptan hala TALPA’nın yöneticisidir. Ama Sefa beyin Olağanüstü Genel Kurul sonrası yazdığı gibi içinde olduğu yönetime muhaliftir. İçinde olduğu Yönetim kurulunun getirdiği tüzük önerilerine red oyu verdi. Bu işlere bu kadar meraklı idiyse neden gördüğün yanlışlıkları açıklayıp zamanında istifa etmedi ? TALPA yönetiminin yanlış yaptığını düşündüyse kendisi de 3 senedir o yönetimin içinde olduğuna göre bu yanlış işlerden o da sorumlu değil midir? Hala niye duruyor orada? Kartal kaptanın beraber hareket ettiği kişi ise XX isimli kaptandır. Geçen yıl düşen bir büyük holdinge ait helikopterin işleticisi küçük bir genel havacılık şirketinin yöneticisidir. Kartal kaptan gibi 1990 devresidir. Üsteğmenken ordudan atıldığı söylenir. Sebebi de şudur. XX kaptan, komutanı ABD’ye götürecek ekibe seçilir. Seyahat yol boyunca bir personel tarafından videoya çekilir. Uçuş sırasında Ütğm. XX, görevliye komutanı kast ederek (Bırak şu zurnayı, biraz da bizi çek) der. Seyahat bitip Türkiye’ye dönüşte kasetler seyredilince XX’in bu konuşmaları da ortaya çıkar. Durum komutana iletilir. 21 gün hapis cezası alır. Sonra ordudan atılır. İddialar böyledir. Bugün öğreniyoruz ki, Talpa’yı bölen de işte bu XX kaptandır.”
MEYDANA ÇIKARSAN HERŞEYİ GÖZE ALACAKSIN…
Evet mail böyle…İlginç iddialar var. İtirazı veya farklı bilgisi olanlar ister yorum atsın isterse airlinehaber’e mail yollasın. Değerlendireceğimizden kuşkunuz olmasın. Kartal kaptanın kamuoyu önüne çıkmasından dolayı toplumun onu tanıma eleştirme hakkı vardır. Ama yazının ikinci bölümünde sözü edilen kaptanın aday olup olmayacağını bilemediğim için kendisinin adını silerek XX olarak rumuzladım. Yarın onu da listelerde görürsek adını vermekten çekinmeyiz. Ne demişler, hamama giren terler. Hem denize gireyim hem de ıslanmayayım diye bir kural yok. Ortaya çıkıyorsan bütün bu eleştirilere hazır olacaksın. . Şunu da belirteyim. Bu platform kişileri parlatma, övme yeri değildir. Bizim işimiz, eleştirmektir. Doğru ve toplum yararına olan konular varsa onları da yazarız. Bugüne kadar yazdık da. İşimiz kişiler değil, kurumlar, ilkeler, eylem ve söylemlerdir. Kurumların omurgalı olup olmadığı ile ilgiliyiz. Yoksa Ayhan gitmiş Kayhan gelmiş, kafa değişmedikten sonra bir anlam ifade etmez. Bizim için önemli olan, korunması gereken kurumlardır. Biliyorsunuz Havasen’i en çok destekleyenlerden biri de benim. Ama yanlış yaptıklarını gördüğümde eleştirmekten de geri durmadım. Sonuçta, aramızda Katolik nikahı yok.
Mailde benim de altına imzamı atacağım bir cümle var. TALPA’nın başarısından da başarısızlığından da hem Ayhan kaptan hem de Kartal kaptan birlikte sorumludur. İkisi de aynı yönetimin içindedir. Şimdi mitoz bölünme ile (bir hücreden birbirinin aynısı iki yeni hücre oluşması) karşımıza iki ayrı yapı gibi çıkıyorlar…Niye anlaşamadılar, neyi paylaşamadılar bilmiyoruz. Neyse seçim gününe kadar bu pilav daha çoook su kaldıracağa benziyor. Takip etmeye devam edeceğiz.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

12 Yorum

  1. 6 yıl önce

    Kartal Mersinlioğlu neden uzun yıllar THY’de kaptan yapılmamış? Acaba bir paşanın kızı söz konusu olabilir mi?

    Cevapla
  2. 6 yıl önce

    Talpa’nın parasıyla 2018 yılında yurtdışı seminer, toplantı vs kimler gitmiş?

    Cevapla
  3. 6 yıl önce

    XX YAZACAĞINIZA BB YAZSANIZ DAHA İYİ OLURDU. Kurnaz tilki yayında yaya kalır.

    Cevapla
  4. 6 yıl önce

    TALPA nın hiç bir pilota faydası yok. Tüm pilotlar çıksın üyelikten, aidatlar yani ekmek kalmayınca yönetimin niyeti ortaya çıkar. Boşuna aidat ödeyip onları besliyorlar.

    Cevapla
  5. 6 yıl önce

    Olayı Brezilya dizisine çevireceğinize mevcut yönetim pilotlar için ne kazanımlar sağlamış, sektörde otorite olabilmiş mi?, yerine gelmek isteyenler ne vaad ediyor?, bunları konuşsak…

    Cevapla
    • 6 yıl önce

      Brezilya demişken Brezilyaya kimler gitti toplantı ayağına ve ne kadar harcadılar.Ayhan Günel çıkıp açıklasın.

      Cevapla
  6. İpe sapa gelmez, beni zerre ilgilendirmez konular. Yok zurna demiş yok üst teğmenmiş. Ne hırsızlıkla, ne ahlaksızla, ne de yalakalıkla suçlanmışlar. Önemli olan günümüzdeki ağır çalışma koşullarında hem pilotların çalışma barışını, hem de yolcuların can güvenliğini sağlayacak havacılık ortamının gelişmesine katkıda bulunacak bir TALPA yönetimidir. Şu anki otopark mafyası bu amaç dışında herşeyle ilgileniyor.

    Cevapla
  7. 6 yıl önce

    Talpacılar, yurtdışı eğitim ve kurslar nasıl gidiyor? Bizlerin aidatları ile CV’lerinize yeni sertifiklar ekliyormusunuz? Keşke MEN de beleşten gidebilsem.Elimi cebime atmadan eğitim alsam.

    Cevapla
  8. 6 yıl önce

    Sayın yazar, Talpada dönen dolapları dernek parası ile tatlı hayat yaşayanları yazın bunları yazacağınıza.

    Cevapla
  9. 6 yıl önce

    Ordudan atılmış, THY deneyimi ve çalışmışlığı olmayan bir adam yönetiyorsa karşı takımı iş kötü demektir.

    Cevapla
  10. 6 yıl önce

    Objektifliğe yakışmadı bu yazı.Ayhan kaptan sütten çıkan akkaşık mı yazar bey?

    Cevapla