Yaz tatili sezonunun başlamasıyla birlikte Avrupa genelinde seyahat talebi güçlü bir şekilde sürüyor. Ancak, yolcular uzun rötarlar ve uçuş iptalleri gibi sorunlarla karşılaşırken, havayolu şirketleri artan maliyetlerle mücadele etmekte zorlanıyor. SunExpress CEO’su Max Kownatzki, bu durumun sektörde yarattığı etkiyi değerlendirdi.
Talep Durumu ve Tüketici Krizi
Max Kownatzki, Bloomberg’in “The Opening Trade” programında yaptığı açıklamada, mevcut seyahat talebinin güçlü olduğunu vurguladı. Ancak, bu güçlü talebin yanı sıra, tüketici krizinin işaretlerinin de gözlemlendiğini belirtti. Artan yaşam maliyetlerinin, yolcu davranışlarını etkileyebileceği konusunda uyarıda bulundu.
Yolcuların karşılaştığı uzun rötarlar ve uçuş iptalleri, sektördeki belirsizlikleri artırıyor. Kownatzki, bu durumun hem müşteri memnuniyetini olumsuz etkilediğini hem de havayolu şirketlerinin operasyonel verimliliğini düşürdüğünü ifade etti.
Maliyet Artışları ve Sektör Zorlukları
Havayolu şirketleri, artan yakıt fiyatları ve iş gücü maliyetleri gibi zorluklarla başa çıkmak zorunda. Kownatzki, bu maliyetlerin, şirketlerin fiyatlandırma stratejilerini nasıl etkilediğini ve rekabetçi kalma çabalarını nasıl zorlaştırdığını anlattı.
SunExpress CEO’su, seyahat talebinin gelecekte nasıl bir seyir izleyeceği ve tüketici krizinin etkilerinin ne olacağı konusunda temkinli bir iyimserlik taşıdığını dile getirdi. Yolcu güvenliğini sağlamak ve operasyonel sürdürülebilirliği artırmak için atılan adımlara dikkat çekti.
Kownatzki, Boeing uçaklarının, operasyonel maliyetleri düşürmede ve verimliliği artırmada sağladığı katkının önemli olduğunu ifade etti. Yeni nesil uçakların, hem yakıt tasarrufu hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından avantajlar sunduğunu belirtti.
Bu CEO’ya sormak istiyorum, BOEING’in uçaklarının onlarca hatta yüzlerce kusurlarla dolu olduğunu, BOEING’in bu kusurları bile bile uçakları sattığını, uçakların bu kusurlar nedeniyle kalkamadıklarını biliyor mu, bilmezden mi geliyor? Bay CEO, ABD Senatörün BOEING CEO’sunun yüzüne bile bile hatalı uçakları sattıklarını, hiç kalite kontrol yapmadıklarını bağırdığını biliyor mu? Sunexpress’in filosu maalesef BOEING dolu
artan işçi maliyeti mi? azalan mı demek istediniz acaba sn ceo