SunExpress 2017 yılında, SXS filosunda 31, SXD filosunda 13, AJET filosunda 22 ve EW filosunda 7 uçak yer alacak şekilde toplamda 73 uçak ile operasyon gerçekleştirme planlanmakta. 2017 ile ilgili olarak Technical Dispatch Reliability ‘nin yükseltilmesi ve teknik harcamalarının dikkatli ve sıkı kontrolü için uygulamaya sokulan tedbirlerin başarıya ulaştırılması, ulusal ve uluslararası otoritelerce gerçekleştirilecek denetlemelerden bulgusuz çıkılması gibi temel hedeflerin yanı sıra birtakım proje ve çalışmaları da hayata geçirmeyi planlanmaktalar.
SunExpress Teknik
Herkesin bildiği gibi, 2014’te liste fiyatı üzerinden yaklaşık 4 milyar 750 milyon dolar değerinde, 10’u opsiyonlu olmak üzere, 50 adet Boeing 737-800NG ve 737 MAX 8 uçak siparişi verildi. Daha sonra opsiyonlu olan 10 adet 737 MAX’ı kesin siparişe çevrildi.
Yönetim Kurulu onayıyla 10 yeni 737 MAX 8 için de opsiyonlu olarak satın alma kararı alındı. Toplamda 50 adet kesin Boeing 737-800NG ve 737 MAX 8 ve 10 adet opsiyonlu 737MAX 8 uçak siparişi SunExpress ‘in uzun vadeli yatırım planının bir parçasıdır. 2015 yılı içerisinde uçaklar teslim alınmaya başladı
. 2015’te beş adet yeni Boeing 737-800, 2016’da7 adet 737-800 uçağı filoya katıldı. SunExpress 2016 yılına SunExpress (SXS) filosunda 29, SunExpress Deutschland (SXD) filosunda 11, AnadoluJet (AJET) filosunda 25 ve EuroWings A330 (EW) filosunda 2 uçak yer alacak şekilde toplamda 67 uçak ile başladı. 2016 yılını ise SXS filosunda 26, SXD filosunda 15, AJET filosunda 22 ve EW filosunda 6 uçak yer alacak şekilde toplamda 69 uçak ile tamamlama planlanmakta.
SunExpress ve SunExpress Deutschland filosundaki uçaklarımızın bazı bakım ihtiyaçları için 2016 yılında ihale süreçleri yürütülmüş ve bu süreçlerin sonucunda teknik servis anlaşmaları yürürlüğe sokulmuştur. A330 motorları için Air France & KLM grup ile 8 yıl süreli ağır bakım anlaşması imzalanmış ve bu anlaşmanın toplam finansal hacmi yaklaşık olarak $215.000.000 olarak planlanmış bulunmakta. A330 uçaklarının APU (Auxiliary Power Unit) ‘leri için Honeywell International ile 8 yıl süreli ağır bakım anlaşması imzalanmış ve bu anlaşmanın finansal hacmi yaklaşık olarak $4.215.000 olarak planlanmıştır. Ayrıca, B737NG APU’ları için Honeywell International ile 5 yıl süreli bakım anlaşması hem SXS hem SXD tarafından imzalandı ve bu anlaşmanın finansal hacmi yaklaşık olarak $14.000.000 olacaktır. Son olarak; B737NG Thrust Reverser Sistemlerinin ağır bakımları için Goodrich-Turkish Technic ile 4 yıl süreli anlaşma hem SXS hem de SXD için imzalanmış ve bu anlaşmanın finansal hacmi yaklaşık olarak $3.000.000 olacaktır.
2016 yılında, SunExpress filosundaki 31 B737-800 uçağının “Blended Winglet” olarak adlandırılan mevcut winglet ‘lerinin modifiye edilerek “yeni tasarım ve daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan “Split Scimitar Winglet”lere çevrilmesi anlaşması imzalanmıştır. Bu anlaşma çerçevesinde, 2016-2017 kış döneminde toplam 12 uçakta bu modifikasyon tamamlanacak, kalan 19 uçak için ise 2017-2018 kış döneminde planlaması yapılmıştır. SXS ve SXD filolarımızın “On Time” performanslarına katkı sağlamak ve yoğun yaz periyodunda yaşanabilecek AOG durumları önlemek amacıyla 2017 yaz periyoduna hazırlık için tüm SXS, SXD ve AJET uçaklarında ”Summer Health Check” adı altında önleyici bakım faaliyetleri uygulanması başlatılmış
