Rusya’daki havayolları, ülkenin Şubat 2022’de Ukrayna’yı işgal etmesiyle birlikte kiraya verenin mahsur kalan 116 uçağıyla ilgili “potansiyel sigorta anlaşmalarını” araştırmak için AerCap’e ulaştı. Dublin merkezli kiraya verenin kayıplarını telafi etmek için açtığı davada mücadele ettiği sigorta şirketlerinden biri, bir mahkemeye bu kayıplardan sorumlu olmadığını bildirdi.
AerCap CEO’su Aengus Kelly, bir kazanç çağrısı sırasında şirketine Rus taşıyıcılar ve kendi sigorta şirketleri tarafından uzlaşma arayışı için başvurulduğunu kabul etti.
Ancak, Rusya’ya yönelik uluslararası yaptırımların bir teklifin Avrupa Birliği ve ABD onayına ihtiyaç duyacağı anlamına geleceği göz önüne alındığında, böyle bir anlaşmanın nasıl olacağının belirsiz olduğunu itiraf etti.
Çatışmadan etkilenen diğer kiraya verenler gibi AerCap de uçağın kaybı nedeniyle sigorta şirketlerine dava açma sürecinde olup, tüm riskler poliçesi kapsamında 3.5 milyar USD veya daha büyük bir talebin başarısız olması halinde savaş riskleri poliçesi kapsamında 1.2 milyar USD alacağı olduğunu iddia etmekte.
Ocak ayında, Fidelis Insurance Group’un İrlanda kolunun, Londra’daki Yüksek Adalet Divanı’nda görülen davada davalı olarak diğer sigortacılar AIG ve Lloyd’s’a katıldığı ortaya çıktı.
7 Mart’ta The Insurer haber sitesi, Fidelis’in Yüksek Mahkeme’ye AerCap’in uğradığı zararlardan sorumlu olmadığını ve mahkemeye sunduğu savunma dosyasında, uçakların bu aşamada varlıkların “tamamen kaybını” temsil etmediği için sigorta poliçelerinin henüz tetiklenmediğini savunduğunu bildirdi.
