Sayın Okurlarım;
Bildiğiniz üzere her sene, belirli tarihlerde (yaz ayları) Ailemizin mülkü olan Avşa adasında ki motelimizde bulunuyorum. Bu sene de yine Ailecek işlettiğimiz motelimizde çalışıyor iken, uzun süredir düşündüğümüz motelimizin büyüme aşaması nihayet gerçekleşecek gibi… Dolayısıyla bu sene sonuna kadar büyüme aşamasının bitmesini planlıyoruz. Ancak bu uğraşım devam ederken sizlerden kopacak değilim. Kısaca yine birlikte olmaya devam edebiliriz…
Bir kaç gün önce bir pilot arkadaşım bana içini döktü. Bu pilot arkadaşın haklılık payı yüksek olunca kayıtsız kalamadım ve bana bu düşüncelerinizi kaleme alın ve bana yollayın ki düşünceleriniz daha çok kitleye ulaşsın dedim ve teşekkür ederek bana sorunları aktardı. İlk bakışta son derece mantıklı istekler var. Birlikte okuduğunuzda sizlerin de konu hakkında ki görüşlerinizi almak isterim.
Bildiğiniz üzere, tarafımıza yayınlanması isteği doğrultusunda gelen yazılar, güncel konulara değiniyorsa aynen yayınlamaktayız. Bu hafta da Bnb. Erkan CEYHAN’ın bazı serzenişlerine yer vermeyi uygun gördük.
BUYRUN BİRLİKTE DEĞERLENDİRELİM…
Hocam bildiğiniz üzere, pilot alımlarında 40 Yaş kriteri uygulanıyor bazen ise bu kriter 45 yaşlara kadar uygulanıyor. Malumunuz olduğu üzere, pandemi dolayısıyla herkes 3 yıldır alım bekliyor. Örneğin; 40 yasındaki bir pilot 42, 43 yaşına gelmiş oldu bu durumun düzeltilmesi hakkaniyet ve hak kaybı yaşanmaması adına çok önemli… Pilot alımlarında Yaş kriterinin artırılması hususunu yazar mısınız
Bilindiği üzere Pilot alımlarında 40 yaş kriteri uygulanmaktadır 2019 un son döneminde okulu bitiren bir kişi pandemi sebebiyle işe alımlar 3 yıl boyunca durmuştur Pegasus, THY ve diğer havayolu şirketleri alım kriterini 45 yaparlarsa 3 yıldır bekleyen ve yaşı 43 olan kişilerin hak kayıpları giderilmiş olacak ve hakkaniyet sağlanmasının yanı sıra önleri de açılacaktır.
Şöyle ki 2019 un son döneminde mezun olan bir pilot adayı 39 yaşında ise hali hazırda 42 yaşına gelmiştir. Dünya çapında pandemi oluşmasından dolayı 3 yıldır işe alınamayan bir kişi yaş sebebi ile kadro dışı kalmakta işe alınması engellemektedir.
İşe alım yaş kriteri 45 olursa birçok pilot olma hayali kuran adayların hak kaybı önlenmiş olacaktır
Gerek Talpa gerek sivil havacılık gerekse de havayolu şirketleri, bu hususları pandemi durumuna göre değerlendirirse hak kayıpları engellenecektir
Bildiğiniz üzere, Bu konu ile ilgili THY kabin için kriterini 30 dan 39 a çıkarmıştır aynı durumun kokpit personeli pilotlarımız içinde yapılmasını istemek yanlış olmayacaktır.
Banka Promosyonları;
Bildiğiniz üzere senelerdir aynı bankadan maaşlarınız yatıyor. THY gibi büyük boyutta bir şirketin çalışanlarına ödediği rakam da bayağı yüksek. Tabii ki banka ile THY’nin anlaşması çalışanları pek de ilgilendiren bir konu değil. Bu konu, THY ile bankayı ilgilendiriyor.
Banka her zaman THY’ye ödediği promosyonu çalışanlara değil direk şirket yönetiminin kullanımına yönelik yapmakta. Bankanın verdiği bu promosyonun yeterli olup olmadığını THY yönetimince değerlendiriliyordur.
Geçenlerde bazı arkadaşlarımızın, bu promosyon gelirlerinin, THY’ye değil kendilerine yatmasının temin edilmesini istemiş. Kısaca, çalışanlar, ek bir gelir elde etmek istiyorlar. Her ne kadar bu sözleşme banka ve THY işvereninin ilgilendirmesi gerekiyorsa da, THY işvereninin, bankalarca her yıl yatırılan promosyon gelirlerinde ki rakamın çalışanlarca paylaşılmasını istemesi mümkün ama karar THY yönetiminin. THY yönetimi kendine yatırılan bu rakamı isterse çalışanlarınca paylaşır istemezse paylaşmaz. Çünkü anlaşma THY ve Banka arasında…
Benim THY’de çalıştığım yıllarda da bu promosyonlar alınmış ve çalışanlara dağıtılmamıştı. Aslına bakacak olursanız istek bile yapmamıştık. Ancak, her ne kadar bu promosyon geliri sadece THY yönetimini bağlıyorsa da bu rakamın çalışanlara verilmesi istenebilir. Bu isteği kişisel olarak yapamayacağımıza göre, sendika aracılığı ile THY işvereninden iyi niyetli bir istek yapılabilir.
Örneğin; Toplu iş sözleşmesi masasına bu istek konabilir. Ahmet Bolat ve yönetim kurulunun alacağı bir kararla, verilmesi isteniyorsa promosyon gelirleri çalışanlara dağıtıla bilinir… Bence bir başka yol bulunmamakta…
İyi Haftalar dilerim…
SAYIN SEFA BEY ONUR AİR İLE İLGİLİ HABERLER BEKLİYORUZ.
Bankanın muhatabı şirketin ta kendisi. Promosyon uygulamasında müşteri şirkettir. Şirket aldığı bu promosyonu çalışanlarına dağıtır veya dağıtmaz bı böyle biline. Safa bey sendika bu promosyonu calışanlara dağıtsın diye iyi niyetli bir çıkış yapmış umarım THY işvereni bu tavsiyeye uyar. Uymazsa da hiç kimse o para benim diyemez .
Bizde çalışanlar olarak maaş günü paralarımızı başka bankaya transfer ederek tavrımızı koyarız.Banka sadece transfer parası alarak ancak bu kadar nemalanan.Bu bir tepki hareketi olabilir.Gerisini banka düşünsün şirket ile arasındaki anlaşmayıda ona göre yapsın bundan sonra.6000 tl emekli maaşı alan bir emekli bankadan 7500 tl promosyon parası alıyorsa biz ne kadar almalıyız sizce.
Madem hak talep edemiyoruz o zaman işveren de bana bankamı seçme özgürlüğü verecek. Ben Yapıkrediden maaşımı almak istemiyorum belki.Bana seçme özgürlüğü vermiyorsa kimse kusura bakmasın o zaman promosyonlarımızı verecek.
Hak kaybı haberi yapmak istiyorsanız onur air istiyor yazın
O parayı alsin ama bize karından pay versin faiz parasını bize vermesin
İşveren pandemi zamanı iyi niyetli olmuş olsaydı promosyonları o zaman dağıtırdı. Ek gelir olsun diye dagitmaliydi. Pandemi zamanı yapmamış ise şimdi hiç beklemeyin. Şu zamanda patron olmayacaksın. Ahirette hesabı zor olmalı diye de not düşeyim. Belki kalplerine merhamet gelir.
Sendikalar ne işe yarar ?Aidatlari alıp yatmaktan başka bir işe yaramıyorlar.Boşuna aidat ödüyoruz yazık……
Farkli sektorlerden hangi arkadasima sorsam gayet guzel banka promosyonu aldiklarini duyuyorum. Bu durumun THY’de daha once gundeme gelmemesi oldukca sasirtici o yuzden. Sendika da eger kasimaya baslarsa bu konuyu bence sirket de en azindan bir kismini calisanlarina dagitacaktir.Yalniz yetti bu her yerde gordugum haram para falan diyenler artik. 2022 yilinda yasiyosun be birader az calistir kafayi sorgula. Bu faiz 1500 sene oncesinde anlatilan faiz degil. Tefecilik haram olan, zayifi ezip zor durumda birakmak yani. Temel ekonominin en onemli ogelerinden birini anlamadan hede hodo salya sacmasa keske artik cahiller. Biz somurulucez ama almaya gelince hassasiz kalsin oyle mi? Bunlar yuzunden binlerce insan alamiyor belki de…
kime ne anlatiyosun birader, insanlar 1500 yillik dine inaniyor sen o dini bugunun sartlarina uydurmaya calisiyorsun. sence imkani var mi bu insanlarin fikir degistirmesinin?