Havayolu şirketlerimizin her geçen gün artış kaydeden uçak alımları ve bunun yanı sıra uçucu ekip temininde zorlanmaları şirketleri, farklı farklı ücret skalaları ve sosyal haklar eşliğinde mücadele etmeye zorladı. Bu konuda en büyük havayolu şirketimiz olan THY zaman zaman yaptığı alımlarla diğer şirketlerden pilot açığını kapatmaya çalıştığını biliyorsunuz. THY’nin maaş ve sosyal haklarını kendi şirketlerine nazaran daha cazip bulan bir çok pilot THY ye geçmişti.
Bir çok pilotunu diğer şirketlere kaptıran Pegasus son günlerde uçucu personel olarak en cazip imkanları sunarak, düne kadar THY’den yana olan ibreyi kendine çevirmeye başladı.
Nasıl mı?
Mesela, Pegasus’la görüşmeye giden bir pilota farklı seçenekler sunuluyor.
Örneğin; 15 gün uçup 15 gün off mu yapmak isteyen olursa ona göre kontrat düzenlenebiliyorken, 20 Gün uçabilirim ama 10 günüm boş olsun diyen içinde farklı kontrat yapılabiliyor. Veya 3 hafta uçayım bir hafta dinleneyim de diyebilirsiniz.
Bu sistem, yoğun uçuş programlarından bunalan ve boş zamana ihtiyacı olan ya da özel hayatına da vakit ayırmak isteyenlerin tercih edebilecekleri bir sistem olmuş.
Maaş konusunda da esnek davranan ve farklı isteklere göre kişiye özel kontratlar sunan Pegasus yönetimi, bu insanca sistem ile en azından kendinden başka şirketlere geçmiş olanları geriye döndürebilir ve başka şirketlerden talep alabilir.
Cok mantıklı olmuş. Böylece insanlar şikayet etmezler artık. Cok para az is istiyorsan da secenek. Cok para cok is istiyorsan da secenek. Tadinda kalsin hepsi diyorsan da bir seçenek.