Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Rize Günleri etkinliğinde Milli Muharip Uçak KAAN hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Kotil, Türkiye’nin genç ve dinamik mühendislerine sahip olduğunu vurgulayarak, KAAN projesi için bugüne kadar 2 milyar dolar harcandığını açıkladı. KAAN’ın F-35’ten daha üstün bir uçak olduğunu belirten Kotil, mühimmat taşıma kapasitesinin rakibinden daha fazla olduğunu dile getirdi. Ayrıca, F-35’in tek motorlu olmasına rağmen KAAN’ın çift motorlu olmasının radarlar için daha fazla enerji sağladığını altını çizdi.
Kotil, ABD’li savunma sanayii şirketi Lockheed Martin tarafından üretilen F-35’in ortalama 130 milyon dolarlık bir maliyetle geldiğini belirtti. Buna karşılık KAAN’ın rekabetçi bir alternatif olduğunu vurguladı.
2028’de Türk Hava Kuvvetleri’ne 20 adet KAAN teslim edileceğini ve ilerleyen dönemlerde yüzlerce KAAN’ın üretileceğini açıklayan Kotil, şu anda KAAN’ın motor ve fırlatma koltuğu hariç tüm bileşenlerinin yerli firmalar tarafından üretildiğini belirtti. Ayrıca, 2028-2029 yıllarında yerli motor kullanımına geçileceğini açıkladı.
Üretim sürecinde yaşanan deneyimlerden bahseden Kotil, yerli üretimin önemini vurguladı ve Türkiye’nin savunma sanayindeki bağımsızlığını güçlendirdiğini belirtti. KAAN projesinde kullanılan tüm bileşenlerin yerli üretim olduğunu vurgulayarak, bu durumun Türkiye’nin uzun vadeli varlığını sürdürebilmesi için genç mühendislerin çalışmalarının önemine değindi.
Temel Kotil hiç kusura bakmasın ama şu anda sadece 1 (bir) protipi olan KAAN’ın maliyetinin seri üretime girmiş ve tüm problemlerine karşılık yine de 500 ve üzerinde uçar durumda olan F-35’in maliyeti ile mukayese etmek abesle iştigaldir… Ayrıca KAAN’ın çift motorlu bir uçak olması tabidir ki uçuş performansı artı uçuş güvenliği açısından F-35’ten daha iyi olacağı kâğıt üzerinde de olsa bir üstünlüktür ancak böyle 2 motorlu olmasının “radarlara daha fazla enerji sağladığını” ne olduğunu ben mühendis halimle anlayamadım.