Günün Haberleri
İran

İran’ın ilk nakliye turbopropu Simorgh ilk uçuşunu gerçekleştirdi

tarihinde yayınlandı
Okuma süresi
1dk, 54sn

İsfahan’daki Shahin-Shahr’da, IAMI / HESA’nın (İran Uçak İmalat Endüstrisi) İran’ın “Simorgh” taktik nakliye uçağı ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Prototip olarak kullanılan Antonov/IAMI IrAn-140-100 uçağı altı yıl süren modifikasyonlardan geçerek Simorgh’a dönüştü.

HESA Simourgh adlı İran hafif nakliye uçağı 19 Mayıs 2022’de sergilendi. Kargo ve hatta asker taşıyabilen uçak, An-140’ı temel alan İran’ın IrAn-140 turboprop uçağının modifiye edilmiş bir versiyonu.

İran’ın HESA (İran Havacılık Endüstrileri Organizasyonu), Simourgh hafif nakliye uçağını çeşitli sivil ve askeri kullanımlar için tasarlandı. Simourgh, hem insanlar hem de mallar için daha kısa mesafelerde güvenli ve uygun fiyatlı transit geçiş seçenekleri sunmak üzere üretildi.

Simourgh hafif nakliye uçağı, uyarlanabilir tasarımı sayesinde çeşitli görevlerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli şekillerde yapılandırılabilir. Yakıt verimliliğini korurken kalkış ve seyir için yeterli gücü sağlayan iki turboprop motora sahiptir. Uçağın kanatları genellikle motorları barındırır ve alçak kanat konfigürasyonu uçuş sırasında stabiliteyi ve kontrolü artırır.

Uçak 8 m boyunda, 23 m uzunluğunda ve 25 m genişliğinde (kanatlarla birlikte). Maksimum 500 km/sa hıza, 3900 km menzile sahip ve 6 ton kargo taşıyabilir. Simourgh, 463 litrelik standart paletler, hafif araçlar ve uçak motorları dahil olmak üzere yük taşımanın yanı sıra paraşütçüleri taşımak veya yaralıları tahliye etmek için de uygun (24 sedye barındırabilir). İniş için en az 900 metre, kalkış için ise 1450 metre uzunluğunda bir pist gerekmektedir.

Trapezius şeklinde kanatlara sahip olan IrAn-140’ın aksine, bu uçak kaldırma kuvvetini arttırmak için dikdörtgen kanatlara sahip. Yatay stabilizatörler de V şeklinden tamamen yatay hale getirilmiş. Gövdenin arka kısmı da değişikliğe uğramıştır.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir