Küresel seyahat pazarına yön veren liderleri 15 bini aşkın sektör profesyoneliyle buluşturan Uzakrota Zirvesi’nde 60 ilham verici oturum gerçekleşti. BookingAgora’nın düzenlediği iki ilgi çekici oturumdan ilkinde havayolları liderleri dijitalleşmenin etkilerini masaya yatırdı. Otelcilik alanındaki liderlerin sürdürülebilirliğin sektöre etkileri ve gelecek hedefler konulu oturumdan ise ufuk açıcı örnekler çıktı
Turizm ve seyahat endüstrisini buluşturan en kapsayıcı etkinliklerden biri olan Uzakrota, 250 farklı büyüklükteki şirketi, 15 binden fazla sektör profesyonelini buluşturdu.
Otelcilik, havacılık, kruvaziyer, transfer ve araç kiralama gibi seyahatin birçok alanını kapsayıcı 60 oturumda 200 konuşmacı, küresel seyahat endüstrisinin bugününü ve gelecek yaklaşımlarını konuştu. BookingAgora’nın düzenlediği havayolları ve otelcilik alanlarında etkin liderleri buluşturan oturumlarda 2 önemli konu masaya yatırıldı. Havayolları liderleri dijitalleşmeyi, otel yöneticileri ise sürdürülebilirliği konuştu.
Dijitalleşmenin havayollarına etkisi ve yakın gelecek
‘’Dijitalleşmenin havacılık sektöründeki etkileri ve stratejik hedefler’’ başlıklı oturumu TÜRSAB Havayolu Bilet Satış ve IATA İhtisas Komitesi Başkan Yardımcısı / Section Tourism Kurucusu Buket Durmuş yönetti. Buket Durmuş’un havayolları markalarına kullandıkları teknoloji ürünlerini, entegre dijital çözümleri, çoklu zeka kullanımının yarattığı fırsatları ve risk yönetimi sorularını yönelttiği oturuma Air Canada Doğu Avrupa Türkiye Genel Müdürü Nedime Konuksever, Middle East Airlines Türkiye Genel Müdürü Nesrin Sander, Emirates Airlines Türkiye Romanya ve Bulgaristan Genel Müdürü Mehmet Gürkaynak, Airep Genel Müdürü Tolga Taşkesen konuşmacı olarak katıldı. Öne çıkan çarpıcı başlıklar kısaca şöyle oldu:
‘’AI kullanan firmalar daha kârlı ve kazançlı olacak’’
Nedime Konuksever (Air Canada Doğu Avrupa Türkiye Genel Müdürü):
- 2025’te en çok aranan yeteneklerin başında dijital okuryazarlık, yapay zeka akıcılığı geliyor. Her 3 çalışandan 1’inin yapay zeka olacağı iddia ediliyor. Air Canada 2018 yılında 75’den fazla AI uzmanını istihdam etmekle bu yolculuğa başladı. Böyle yeni bir alanda bir havayolu bu kadar çok uzmana neden ihtiyaç duydu derseniz, o dönemde havayolunun ihtiyaçlarını karşılayan hazır çözümler piyasada yoktu. Air Canada AI çözümlerini şirket içinde in-house olarak aktif olarak geliştirdi.
- In-house insan gücümüzün çok önemli ve stratejik bir gereklilik olduğuna inanıyoruz. Bakım planlama ve zaman performans programlarında in-house çözümlerden yararlanıyoruz. Gelişim aşamasındaki diğer projemiz ise gelişmiş bir rehberlik sağlayarak mevcut politikalarımızı ve prosedürlerimizi basitleştirmek. Çağrı merkezi ve misafir ilişkileri ekiplerinin hayatını kolaylaştırmayı hedefliyoruz.
- Yapay zeka, farklı senaryoları simüle ederek uçuş planlarının başarısını önceden tahmin ediyor. Bu sayede olası gecikmeler, iptaller veya rötarlar minimize ediliyor. Veri Analizi ile uçuş verileri, hava durumu, hava trafiği gibi birçok faktör analiz edilerek optimal uçuş rotaları ve zamanlamaları belirleniyor.
- Tahminci Bakım ile uçakların hangi parçalarının ne zaman arızalanabileceği tahmin edilerek, planlı bakım işlemleri daha etkin bir şekilde gerçekleştiriliyor. Kaynak Optimizasyonu ile bakım ekiplerinin ve yedek parçaların daha verimli kullanılması sağlanarak maliyetler düşürülüyor. Potansiyel arızaların önceden tespit edilmesiyle uçak güvenliği artırılıyor.
- Yapay Zeka, Air Canada’ya verimlilik artışı, maliyet düşüşü, misafir memnuniyeti ve rekabet üstünlüğü avantajı sağlıyor. Yapay zekanın havacılık sektöründeki etkisi giderek artacak. İnanılmaz gelişmeler göreceğiz. Otonom uçuşlar, kişiselleştirilmiş seyahat deneyimleri ve daha sürdürülebilir uçuşlar gibi gelişmeler bekleniyor. Tabii ki daha sürdürülebilir bir seyahat hedefimiz olacak. Ancak bu süreçte birtakım zorluklar da olacak. Veri gizliliği ve güvenlik. Kişisel saldırı havayollarının itibarına ciddi zarar verebilir. Teknolojik yatırım maliyeti çok yüksek ve güncellenmesi daha da önemli. Personelin eğitimi, mevcut yetenek eksikliği için ne yapılabilir kolay bir süreç değil, bu yolda güvenliğin artırılması için çalışmalar yapıyoruz.
- Sektörü dönüştürecek gelişmeler de var; AI yakıt kullanımında bize fayda sağlayacak. Climate kontrol AI sayesinde daha da gelişecek. Bu bize yakıt avantajı olarak yansıyacaktır. AI kullanan firmalar daha kârlı kalacak, optimizasyonu daha iyi yapanlar daha kazançlı olacak. In-house ekiplerin uzun vadede önemli ve sürdürülebilir olduğunu düşünüyorum.
‘’Uçak korkusu tarih olacak, artık tribülansa girilmeyecek’’
Nesrin Sander (Middle East Airlines Türkiye Genel Müdürü):
- Dijitalleşme ve teknoloji havacılık sektörünün olmazsa olmazı geleceği. Biz MEA olarak yeniliklere adapte için kendimizi sürekli geliştiriyoruz. Bütün havayollarının ortak amacı yolcusuna daha güvenli daha konforlu hizmet sunmak; en kısa en hızlı çözümü üretmektir. Online rezervasyon ve biletleme sistemimiz, rezervasyon değişikliği, iade, özel yemek seçiminizi komplike olmayan dijital platformlarımızdan yapabiliyorsunuz. Online check-in sistemi ve havaalanlarında bulunan self-servis kiosk’larımız sıra beklemeden işlemlerinizi en kısa zamanda yapmanızı sağlıyor. MEA’nın sadakat programında lounge ve fast track hizmeti alıyorsunuz. Film ve müzik sistemlerimiz var. Zaman çok önemli bir kavram. Bizim için en önemli şey yolcuya işlemlerini en kısa sürede yapma konforunu sunmak.
- Sektörümüzde çığır açacak güzel haberler var. Kaliforniya Üniversitesi’nde uçak korkularını ortadan kaldıracak bir AI araştırması yapılmış. Çok yakın bir gelecekte artık uçaklar tribülansa girmeyecek. Herkesin büyük bir korkusuydu tribülans. Havacılıkta çok büyük bir gelişme olacak bu. Bunun yanı sıra 15 havayolu Apple ile anlaşma yapmış. Bunların arasında THY ve Air Canada da var. Air tech kullanımı yapılacak bagajlarda. Yolcu ve havayolu bagajın nerde olduğunu takip edebilecek. Bunlar çok güzel haberler ve yakın gelecekte uygulamada göreceğimiz gelişmeler.
‘’Dijitalleşmenin en önemli önceliği entegre sistemler’’
Tolga Taşkesen (Airep Genel Müdürü):
- Havayolları turizmin bölünmez ve önemli bir parçası. Uçak olmadan diğer turizm faaliyetleri; otel, araç gibi turizm faaliyetleri olmadan da havayolunun tek başına bir anlamı kalmıyor. Dijital dönüşümün en önemli önceliklerinden bir tanesi entegre sistemler, ‘paketleme’ dediğimiz entegre sistemler. Dijital çözümlerin gelişmesi, entegre sistemleri daha gelişmiş hale getiriyor, bu da hem misafir memnuniyetini arttırıyor hem de rekabette avantaj sağlıyor. Bu dijital çözümlerle havayolları, oteller, araç kiralama ve transfer firmaları ile entegrasyonunu daha sağlıklı, hızlı sağlıyor ve güvenilirliği arttırıyor. En sağlıklı platformlardan birisi de BookingAgora. Bu sistemler geliştikçe havayolları da gelişmelerini sürdürecek.
- Dijital çözümlerin en önemlisi ise AI. AI’ın Havayolu ve Turizm sektörüne en önemli katkılarından biri müşteri davranışlarını ve alışkanlıklarını tespit edebilmek olacak. Bu sayede talepler en doğru şekilde karşılanıp, ihtiyaca yönelik teklifler sunulabilecek. Örneğin, sık seyahat eden bir yolcuya belirli bir destinasyonda öneriler sunmak veya bilet fiyatlarında özel indirimler tanımlamak gibi kişiselleştirilmiş kampanyalar yaratılabilir.
- Dijital çözümler aynı zaman Sadakat programlarının entegrasyonunda da çok büyük kolaylıklar sağlayacak. Havayolu şirketleri ile otel zincirleri, restoranlar veya eğlence merkezleri arasında sadakat programları entegre edilerek, yolcuların daha fazla hizmetten avantajlı koşullarda faydalanması sağlanabilir.
Bu çözümler, müşteri deneyimini iyileştirirken havayolu ve turizm sektörleri arasındaki sinerjiyi artırır. Teknolojiyle birlikte gelen dijital dönüşüm, bu iki sektör arasındaki ortak projeler ve entegre çözümler açısından büyük fırsatlar sunuyor.
‘’Bagajımızı kimseyi görmeden yürüyen banta teslim edeceğiz’’
Mehmet Gürkaynak (Emirates Airlines Türkiye Romanya ve Bulgaristan Genel Müdürü) :
- Bundan 50 sene önce uçak bileti satarken, telefon ile manuel olarak karşındaki bir kara tahtadan tebeşirle yazıp çizerek bilet satışı yapılıyordu. Günümüzde gelinen noktada teknoloji ve müşteri odaklı geçirilen evrim sonucunda artık havacılığın her alanının “experience çağına” geçtiğini söyleyebiliriz. Artık havayolları ‘en iyi fiyat- en iyi hizmet- en iyi koltuk seçimi – en iyi yemek seçimi” gibi varyantlar ile misafirlerine bu seemless experience’i yaşatmak ve sağlamak istiyor. Burada da tabii işin içine bugun havayollarının en önemli gündemlerinden biri olan NDC giriyor. NDC yani New Distrubution Capability, havayollarinin misafirlerine bütün hizmetlerini tastamam sunmak için yaratılmış bir rezervasyon sistemi olarak düşünülebilir. İş ortaklarımız Emirates NDC sistemine direk bağlanabildikleri gibi; yine agrigator denilen teknoloji yatırım ve geliştirmesini yapmış aracı firmalar üzerinden bu bağlantıyı yapabilirler . KPLus da bugün Türkiye’de Emirates NDC ürününün offical teknoloji partneri olmuş durumda. Önümüzdeki dönem bütün havayolları, bütün acenteler ve GDS sistemleri bu trende ayak uyduracak.
- Havalimanlarında çok yakında bizi çığır açacak yenilikler bekliyor olacak. Bugün Türkiye’de çipli pasaportlarla polis görmeden geçiş yapıyoruz, Dubai’de ise hiç pasaport göstermeden yüz tanıma sistemleri ile pasaport kontrolü gerçeklestiriliyor. Çok yakında ben Mehmet Gürkaynak olarak kimseyi görmeden havalimanına girdiğim anda beni havalimanının yapay zekası yakalayacak, nereye ve hangi uçuşa gideceğimi bilecek, ben sadece gidip boş bir bagaj bandına bagajımı bırakıp her yerden yüz tanıma sistemi ile geçerek uçağıma bineceğim.
