Havacılık sektörü, verimlilikte ince ayarlamaların sınırına ulaştı. Artık tamamen yenilikçi bir tasarımla, havacılıkta devrim yaratmanın zamanı geldi. Jet Zero, geliştirdiği karışımlı uçan kanat tasarımıyla sektöre yeni bir soluk getirmeyi hedefliyor. Bu yenilikçi tasarım, %50’ye varan yakıt tasarrufu ile hem çevre dostu hem de ekonomik bir çözüm sunuyor.
Uçak Tasarımında 70 Yıllık Standart Değişiyor
1950’lerden bu yana ticari uçak tasarımları, tüp gövde, kanatlar ve kuyruk stabilizatörleri gibi klasik bir yapıya sahip. Bu tasarım, geçmişte uçuş stabilitesini artırsa da modern bilgisayar sistemleriyle birlikte artık eskisi kadar gerekli değil. Pilotların artık uçağı doğrudan yönetmek yerine, bir genel yönetici gibi bilgisayar sistemlerini denetlediği bir döneme giriyoruz.
Jet Zero, bu geleneksel yapıyı tamamen terk ederek karışımlı uçan kanat tasarımını devreye alıyor. Bu tasarım, Anka 3 gibi askeri uçaklarda kullanılan uçan kanat teknolojisinin ticari uçaklara uyarlanmış bir versiyonu.
Kuyruksuz Uçak: Daha Hafif, Daha Verimli
Yeni tasarımda, uçakların klasik kuyruk bölümü tamamen kaldırılıyor. Bunun yerine kanatlar üzerinde yer alan kontrol kanatçıkları, uçuş stabilitesi ve yönlendirme görevini üstleniyor. Bu yenilik, ağırlığı büyük ölçüde azaltarak yakıt tasarrufunu artırıyor. Motorlar ise gövdenin kuyruk kısmında ve üst tarafa monte edilmiş durumda, böylece motor bağlantı aparatlarının da ağırlığından tasarruf ediliyor.
Küçük Motorlarla Büyük Güç
Günümüz teknolojisi sayesinde küçük motorlardan büyük itki gücü elde etmek artık mümkün. Jet Zero’nun tasarımı, dar gövdeli uçaklarda kullanılan motorlarla geniş gövdeli uçaklar için de yüksek kapasite (200-300 yolcu) sunabiliyor.
%50 Yakıt Tasarrufu ve Sıfır Emisyon Hedefi
Jet Zero’nun yeni uçak tasarımıyla %50 yakıt tasarrufu sağlanabiliyor. Gelecekte yapılacak geliştirmelerle bu oranın daha da artması hedefleniyor. Ayrıca, sıfır emisyon hedefi kapsamında yenilenebilir enerji kaynaklarından üretilen SAF yakıtları (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) ve temiz hidrojen kullanımı planlanıyor. Bu yakıtların uyumlu motorları, uçak tasarımında ilk günden itibaren yer alacak.
Jet Zero’nun Ek Projeleri: Pathfinder ve Kargo Taşımacılığı
Jet Zero, sadece yolcu uçaklarıyla sınırlı kalmayıp iki önemli alanda daha yenilikçi ürünler sunmayı planlıyor:
- Uçan Tanker Projesi (Pathfinder): ABD Hava Kuvvetleri tarafından desteklenen bu proje, havada diğer uçaklara yakıt ikmali yapacak bir tanker uçak geliştirilmesini içeriyor. 2027’de, 1/8 ölçekli bir prototip uçak, uçuş testleri ve basınçlı kabin denemeleri için kullanılacak.
- Kargo Uçakları: Kargo taşımacılığında tasarımın sağladığı avantajlarla yakıt tasarrufu %52’ye kadar çıkabiliyor.
İlk Yolcu Uçuşu 2030’da Planlanıyor
Jet Zero’nun ticari yolcu uçağı tasarımının 2030 yılına kadar hizmete girmesi hedefleniyor. Ancak bu süreçte önce askeri uçan tanker projesinin ve ardından kargo taşımacılığının başarılı bir şekilde devreye alınması planlanıyor. Bu aşamalı süreç, teknolojinin güvenilirliğini ispatlayarak pazara daha sağlıklı bir entegrasyon sağlayacak.
