Gripen F’in geliştirilmesi hem İsveç’te hem de Brezilya’da tüm hızıyla devam ediyor. Uçağın sistemleri, yüksek irtifa odasına kurulan Yaşam Destek teçhizatında sınırlarına kadar test ediliyor. İki kişilik avcı uçağının geliştirilmesinin bu aşamasında oksijen ve anti-g sistemleri test ediliyor.
Amaç, bir sonraki uçuş testlerinden önce potansiyel kusurları tespit etmek ve en zorlu durumlarda bile sistemin güvenilir ve emniyetli bir şekilde çalıştığını doğrulamak. Testler, diğer hususların yanı sıra, pilota solunabilir hava ve yerçekimine karşı koruma sağlamak için sistemin mükemmel durumda çalışmasını sağlıyor.
Testler, solunum simülatörlerine ve diğer sistemlere bağlı mankenlerin kullanıldığı Yaşam Destek teçhizatı adı verilen bir test sisteminde gerçekleştirilmekte. Kullanılan oksijen ve anti-g-g sistemi gerçek uçaktakiyle aynı.
Yaşam Destek teçhizatı gerçek bir uçağa benzer ve tam entegrasyon olmadan elde edebileceğiniz kadar yakın. Ayrıca hala avcı uçağı olmadan Saab Gripen F’yi uçuruyor.
Gripen Tasarım Başkanı Johan Segertoft, “Yetenekli mühendislerimizden ve Brezilyalı ortaklarımızla harika işbirliğimizden bir kez daha etkilendim, Gripen F program ve müşterimiz için çok önemli” dedi.
Testlerin gerçekleştirildiği Yaşam Destek teçhizatı 2018 yılında Gripen E’yi test etmek üzere açıldı. Gripen E’nin geliştirilmesi tamamlanmak üzereyken, bu teçhizat daha sonra Gripen F ile mevcut testleri de mümkün kılacak şekilde değiştirildi ve geliştirildi.
Yaşam Destek donanımı ilk kez Saab’ın kendi irtifa odasına kurularak, mühendislerin sistemi son derece düşük basınçla simüle edilmiş bir yüksek irtifada test etmelerine olanak tanıyan benzersiz bir konfigürasyon oluşturuldu.
Test mühendisi ve teçhizat başkanı Mattias Larsson açıklamasında;
“Bazı durumlarda, fiziksel olarak mümkün olanın ötesindeki durumları test ediyoruz. Bunların hepsi sistemin sınırlarını ortaya çıkarmak ve zorlamak için. Sistemi, çok yüksek bir irtifada kabin basıncının tamamen kaybedilmesi gibi gerçekte asla karşılaşmayacağımız simüle edilmiş bir uçuş zarfıyla zorluyoruz” dedi.
Oksijen ve anti-g sisteminin test edilmesinin yanı sıra Gripen F’in geliştirilmesi de plana göre ilerliyor. Embraer, Akaer ve Saab kapsamlı gövde geliştirme çalışmalarında yer alıyor. Gripen F’nin Brezilyalı müşteriye teslimatının 2025 yılında yapılması planlanıyor.
©AirlineHaber.com
