FTI Group’un iflası, Almanya’nın üçüncü büyük tur operatörünün, başta Condor, Eurowings (Lufthansa) ve Sun Express olmak üzere ortak havayolları üzerindeki etkilerini gözler önüne seriyor. FTI, kendi havayolu olmadan, müşterilerini farklı havayolları ile destinasyonlarına ulaştıran büyük bir tur operatörüydü.
65.000 Müşterinin Geri Dönüşü
İflasın ardından, adı geçen havayolları, FTI’ın çeşitli ülkelerde kalan toplam 65.000 müşterisini ülkelerine geri getirmek için çalışıyor. Bu, havayolları için büyük bir operasyonel zorluk oluşturuyor ve uçuş programlarında geçici değişiklikler gerektirebilir.
Condor’un Stratejik Tepkisi
Condor’dan bir yönetici, son dönemlerde FTI ile olan kotaların hacminin azaldığını ve bu nedenle açığın kısa vadede kapatılabileceğini belirtti. Bu açıklama, Condor’un mevcut uçuş programını yeniden düzenleyerek kısa vadede operasyonlarına devam edebileceği yönünde bir güven veriyor.
Eurowings’in Durumu
Eurowings, FTI iflasının kendi işlerine olan etkisini değerlendirmek için henüz çok erken olduğunu belirtti. FTI’ın yoğunlaştığı Türkiye ve Mısır gibi destinasyonlara Eurowings neredeyse hiç uçmuyor. Bu nedenle, Eurowings’in bu iflastan direkt olarak etkilenme olasılığı daha düşük görünüyor. Ancak şirket, durumu yakından izliyor ve potansiyel etkileri değerlendiriyor.
Sun Express: Talep Artışına Hazır
Sun Express, Türkiye havayolu trafiğinde pazar lideri konumunda olup, Mısır trafiğinde de önemli bir oyuncudur. FTI yıllardır Sun Express’in önemli bir ortağıydı. Sun Express, FTI iflasının uçuş programları üzerinde doğrudan bir etkisi olmayacağını belirtti. Havayolu, mevcut kapasitelerini koruyacaklarını ve talep artması durumunda ek kapasite sağlamaya hazır olduklarını vurguladı.
bu sene iyice azdilar, fahis fiyatlar istediler. müstehak onlara.
Kazığın büyüğü Türkiye otellerine gelecek. Binlerce turistin milyon avroluk konaklama ücretini alamayacaklarlar.