featured

FISILTI GAZETESİNE İTİBAR ETMEYİN!

Bu hafta ne yazayım diye düşünürken, aklıma neler takılıyor neler…
Rüzgârın akış durumuna göre yön değiştiren, rüzgârgülü gibi fırfır dönerken itibar kaybını önemsemeyen ve her dönüşten sonra özür dileyen medya asalaklarımızı mı yazayım. Yoksa haberciliği, ticari ve siyasi beklentileri doğrultusunda muhit ve çevre sağlamak için kullanarak elde ettikleri çevreyi, paraya dönüştürmek için kullananları mı? Yoksa bu asalaklara maddi olanak sağlayarak, olası yanlışlarını görmemeleri veya onları devamlı pohpohlamaları için taviz veren işveren vekillerini mi? Siyasi liderlerle görünebilmek için bin bir takla atan zavallıları mı?
Aslında, yukarıda belirttiğim her konuyu uzun uzun yorumlayabilirim. Bu kişilerin, sıklıkla rastlanan tiplemeler olduklarından pek de yadırganacaklarını sanmıyorum. Toplum bu tiplemelere öyle alışmış ki, artık neyin doğru neyin yanlış olduğunu bile anlayamaz halde.
En iyisi ben yine çalışanların sorunlarını ve hak/hukuk tanımadan, “ben ne dersem o olacak” tarzında davranan, işveren vekili olduğunu unutup, sendikacılığa soyunanları yazayım diyeceğim ama o konuları da fazlasıyla yazdım.
Tamam buldum! Ben en iyisi, fısıltı gazetesi aracılığı ile toplumu kandırmaya yönelenleri yazayım.
İnsanlara yanlış bilgi verip kendi tarafına çekmeye çalışmanın, tosuncuğun başrolünü oynadığı Çiftlik Bank komedisinden bir farkı olduğunu sanmıyorum. Çünkü her iki olayda da, de yalan, dolan var.
Bu olaylardan benim çıkardığım netice, insanların çok kolay kandırılabileceği ve yine aynı insanların fısıltı gazetesi ile ulaşan bilgilere inanacak kadar saflığı…
Aslına bakacak olursanız, sendikal mücadelenin de bir adabı olmalı. Kalitesi olmalı. Fanatik seyirciler gibi taraf tutmak ve tuttuğu takım yanlış yapsa bile hala ısrarla savunuculuğunu yapmanın bir alemi yok.  İnsanlara yanlış bilgilendirmelerde bulunmak, kişisel menfaati için binlerce çalışanın geleceği ile oynamak ile Tosuncuğun yaptığı dolandırıcılığın ne farkı var? Her ikisi de insanın geleceğine yönelik değil mi?
Neymiş Efendim; Mevcut sendikaya dayanışma aidatı ödeyenler Nisan Ayında ki ikramiyeyi hak edemezmiş? Bunu söyleyenler, ilgili yerden iyi nemalanmış olmalı. Kendi bile inanmadığı bu saçmalığı karşı tarafa nasıl anlatıyorlar anlamak güç. Karşı taraf ise cahil kişiler değil ki?   Hepsi THY gibi büyük bir şirketin alım kriterlerini yerine getirmiş tahsilli kişiler olmasına rağmen maalesef inananlar var.
Bakın inandıklarını saçmalığa;  Sendikaların üye kapma yarışı yaptıkları bu günlerde, yeni sendikaya üye olabilmek için Nisan ayındaki ikramiyeyi bir bekleyelim diyenler varmış. Hâlbuki bekleyeceğine biraz yasaları karıştırsa neyin ne olduğunu anlayacak.
THY ile sendika üç yıllık bir anlaşma yapıp akit imzalamışlar. Bu akit tabii ki mevcut yasalarımıza uygun hazırlanıyor.
Mevcut yasalarımızda ne diyor?
Kimse bir sendikaya üye olmaya veya üyelikten çıkmaya zorlanamaz. Temel madde bu.
Bu maddeye göre isteyen çalışan istediği sendikayı seçebilir. Beğenmezse üyeliğinden çıkabilir.
Ancak karsılarına bu sefer de sendika patronları çıkmış ve siz böyle yasa yaparsanız biz nasıl yaşayacağız demiş olmalılar ki, dayanışma aidatı çıkmış. Kısaca, tamam işçi kardeş sendikanı beğenmeyebilir ve üyeliğinden çıkabilirsin ama biz kanun koyucu onları da yaşatmak zorundayız diyerek dayanışma aidatı ortaya çıkmış.
Ben senin için toplu iş sözleşmesi yaptım, işverenle mücadele(!) verdim ve bir dolu ekstra hak(!) aldım… Sen beni parasız bırakamazsın. Üye olup olmaman veya bir başka sendikaya üye olman beni bağlamaz. Ben 3 senelik attığım imza gereği aldığım hakları, ancak bana DAYANIŞMA aidatı verirsen alırsın diyor.
Sizde üye aidatının aynısı olan dayanışma aidatını ödüyorsanız. İşveren ile sendika arasında yapılan toplu iş sözleşmesinden kaynaklanan tüm hakları alırsınız. Yahu bunu bile anlamayan üyeler varmış.
Hala konuşuluyormuş. THY ya Nisan ayında ki ikramiyeyi dayanışma ödeyenlere vermezse imiş. Sanırsın bu zat ı muhteremler paraları cebinden veriyor.  Cebinden bile verse ilgili yasalara uymak zorunda (Tabii ki, TC devleti için konuşuyorum. Muz cumhuriyetinde sistem nasıl işler bilemem.)
Bu ne saflık yahu. THY işvereni, TC’nin yasalarına nasıl karşı çıkacak. Mümkün mü bu. THY işveren vekilleri ile idare ediliyor. Hiç biri patron değil. Ki, patron olsalar da bu yasalara göre toplu iş sözleşmesi yapıldığında aynı yasaya uygun davranmak zorundalar.
Aslına bakacak olursanız; yeni kurulan sendika Hava-Sen e üye olanlar, genel kurulda kendileri adına ithal (kamyoncu) delegelerle temsil edilebilmelerini hazmedemiyor. Aslında pek de haksız sayılmazlar. Çünkü son yapılan genel kurulda uçuş işletme delegelerinden çok kamyoncu delege olduğu söylendi. Bu doğru ise gerçekten kabul edilemez. Genel kurulda yeni tüzük gereği, uçuş işletme delegeleri daha da aza indirilmiş. Tabii ki buda kabul edilebilecek gibi değil. Bundan sonra ki genel kurullarda da uçuş işletme, sayısal ve aidat verme olarak en yüksek ama yönetime katılabilme adına en zayıf grup olacaktır.  Bu nedenle Hava-İş ten kopmaları mantıklı buluyorum. Bende olsam hazmedemezdim.
Uçuş işletmenin şansı yeni bir sendika kuralabilmesine önderlik edebilmeleri. Ben pilot ve kabin memurlarının birlikte hareket ederek bir çatı altında toplanabileceklerini sanmıyordum. Bravo-bravo-bravo. Kaybetseniz de kazansanız da yine bravo. Bir an eski THY aklıma geldi. Pilotlar zam alır aynısını kabinede alırlardı. Pilotlar adeta kabin ekiplerinin şövalyeleri idi. Bende teknisyenlerin başında olarak bu birlikteliği hep kıskanmıştım. Benim çalıştığım teknikte böyle değildi. Teknisyen ayrı Mühendis ayrı çalardı.
Sevgili Hava-Sen işiniz zor ama kazanmak mümkün. Karsınızda, resmen taraf olduğunu ima etmekten çekinmeyen bir işveren var. Hava-İş’i saymıyorum bile. İşveren destek olmazsa, uçuş işletmede hava-İş üyesi bir Allah’ın kulu kalmaz. Ancak birlikte korkmadan kenetlendiğinizde ( yapabilirseniz)  önünüzde kimse duramaz.
Şu anda karşılıklı blöfler yapılmakta. Atarım satarım. Filoyu küçültürüm tarzı çocukça senaryolar yazılıyor. Aleni konuşandan korkmayın.
Aslına bakacak olursanız ben yaşanan sendikal süreçte taraf değilim. Daha doğrusu, benim tarafım ne Hava-İş ne de Hava-Sen’dir. Kimin nereye üye olması veya olmaması beni ilgilendirmez. Ben yazılarımı sadece  çalışan kesimin aydınlanması için yazarım.  
THY kimsenin babasının malı değil. Kimler geldi kimler geçti. Bundan sonrada kimler gelecek kimler geçip gidecek. Ne egolu tipler geldi, geçti… Bunlar ne ki…(geçen hafta yazmıştım)
İkinci Konumuz ise Pas ve CED biletler olsun.
Neden mi; ?
Çünkü bu konuyu yazmamı bekleyen binlerce kişi var. Bu sorun sadece pas biletten ibaret değil. THY nin keyfi olarak verimsizlik suçlamasıyla işten çıkarttığı binlerce emektar personel işe iade davalarını kazandıkları halde, işlerine geri dönemediler ve emeklilikte kullanacakları pas bilet haklarından mahrum bırakıldılar.
Kısaca; mahkeme işverene diyor ki;
Eyyyyy İşveren, sen bu çalışanını verimsiz diyerek atmışsın. Çalışanın bana geldi ve itiraz etti. Ben hem işvereni hem de çalışanı dinleyerek seni haksız buldum. Bu çalışanının hakkını yemişsin, derhal işe başlat dedim. Ancak sen, benim verdiğim kararı uygulamayıp, yine kanunların işverene verdiği hakla ekstra tazminatlar ödeyerek yine haksız eylemini devam ettirdin.  Ne yapayım yasalar böyle. Bir ikilem var ama ben yasaya göre hareket etmek zorundayım.
Yani, yasalara göre mahkeme işverenin keyfi hareket ettiğini kabul ederek işe iade ediyor ama bir başka yasa da işverene, sen her ne kadar keyfi olarak bu çalışanını işten çıkartıysan da işe tekrar başlatmayabilirsin. Ancak bu sefer yine 8 maaşa kadar ekstra tazminat vermelisin diyor. İşveren için fark etmez ki… Cebinden verecek olsa biraz daha düşünür ve 8 maaş tazminat ödeyeceğime ben yanlışımdan döneyim diyebilirdi. Ancak karşımızda, THY’nin Atı ahıra kadar kovalamakla kalmayıp, üstüne üstük birde yemini kesip ölüme terk edecek kadar vicdani(!) düşünen yönetimleri var.
İş mahkemeleri, THY’nin ve Çalışanın avukatlarının vermiş oldukları savunmaları dinliyor ve işverene haksızsın diyor ama sonuç ortada.
Mutabık mıyız? EVET
Suçlu işveren, bununla yetinmiyor. Hımmmm sen misin beni mahkemeye veren diyerek,çalışanının seneler boyunca şirkete yaptığı hizmetler karşılığı alması gereken PAS BİLET hakkını da geri alıyor.  Haydaaaaaa. Pes yani. Yahu bu çalışanın sana 30 sene hizmet etmiş ve onu haksız yere verimsiz ilan etmişsin. Üstelik haksız da bulunmuşsun.  O halde, çalışanının şirkette hak ettiği pas biletlerini neden vermiyorsun.
Aslında bu keyfi ve hasım hane uygulama sonucunda söz konusu personel sadece pas bilet haklarından değil, CED ve ZED bilet haklarından da mahrum bırakıldılar.
Bilindiği üzere ZED bilet uygulaması çok eski bir uygulama olup, basit bir ifadeyle Havayolu şirketlerinin çalışan ve emekli personeline ve ailelerine az bir ücretle bilet satın almaları için imkân veren çok taraflı bir uygulama. Üye havayolu şirketleri böylece, IATA regülasyonlarıyla düzenlenen bu haktan karşılıklılık prensibi içinde personelini faydalandırıyor.
Yalnız, bu hakkı kullanabilmek için çalışan/ emekli personelin kendi şirketinden bilet talep edilecek şirkete muhatap, başlıklı yazı götürmesi ve uçağa biniş esnasında da havayolu çalışan/emekli personeli kimlik kartını ibraz etmesi gerekiyor.
Ancak THY, bahse konu personel için bu yazıyı yazmadığı gibi bu personele emekli kimlik kartı da vermiyor. Dolayısıyla personel bu haktan da mahrum bırakılıyor.
Sonuç olarak THY, pas bilet hakkını gasp ederek mağdur ettiği personelin, başka hava yolu şirketlerinden bilet talep etmesini de engelleyerek, haksızlığı katmerli hale getiriyor.
Yirmi beş, otuz yıl kendine hizmet eden emektar personeline bu zulmü reva gören THY, diğer yandan,  işe yeni girmiş kıdemsiz personel ile yönetici personeline pas biletten ayrı olarak ekstra hak tanıyacak kadar da cömert!
Yaklaşık iki yıl önce yaptığı düzenlemeyle, normal pas bilette limit ve çalışma süresine takılan personeline bilet bedelinin yaklaşık yüzde 25 ini ödeyerek, CED bilet alma hakkı tanıdı.
Ama bunu yaparken mağdur ettiği emektar personelini yine maksatlı olarak kapsam dışında tuttu. Bu çalışanlar onlara ne yaptıysa artık….Yani iş akitleri haksız olarak feshedilen emektar personel bu yeni düzenleme ile getirilen CED bilet hakkından da mahrum bırakıldı.
Yıllardır, yüzlerce belki binlerce personel bu yüzden haklarını mahkemelerde aramak zorunda bırakılıyorlar.
Geçen haftalarda yazdığım, BAKALIM THY NE CEVAP VERECEK? Başlıklı yazımda bahsettiğim konu bu davalardan sadece biriydi.
THY’nin sözde verimsizlik iddiası ile işine son verdiği müfettiş Beyin, Yargıtay tarafından onaylanarak kesinleşen pas bilet hakkının tespit ve edimi kararı doğrultusunda davacı Müfettiş, THY den mahkeme kararına uyarak, hakkı olan THY Emekli Kartını vermesi için noter kanalıyla tebligat yapmıştı.
THY bu güne kadar bu talebe cevap vermemiş ve tarafıma gelen bilgiler de hiç cevap verilmeyeceği yönünde…  Yani mahkeme kararını bile görmezden gelen bir pervasızlık ve husumet söz konusu artık.
Muhtemelen, Müfettiş Beyin, bu konuyu savcılığa taşıyıp, THY’yi mahkeme kararlarına uymamakla suçlayacağını, yani suç duyurusunda bulunacağını ya da diğer hukuki ve yasal haklarını sonuna kadar kullanacağını düşünüyorum.
Bir an kulaklarım çınladı… Teknik A.Ş’ de çalışanlar, üvey evlat muamelesine tabi tutulduklarından son derece kırgın. THY çalışanı ile Teknik A.Ş çalışanı arasında ne fark var diye bana sorduklarında, ben hiçbir fark yok ama THY yönetiminin egoları şişkin diyorum.
Aslında İstekleri çok basit ve kolay… Pas biletli seyahatlerinde THY çalışanı ile Teknik A.Ş çalışanlarına eşit muamelede bulunulmasını talep ediyorlar.  %100 haklılık payı var.
Sevgili Teknik A.Ş çalışanları;
Sizlere o zamanda söylediğim ve yazdığım üzere ben bu konuyu, THY’nin genel kurulunda dile getirdim. THY ve Teknik A.Ş gibi %100 ortaklık payı bulunan şirket çalışanları arasında uçağa binişteki sıralamada farklı muameleler yapılmaması gerektiğini belirtmekle kalmayıp, tüm çalışanların, istediği takdirde gidecekleri yerlere ücretli rezervasyon hakkı tanınmasını istedim
Genel kurulda bu yönde yaptığım konuşma sırasında İlker Bey not aldı ve bana dönerek ilgileneceğim dediydi. Bende sizlere İlker Beyin konuya sıcak baktığını söyledim. (İlker Beyi kendim gibi görmem nedenli bir hata yapmış olabilirim)
Ben, İlker Bey’e özel havayollarındaki pas bilet kullanım şeklini ve THY’de daha öncelerinde yapılan, ücretli (%10) rezervasyon uygulamalarını hatırlattım.
İlker Bey, neden olmasın ki dedi ve devam etti… “ Uçma garantili Rezervasyonlu pas bilet verme işinden para bile kazanabiliriz” dedikten sonra konu kapandı.
Maalesef henüz bir gelişme yok.  THY çalışanı hala öncelikli… Hatta THY’nin başkanı ile Teknik A.Ş’nin başkanı bile farklı muameleye tabi tutuluyor. Kendi yöneticisinde bile taraf olunuyor. Buda THY üst yönetimin, Teknik A.Ş’nin ne iş yaptığını hala özümseyemediklerinden kaynaklanıyor diye düşünüyorum.
Tabii ki bu yanlışa Teknik A.Ş ‘nin yöneticileri kırgın falan değil ki sorun çıkmıyor.  Onlar bu uygulamayı mantıklı buluyorlarsa bile çalışanların bulmadığı kesin.
Burada istenen ayrıcalıkların kaldırılması, THY ve Teknik A.Ş çalışanlarının eşit muameleye tabi tutulmasıdır.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

53 Yorum

  1. 7 yıl önce

    iyi gunler sefa bey teftiş kurulu da calisan beyefendi sonucu kesin ne oldu pass haklarini kazandi yonetim onay verdimi verdiyse biz madurlar nasil hakkimizi araya biliriz kazanma ornegini yayinlamak mumkunmu bizde ona ornek alarak mahkemeye verebiliriz

    Cevapla
  2. 7 yıl önce

    Ayıkla pirincin taşını şimdi başlıklı bir yazı yazmışlar sanki kendileri bu prince taş atmamış gibi.Birde başkalarından bekliyorlar çözümü.Bu veballeri ödeyemeyecekler

    Cevapla
  3. 7 yıl önce

    Sefa bey merhaba. Bu yorumu okuyun yeter onaylamasanız da olur. Sadece şu haberi yaptınız mı merak ettim? Kaçırmış da olabilirim. Thy bylock yüzünden atılanları geri çağırmış. Bu konuda bir yazı bekliyoruz sizden. 211 kişiden masum olanları neden çağırmazlar? Çokk önceden alakası olan var, hiç ama hiç alakası olmayanlar var. Lütfen bu konuda bize yardımcı olsun. Saygılar sunarım

    Cevapla
    • Yönetici 7 yıl önce

      HASAN BEY Şimdiye kadar bylock ile ilgili 4 yazımız var ve ilk defa Airlinehaber de yani bizde bu arkadaşların geri alınması gerektiği önce yazıldı sonra da bu arkadaşların alınacağı netleşince tekrar aynı konu dile getirildi. Diğer haber siteleri alınma netleştikten sonra yazmaya başladılar. Konuyu yakından takip ettik. 211 içinde çok yazılar yazdım.Sanırım takip etmiyorsunuz.Tekrar gündeme getiririm. Sefa İnan
      İşte son yazı bu:; https://www.airlinehaber.com/bylock-magdurlari-geri-alinacak/

      Cevapla
      • 7 yıl önce

        İlginize çok teşekkür ederim. Emin olun her daim takip ediyorum sizi lakin geçmiş olduğumuz şu durumdan ötürü unutkanlık da baş gösterdi demek ki. 211 için yaptıklarınızdan ötürü Allah razı olsun. Lakin şu yeni konu; bylock olmadığı (mor beyin) anlaşılan arkadaşlar geri çağrıldı. Bizim o da yok. Bizler neden çağrılmıyoruz? Bu hak mı? Adalet mi?

        Cevapla
  4. 7 yıl önce

    Çok çalışmanı, sınavlara gece gündüz hazırlanmanı, kendini geliştirmeni, yabancı dil öğrenmeni falan öneririm. Şaka Şaka :) Torpilli bir ak tosuncuk olman yeterli.

    Cevapla
  5. 7 yıl önce

    En son sınav 2012 de mi yapılmış? Geçen sene ve ondan iki sene önce alınan sözde müfettiş yardımcıları nasıl girmişler Teftiş Kuruluna? Öpücükle mi?

    Cevapla
  6. 7 yıl önce

    Uzmanlık ve mühendislik sınavı gibi müfettiş yardımcılığı için de sınav yapılmasını bekliyoruz. En son 2012 yılında sınav açıldıktan sonra herhangi bir sınav düzenlenmedi. Sayın Genel Müdürümüz ilgilenir inşallah.

    Cevapla
  7. 7 yıl önce

    anladığım kadarıyla bazı kişilerden savunma istenmişc ama havasen cephesinden 1 gündür çıt çıkmıyor? awıl şimdi beraber olma vakti değil mi? hayırdır neredesiniz havasen yöneticileri, neden kimse açıklama yapmıyor?

    Cevapla
  8. Yazar 7 yıl önce

    Mevcut yasalarla sendikacılık yapmak çok zor. Bu nedenle gelen teklifleri hep geri çevirdiğimi biliyorsunuz. Şimdiye kadar yaptığım çalışmalarda hep olumlu neticeler aldım. O çalışmalara gölge düşsün istemiyorum. Ayrıca Hava-İş eski Hava-İş değil. Bilgin olsun. Hava-İş eskisi gibi olsa idi zaten yeni HAVA-SEN kurulamazdı

    Cevapla
  9. 7 yıl önce

    sefa bey thy 28 yıl çalışmş işçi olarak maşallah hep yazıyorsun ama hiçbir zamanelini taşın altına sokmadın hep eleşriri yaptın.olumlu olumsuz zamanında sana cok yalvardık yapılan yanlışlıklar var ise elini taşın altına sok sendikaya gir dedik hep kaçtın kalemle eleştiri yapmayı seçtin işine geldiği gibi yazdın çizdin yine aynısını yapıyorsun THY çalsanlarındır.Var olan sendikası Hava iş dir.

    Cevapla
  10. 7 yıl önce

    Verimsizlik nedeniyle isten cikartip.ise iade ile geri donen emekliler. Hem daha fazla para alayim hem de pas ced biletim olsun? Emeklilik de ise iade davalari da yasalarla tanimlanmistir. Bana kalirsa ihbar tazminati ve fazla maas almak icin emekli olmayip sonra da bilet istemek yanlis, ki Yargitay da olmaz demisti yanlis hatirlamiyorsam.

    Cevapla
    • 7 yıl önce

      Anonim efendi, hariçten gazel okumuşsun. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmuşsun. THY nin ceberrüt yöneticilerinin şantajını hukuki bir mantığı varmış gibi yazman çok gülünç. Pas biletin tazminatlarla uzaktan yakından ilgisi yok.

      Cevapla
  11. 7 yıl önce

    Ah Hamdi Bey ah kapatamadın şu teftişi, bak şimdi müfettişler hiç rahat durmuyor.

    Cevapla
  12. 7 yıl önce

    Teftişteki dörtgözden haberi olan var mı?

    Cevapla
  13. 7 yıl önce

    Sizden bir ricam olacak. Bize telefon numaranızı verirseniz,sendikacılar yalan yanlış konuşup kafamızı karıştırdığında doğru nedir sorup arkadaşları aydınlatırız tabi sizin için sorun yoksa. Bu arada elinize sağlık bizler için çok faydalı oldu. bilgi kirliliği çok bu konularda.

    Cevapla
    • Yazar 7 yıl önce

      Sayın okurum; sefainan@gmail.com adresime mail atıp soru sorduğunuzda,mailini anında cevaplarım. Hangi, gün olursa olsun günün 24 saati mesaj atabilirsiniz.

      Cevapla
  14. 7 yıl önce

    Pilotlarinı işten çıkartma emri veren sayın genel müdürün maili. (Rekorlarla kapattığımız 2017’nin ardından bu sene çok şükür ki, daha fazla sayıda arkadaşımıza uzman ve mühendis kadrolarına geçiş imkanı sunacağız) Iki taraftan birimiz yanliş şirkette çalışıyoruz.

    Cevapla
  15. 7 yıl önce

    Sizlerin daha emniyetli ortamda görev yapabilmeniz için çabalayan insanlardan bazıları, TC kanunlarına göre verilmesi zorunlu olan 3000 tl lik ikramiyeni beklemen ugruna ekmeklerinden oluyorlar. Yazik. Hala geç değil

    Cevapla
  16. 7 yıl önce

    Kalemine sağlık.

    Cevapla
  17. 7 yıl önce

    305 ten atılip havaişte 5 yildir görev alip maaşlarını bizden alanlar gözünüz aydın. o zaman kendinize bugün arkadaşlarınıza ihanet ettiniz. çabalarınız karşılık verdi. onurlariyla anılacaklar siz ise ihanetinizle

    Cevapla
  18. 7 yıl önce

    Teşekkürler, Sefa bey,
    İnşallah bu yaşanan firavun oyunlarını, ülkemizde bu maaşı başka bir işte kazanamam korkusuyla diye mazeret yaratmaya devam eden arkadaşlarımızda görebilseler. Geliyor evet yakın gelecekte kabin personelinin maaşları çok kötü düşürülecek, havaiş te arkalarında durmayacak, zaten misyonu bu. Bakalım o zaman nereye koşacaksınız??? Belki havaiş size aidatımı %3 yapın size yardımcı olayım bile diyebilir. Eeee ne de olsa 2000 konutluk proje ye başlıyorlar, malum kişilerle, akarlarının devam etmesi lazım…

    Cevapla
    • 7 yıl önce

      Evet günü kurtarma çabasındaki genç kabin memuru arkadaşlarım ikramiyeni alacaksın bu ay ama havaiş in yeni tüzüğünden haberin var mı?Temmuz da kabin ve kokpit ayrı tis yapacaklar ve senin maaşın artık kademeli olarak azalıp diğer şirketlerinin seviyesine düşecek.Plan işte bu haberin var mı?

      Cevapla
  19. Sefa bey,yazılarınızı büyük bir ilgiyle takip ediyorum, ülkemizde mevcut konjonktürde ender rastlanan, tarafsız,hakkı ve haklıyı savunan değerli gazetecilerden birisiniz, bu doğrultuda devam ettiğiniz sürece tarih sizi böyle de yazacaktır.
    Ben, gururlu ve onurlu bir şekilde, şirketini ve çalışma arkadaşlarını severek mesleğine devam etmek isteyen, firavunvari yönetim şeklini haketmeğini düşünen ve sonuna kadar karşı çıkan, haramilerin temsilini asla kabul etmeyen bir Thy pilotuyum.
    Tüm bu sebeplerden dolayı kurulduğundan beri Havasen’i ilgiyle takip ediyor ve cesur kurucularına böyle bir oluşuma önayak oldukları için minnet ve şükranlarımı sunuyorum. Umudum odurki üye sayısı binlerle ifade edilen ve çalışanların iradesi ile büyüyen bu yasal platforma Thy yöneticileri de saygı duyar ve kendi işlerine bakıp, şirketimizi daha iyi yerlere taşıyıp bayrağımızı alemi cihanda dalgalanması için çalışmaya devam ederler.
    Yazınızda belirttiğiniz gibi Havasen tarafından sağlanan kabin&kokpit birlikteliği önemli ve umut verici bir gelişmedir ve cesurca devam ettirildiği takdirde hakettiğimiz insanca çalışma şartlarına bizi ulaştıracaktır.
    Şahsen korkutmalardan, engellemelerden yılmıyor ve sonuna kadar sendikamın arkasında olduğumu buradan tekrar beyan ediyorum.

    Cevapla
  20. 7 yıl önce

    Lütfen böyle doğru haberler yapıp haklıyı savunmayın yoksa Fetö cü diye algı yapıp gazatenize kayyum atatarlar.

    Cevapla
  21. 7 yıl önce

    Sefa başkan taş yine gediğinde:)

    Cevapla
  22. 7 yıl önce

    Maalesef korku ve karanlık kazanacak gibi. Thy kabinde anlaşılmaz bir ürkeklik, korkaklık var. Aslında belli de kimse seslendirmiyor. Bugün ikramiye yatınca yarın başka bir dedikoduya inanacaklar. Aslında inanmayacaklar ama onun arkasına saklanacaklar. Yürekle cep arasında tercih yapmaları gerekiyor. Şu an cebi seçip günü kurtardıklarını düşünüyorlar. Ama önümüzdeki zamanda herkesin kaybettiğini göreceğiz. Aidatları var, dışarıda işsiz ordusu var. Kendisinin bir değer olduğunu görmek yerine satın alınmış bir meta gibi davranıyorlar. Zaten işin sonunda al parayı kes sesini denecek.
    Şirket taraf olarak büyük bir kumar oynadı ve büyük bir bölünmenin temelini attı. Eğer yeni oluşum başarılı olamazsa kokpitle kabin arasında büyük bir kırılma yaşanacak. Bunda en büyük zararı da şirket görecek. İki sene sonra gidecek olan Aycının umurunda mı? Sanmam. Ama yıllarca burada çalışmayı düşünenleri zor günler bekliyor. Herşeyin para olmadığını gördüğümüzde umarım eve gidecek paraları olur.
    Ben bu oluşumu bilinç ve yüreğin zaferi olarak görüyorum ve çok uzun yıllardır olmamış bir dik durma hareketi. Umarım onlar tarihin sayfalarına, bizler de karanlığa gömülmeyiz.

    Cevapla
  23. 7 yıl önce

    Sefa Bey, Hava – İş THY’ye yeni katılanlara şöyle demektedir: Eğer Hava-İş’e üye olursanız maaşınızdan ayda %1.5 keseriz üye olmazsanız %3 keseriz. Bu konunun gerçek payı nedir? Böyle bir zorlama kabul edilebilir mi?

    Cevapla
    • 7 yıl önce

      Hava-iş in yalanlarından biri. Sırf bunun için bile Hava-iş e girilmez. İşleri güçleri yalan dolan talan. Doğrusu şudur; şirket tüzüğüne göre Tis imzalayan sendika üyesi olmayanlar yüzde 3 eksik maaş alir. Ancak Hava-iş in yaptığı yüzde 50 zamla yüzde 1,5 a çıkan parayı dayanışma aidatı olarak Hava-iş denen oluşuma ödersiniz tüm haklardan yararlanırsınız. Maaşınızı da yüzde 1,5 eksik alırsınız o durumda. O saatten sonra ister HavaSen e geçin ister hiç sendikanız olmasın farketmez. Arpasını verin yeter

      Cevapla
  24. 7 yıl önce

    Son şansı iyi değerlendirmeli herkes…

    Cevapla
  25. 7 yıl önce

    Elinize saglik hocam

    Cevapla
  26. 7 yıl önce

    Hamdi Topçu’nun sindirme taktiğini deneyecektir. Ama unutmasın hem kendisi Hamdi Topçu değildir, hem bu sefer kanunsuz bir eylem değil anayasaya uygun bir muhalif oluşum vardır, hem de pilotlardan destek almaktadır. Ateşle oynarsa kendi bilir. Bize arkasından bakmak düşer

    Cevapla
  27. 7 yıl önce

    Bu ikramiye meselesi gerçekten çok enteresan yüzler gösterdi bize. Şaşırtıcı olan kısmı şu ki, zır cahilin biri nemalandığı devran devam etsin diye hiçbir aslı astarı olmayan bir dedikodu yayıyor. Ve o çok iyi eğitimli dediğimiz kesim buna inanıyor. Buna karşılık bu insanları aydınlatmak için önlerine kural koyuyorsunuz, kitap koyuyorsunuz, kanun kokuyorsunuz, ve yine de inanmıyorlar. Evet, hayatı kural kaide kitap olan insanlar kanuna inanmıyorlar :) bunu şundan dolayı yazıyorum; Artık bu bilinçsizlik maalesef can yakmaya başladı. Çünkü eğer en başından beri bu saçmalıklarla uğraşılmasaydı ve eski sendikadan canı yanan insanlar Hava-Sen’e geçmiş olsalardı, ne bu tartışmalar yaşanır, ne de bu baskılar yapılırdı. Kısa sürede gerekli rakama ulaşılır ve iş biterdi. İşte bu kanun-kural yerine dedikoduya riayet tercihidir ki durumu arafta bıraktı ve bu iş için elini taşın altına sokanları risk altında bıraktı. O yüzden ben de diyorum ki “nasılsa zaman var ya geçeriz”ciler, bekleyişinizin bir bedeli var ve o bedeli birileri çok ağır ödüyor. Haberiniz olsun!

    Cevapla
  28. 7 yıl önce

    Haksızlık karşısında susan, dilsiz şeytandır. Sağolun Sefa bey

    Cevapla
  29. 7 yıl önce

    Sayın Yazar a teşekkürler, bayağı aydınlattı, gündeme dair konularla ilgili yorumları da fevkalde doğru…Ama, temelde şunu sorgalamıyorsunuz, kaptanlar başta olmak üzre THY çalışanları mücadele etmeye ne kadar inanıyor? Mesela, tüm lider kadrosunu kokpit in oluşturduğu Hava-Sen e kabin ne kadar inanıyor? Geçin bunları! Yerde çalışan, mesela Kargocu memur, Kokpit in öncülük ettiği Hava-sen e ne kadar inanıyor? Daha ala bir soru soracağım; başta kabin tarafı olmak üzre Kokpit haricindeki tüm THY çalışanları Hava-sen e inanıyor mu? Ben inanmıyorum, acık söyleyeyim, güvenmiyorumda…THY nin uçucu ekiplerinin birlik olabilmesi için önce yürekli adamlara ihtiyaç var! O yürekli adamlar, en son 2013 de yasal greve katıldılar. Kokpit tarafında da yürekli adamlar vardı ama çok azdı, kendi yağı ile kavrulan bir avuç kabin memuru diktatörlere “eyvallah” demediler. Şimdi, o yürekli mücadele Adamları niye yoklar Hava-Sen de, hiç düşündünüz mü? Hava-Sen in o kafa adamları neden yasal greve katılmadılar? Bir insan evladı “grev kırıcısı” kimliğini hangi koşulda ve hangi şartlarda bir ömür taşımayı olağan görür? Birr insan evladı, hem “grev kırıcısı” gibi onur kırıcı bir isme sahip olup hem de İşçi Hakları davasına nasıl soyunur? ona gerçek İşçiler inanır mı? Bakınız mevcut Hava-iş yönetimine; bir farkları var mı Hava-sen deki yönetimden? Bence hiç yok, Hava-iş yönetimi biraz daha arsız ve toptan hırsız! Bugünkü Havaiş yönetimi de, 2013 de yasal greve katılmayan ve bir ömür “grev kırıcısı” ismine layık insanlar… Demem o ki; 2013 de satılan toplum yasal grevine katılan yürekli insanlardı ve bugün “emek mücadelesi yapıyoruz-hak mücadelesi yapıyoruz ” diyerek ortaya çıkanlarda o Onurlu İnsanları satanlardı! Emniyetli uçuşlar!

    Cevapla
    • 7 yıl önce

      Sen devam et bu kafaya. 2013 çık artık çık. Kafanı kaldır önüne bak. B.. çukuruna düşmüşün hala dır dır ediyorsun

      Cevapla
    • 7 yıl önce

      O grev eski Havs iş başkanının yolsuzluklarını örtmek için yapıldı. Ve alet edildiniz. Baktığını görmeyen gözü Allah kör etsin

      Cevapla
    • 7 yıl önce

      Şu 305 i temcit pilavı gibi önümüze getirenletin iyi niyetine artık inanmıyorum. O günün şarlarında o insanları grevle korumak yerine bireysel işe gitmeme hakkını kullan deyip aslanlara parçalatan sendikadır suçlu olan.
      305 i görüp bugün 3500 çoktan geçmiş yürekli insanlara yapılan bir hakarettir bu.
      Kabin eğer isterse yeni oluşumda en büyük söz hakkına sahip olabilir, kamyonların arkasında azınlık olmak yerine.
      Bir dik duruş var. Dahil olmaya yüreğiniz yoksa gölge etmeyin yeter

      Cevapla
    • 7 yıl önce

      Sen bir sendika kur seni destekleyelim o zaman, daha iyisi olana kadar Havasen den başka çare yok.

      Cevapla
  30. 7 yıl önce

    malum siteye çok gülüyorum. sanırım verilen avantalar bitti yenisi de gelmedi. Gelince yine dönerler. hava-iş ile hamdi topçunun ortaklığı devam ediyor. İlker de bu ortaklığa girmiş görünüyor. Sefa bey bu gerçekleri neden yazmaz anlamış değilim. Aycı adam atmaya başlarsa bu iş zıvanadan çıkar. Kesinlikle ters tepecektir. Aycı nın işi değil ki taraf olmak. Çok çirkin gelişmeler var çok

    Cevapla
  31. 7 yıl önce

    Bu ikramiye verilmeyecek iddiası, aslında üye kayıtlarını yavaşlatmak ve Hava Sen in 6 ay içinde yapmak zorunda olduğu 1.Olağan Genel Kurulu sekteye uğratmak için uydurulmuş gülünç ve maksatlı bir yalandır. İnanmayın.

    Cevapla
  32. 7 yıl önce

    Arkadaşlar hepimizin beklediği haberi yine Sefa Bey yazdı.
    Airlinehaber farkıyla. (Yazının ikinci bölümü bu konuya ayrılmış.)
    Maalesef THY’nin mevcut üst yönetimi kulağının üstüne yatmaya devam ediyor. Adalet duygusunu yitirmiş olarak.
    Mahkeme kararlarını görmezden gelecek kadar husumet bürümüş gözlerini.
    Ama Sefa beyin dediği gibi, Mücadeleye devam. Bölünmezsek kazanırız.
    Bu nedenle bu yazıyı okuyup, görüş, öneri ve şikayetlerimizi paylaşalım lütfen.
    Ben yazıyı ayrıca, TK Personeli fcbk sayfamızda paylaştım.

    Cevapla
    • 7 yıl önce

      Bu yoruma olumsuz tepki vereni merak ettim doğusu. Sebebini açıklarsa, kendisini adalete, insanlığa davet ederiz

      Cevapla
    • 7 yıl önce

      Adamlar mahkeme kararını bile tanımıyorlar ! Kötülük ve kanunsuzluk in, adalet ve iyilik out.

      Cevapla
    • 7 yıl önce

      Teftiş kurulu kapatılacaktı. Neden kapatılmadı acaba?

      Cevapla
      • 7 yıl önce

        Vazgeçtiler. Hem torpilli tosuncuklar iyi maaşlarla post sahibi oluyorlar, hem de görünüşte var olan ama teftiş fonksiyonunu yerine getirmeyen bir kurul var artık. Yani hem var, hem yok. Dostlar alış verişte görsün.

        Cevapla
    • 7 yıl önce

      Bila bey bu seneki Genel Kurulda bu konuyu gündeme getirmenizi ve takipçisi olmanızı bekliyoruz.

      Cevapla
      • 7 yıl önce

        Bu konuyu 2 senedir gündeme getiriyorum. Gelişi güzel cevaplarla geçiştiriyorlar. Ama bu sene ve her sene gidip hesap soracağım. Hakkımızı alana kadar vazgeçmek yok.

        Cevapla
        • 7 yıl önce

          Allah razı olsun sizden. Bu seneki genel kurulda verilecek cevabı da sabırsızlıkla bekliyoruz.

          Cevapla
  33. 7 yıl önce

    Alayına vurup geçirmişsin yine. Sana yakışan tarz bu devammmm

    Cevapla