ABD Federal Havacılık İdaresi Boeing Co’nun yerde bekletilen 737 MAX uçağına yaptığı inceleme sonucunda yazılım güncellemesini ve eğitim revizyonlarını operasyonel olarak uygun buldu.
Dünya genelinde 300’den fazla Boeing 737 MAX jeti, Ekim ayında Endonezya’da ve Etiyopya’da geçen ayki kazada yaklaşık 350 kişinin ölümünün ardından uçuşlardan çekilmişti.
FAA, Boeing 737MAX ikinci yazılım güncellemesinin “operasyonel olarak uygun” olduğunu söyledi.
Salı günü Federal Havacılık İdaresi Başkanlığı bir açıklama yaparak, Boeing’in iki ölümcül uçak kazasına katkıda bulunduğundan şüphelenilen 737 Max yazılımındaki güncellemesini “operasyonel olarak uygun” olarak nitelendirdiği ilk incelemesini yayınladı.
FAA’nın Uçuş Standardizasyon Kurulunun taslak raporunda, pilotların MCAS otomatik uçuş sistemi için ek bilgisayar tabanlı eğitim almaları önerildi.
Sonuç olarak; uçuşlar ne zaman başlayacak?
Ilk uretildigindede faa uygun bulmustu sonra neler oldu…
Nedense FAA Boeing’in “opsiyonel” olarak sunduğu 3.AoA sensörü hakkında bir açıklama yapma gereği duymamış. Yazılım güncellemesi ile kurtarabileceklerini sanmak büyük bir gaflet.