ER-AH UÇUŞ OKULU İFLAS ETTİ…

gecenlerde bilgi almak icin gittim vay ylnanclar vay hic kaçırmayın hemen kayit olun diye bilgi veriyorlardı..

Bukadar savunacağınıza oturunca mevzuat okuyun önce iflas kanunu madde 166 ve sonrasını okursanız cüceyi bekleyen kararları görürsünüz. İflas eden şirketin ticari kaydı bulunmadığından dolayıda İşletme ruhsatı iptal olur bunuda sht den okuyabilirsiniz. Ama bu saatten sonra shgm nin iptaline bakmaz bu iş maliye başta olmak üzere zaten tüm bankalar kredilerini geri çağıracak ve ticari faaliyet gösteremeyecek. Ticari kaydı olmayan bir şirketin pazarda ruhsatsız limon satan ışportacıdan farkı yoktur. 22 mart itibari ile bu kuruluşa para verenler hiçbir şekilde hak iddia edemeyecektir bunun bilincinde olun. Sonra ağlamayın ama bize böyle dememişlerdi diye kanunlar mevzuat ve yönetmelikler çok açık ve net!!!

Shgm genel müdürlüktür bunu unutmayın sorumlu olduğu bir bakanlık var herşey den ziyade EASA ya taahhütlerimiz var otorite olarak. Easa sitesinde Türk otoritesinin imzaladığı taahhütleri yayınlıyor her ülke için yaptığı gibi. Öyle şirket yokken AOC İşletme ruhsatına shgm devam etmemize onay verir gibi hayallere kapılmayın zaten shgm varsayalım bunu yapsa bile izzet bey pito kılıfınıza kadar alacak bilmem anlatabildimmi.

İflas kararından sonra iflas masası şirketi devralır. İflas tarihinden önceki süre için genel müdürünüz sorumludur iflas kararı tarihi itibari sonrasında iflas masası yönetime el koyar ve tasviye sürecini başlatır shgm nin de muhatabı iflas masası olacaktır, okuyun öğrenin iflas kanununu okuyun. Size en doğru bilgileri ama yönetimi devralacak olan iflas masası memurları vereceklerdir.

Shgm ruhsatı askıya almazsa konu ile alakalı EASA acaba Türk otoritesine taahhütlerini gösterip ne diyecekler acaba merak ediyorum. Havacılık Isparta Keçiborlu dan ibaret değildir mutlaka EASA durumunuzdan haberdar olmuştur. BİLMEM ANLATABİLDİMMİ!!

Bu beceriksizliğiniz ve akabinde utanmadan hala uçakları uçuruyor olmanız sadece Ankara ya değil Icao paris bürosuna ve easa ya bence bildirilmeli. Bildirilmişte olabilir yani. Olmalı çünkü. Kurduğunuz 3 metre kare alanda çalıltırdığınız ve kandırdığınız 3.5 öğrenci ile bu çarkı çeviremeyeveğinizi size bir şekilde anlatmak lazım. Başka anlayamazsınız

Şu sayfadaki yorumları easa ya ekran görüntüsüyle gönderip, iflas eden şirketin AOC ruhsatı iptal edilir bilgilerine bu ülkede haiz olan insanlar ve havacılar olduğunu şimdi ıspatlıyorum. Hooop çektim

Evet iflas ettim uçmaya da devam ediyorum ama bir sorun bakim neden hahahhaahha
Ya bırakın şu yeşilçam karakterlerinden bir çıkın arkadaş ya

Yorumlarınız bana çok inandırıcı geldi bence evet siz iflas etmediniz şimdi çantama 60 bin euro koyup okulunuza gelicem eğitim anlaşması yapmak için. Fatura kesemeyecek olursanızda sorun değil… Yau bırakın bu işleri açıklayın da kurtulun

İflasın doğru olmadığı konusunda elinizde belgelerle çıkın basın açıklaması yapın. HA BU ARADA İŞLETMENİZDE BULUNAN TÜM UÇAKLARIN SAHİPLERİNİ GÖSTEREN BELGELERİDE KAMERALAR ÖNÜNDE GÖSTERİN DEYİNKİ UÇAKLAR BAKIN SAHİBİDE BENİM İŞLETİCİSİDE BENİM MAL KAÇIRMADIM İFLAS EDECEĞİMİ BİLDİĞİM İÇİNNN

sahtekarlar dolandırıcılar herkese etiket yapıştırıyordunuz en güzel hak ettiğiniz etiket silinmemek üzere alnınıza yapıştı

Önce yalan yok öyle bişey dediler. Sonra fto dan ATO ya geçince formalite dediler yemedi iflas formalite dediler herhalde yarın shgm talimat yayınladı o yüzden iflas gösterdik diyecekler

Yapılan açıklamada,
İflas sizin bildiğiniz iflas değil. Bu bizim şirketin bir denge yapısından biri olan iflas kuruluşudur. Sizin sandığınız şey değil bu bir sistem sel yeni faaliyet alanıdır… Hahaha yerseniz

Erah beka meselesidir. Bir milli güvenlik problemidir. DERHAL uçuşlarına son verilmelidir.

Yeni bir duyum aldım.
İflas eden erah değilmiş arkadaşlar Keçiborlu da Süleyman Demirel havalimanı da faaliyet gösteren bir oto sanayi kuruşuymuş iflas eden. Ticari incelemelerde oto sanayi faturaları varmış. İflas eden erah uçuş okulu değilmiş erah havacılık ve form 1 oto yetkili servisi iflas etmiş.

Milletin ne kadar kuyruk acısı varmış er-ahtan. Zamanında denediniz olmadı almadılar mı. Eksik bilgilerle insanları,kurumları yargılamayın. Ileride adamlar kendilerini aklarlar ise bunun sonu size dönüşü kötü olur. Konuşmalara dikkat etmeliyiz bence. SHGM bu kadar acizdi iflas etmiş bir şirketin uçmasına izin veriyor. Herkes bilgisiz kanun nizam sizden soruluyor oyüzden bu kadar rahat konuşabiliyorsunuz. Adamlar kanun ve nizam içinde işlerine devam ederken konuştuğuzla kalırsınız.

Nisanda bir havayolunun 45 yeni öğrencisi ile birlikte durmak yok yola devam.Hayal kurmayın.