Türk Hava Yolları İcra ve Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat yapılan maaş artışları ile ilgili genel bir açıklama yaptı.
Yapılan açıklamada;
Değerli arkadaşlar, yazıya dikkat ederseniz “Maaşlarınızı da asgari ücretdeki artışa göre yeniden belirledik.” dedim. “Asgari ücret artış oranında” demedim.
TK ana marka %20 zam yaptı. Biz bu oranı TGS deki en alt seviyeye uyguladığımızda aylık net yalın maaş asgari ücretin altında kalıyordu. Bu nedenle daha yüksek bir oran yani TK nın 2 katı artış yaptık. Öncelikle vardiya primi var, risk tazminatı var. Bunları toplayınca İstanbul havalimanında +1805tl ediyor. Yani 8881 tl artı 1805 tl. Bu gurup 10686 tl alacak. Bu arkadaşlarımızdan fazla alan şöförler, operatörler, makinistler vs var. Onlarda kademe kademe ama 13700 tl ye kadar gidiyor.
Başka üç ayda bir ikramiye var. Yani yalın maaşı 1.33 ile çarparsanız aylık baz maaş çıkar. Başka; netleşen 2 maaş performans ödemesi olacak Nisan ve Temmuz da. Antalya’da ilan ettik. Bu da aylık %16.67 ediyor. %33.34 de ikramiyeden geliyordu, yani yalın maaşı 1.5 ile çarpmak demek toplamda. Muhtemelen bu seneki kar olursa en az artı bir maaş daha gelecek performans ödülüne.
Değerli arkadaşlar, sektör ortalamasına bakarak en iyi maaşı verdik. Tahminim buradaki rakamları duyan binlerce kişi bana cv yollayacak. Bir iki yorum vardı, “artık burada durulmaz çok az artış oldu” diye. O arkadaşlar giderlerse ancak birkaç kişilik yer açılır. O nedenle lütfen cv yollamayın, şu an için TGS’ye alım yok!
Malum, gelirimizin bir kısmı da yurtdışından gelen başka firmaların uçaklarına verdiğimiz hizmetten geliyor. Bu artışların bir faturası olacak ve bu firmalar bu artışı çok bulursa bize iş vermezler. Başka “yer hizmetleri” veren firmalara var ve onlara giderler. Bunun ne anlama geldiğini de hepimiz iyi biliyoruz. O nedenle, lütfen performansımızı düşürmeden işimize odaklanalım. Benim TGS çalışanlarımıza naçizane tavsiyem bu.
Selamlar, sevgiler
Zam yerine iyi buldular ikramiye vererek göz boyamayı.İleride ikramiye kesilince kaliriz aldigimiz zamcık ile.
Thy en buyuk sansi cok iyi yoneticileri degil, cok ucuz is gucu ne sahip olmasidir. Rakabet ettigi havayollarindan 5-7 kat daha az ucretlere insan calistirabildigi icin, karli ve rekebetci olabilmektedir. Bu teknisyesnin den yer hizmetleri calisanina, genel mudurlukte calisanindan, operasyonel personeline boyledir.
Bana ikramiye verme hesapladığın 1.5 maaşı zam olarak ver?