2014 yılında girdiği Almanya pazarında istikrarlı bir büyüme grafiği çizen Corendon Airlines, bu ülkedeki etnik yolculara hitap eden acenteler ve konsolidatörler ile tanışma toplantıları düzenleyerek yeni iş birlikleri kurma yolundaki ilk adımını attı.
Hollanda ve Belçika’dan Türkiye’ye en fazla yolcu taşıyan havayolu Corendon Airlines, son 5 yıldır düzenli bir şekilde kapasite artırdığı Almanya pazarında iş modelini ve sunduğu hatları çeşitlendirerek büyümeye devam ediyor. Almanya’nın lider tur operatörleri ve acente zincirleri ile yaptığı iş birlikleri ve yürüttüğü başarılı operasyonlarla pazarda önemli bir marka değeri yaratan havayolu; Köln, Stuttgart, Hamburg ve çevre şehirlerindeki etnik acenteler ve konsolidatörler ile bir araya gelerek faaliyetlerini ve 2019’da sunacağı ürünleri tanıttı.
2019’da Almanya, Avusturya, İsviçre gibi ülkeler için 1 milyon 500 bin kapasite ayıran havayolu, geçtiğimiz günlerde Türkiye’de Antalya’dan sonra İzmir’e de uçmaya başlayacağını açıklamış ve bu açıklama sektörde büyük ilgi uyandırmıştı. İzmir uçuşları ile Almanya’daki etnik yolcular için Anadolu’da yeni hatlar açmaya başlayacağının sinyalini veren Corendon’un 2019 programı etnik acenteler tarafından da memnuniyet ile karşılandı.
Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Almanya’da geniş bir yönetim kadrosu ile birlikte katıldığı tanışma toplantıları esnasında etnik acentelerin taleplerini ve görüşlerini dinleyerek “Turizm sektörünün şampiyonlar ligi olarak tanımladığımız Almanya pazarında, Alman tur operatörleri ve seyahat acenteleri ile başarılı operasyonlar yürüterek kendimize haklı bir yer edindik. 2019 itibarıyla sadece turistik destinasyonlarda değil, Anadolu’ya da uçuş düzenleyerek operasyonlarımızı 12 aya yaymak niyetindeyiz. Bu sebeple etnik acenteler ile bir araya gelerek taleplerini dinlemek istedik. Sektörün nabzını tutan acentelerimiz ile iş birliği yaparak ve ihtiyaçları olan ürünleri ve rekabetçi stratejileri geliştirerek başarılı olacağımıza inandığımız bir yola çıktık. Almanya’dan, gördüğümüz ilgiden çok memnun olarak ayrılıyoruz” dedi.
2018 sezonu boyunca Almanya’dan Türkiye, Yunanistan ve Mısır’a uçan Corendon, 2019 Mayıs ayı itibarıyla bir uçağını Almanya’nın Köln/Bonn Havalimanına base ederek İspanya’daki Balear ve Kanarya Adalarına da uçmaya başlayacak. Corendon Airlines, 2019’da Almanya’nın 14 şehrinden Antalya ve Gazipaşa’ya haftada 58; İzmir’e ise Almanya’nın 7, Hollanda’nın 1 meydanından olmak üzere toplam 8 meydandan haftada 18 uçuş düzenleyecek.
Corendon Airlines’ın, 1 Haziran – 31 Ekim 2019 tarihleri arasında İzmir Adnan Menderes Havalimanına uçacağı noktalar ve uçuş günleri şu şekilde sıralanıyor:
Köln: Pazartesi, Salı, Cuma
Düsseldorf: Pazartesi, Perşembe, Cumartesi
Frankfurt: Salı, Cuma
Hannover: Cuma, Cumartesi
Hamburg: Çarşamba, Pazar
Stuttgart: Salı, Cuma
Münih: Pazartesi, Cumartesi
Maastricht / Aachen: Perşembe, Pazar
Corendon Airlines’ın Mayıs – Ekim 2019 tarihleri arasında Köln/Bonn Havalimanından yapacağı uçuşların günleri şu şekilde sıralanıyor:
Antalya: Pazartesi, Salı, Çarşamba, Perşembe, Cuma, Cumartesi, Pazar
Hurghada: Pazartesi, Perşembe
Girit: Pazartesi, Perşembe, Cumartesi
Rodos: Salı, Cuma
Kos: Çarşamba, Pazar
Kanarya: Çarşamba
Mayorka: Salı, Cuma
Tenerife: Cumartesi
Fuerteventura: Pazar
Corendon Airlines’ın Nisan – Ekim 2019 tarihleri arasında Antalya Havalimanına uçacağı noktalar ve uçuş günleri şu şekilde sıralanıyor:
Dresden: Pazartesi, Perşembe, Cumartesi
Düsseldorf: Pazartesi, Salı, Çarsamba, Perşembe, Cuma, Cumartesi, Pazar
Erfurt: Pazartesi, Perşembe
Friedrichshafen: Çarsamba, Pazar
Karlsruhe/Baden: Salı, Cumartesi
Köln-Bonn: Pazartesi, Salı, Çarsamba, Perşembe, Cuma, Cumartesi, Pazar
Leipzig: Çarsamba, Cuma, Cumartesi
Hannover: Pazartesi, Salı, Çarsamba, Perşembe, Cuma, Cumartesi, Pazar
Hamburg: Salı, Perşembe, Cumartesi
Memmingen: Pazartesi, Cuma
Nürnberg: Pazartesi, Salı, Çarsamba, Perşembe, Cuma, Cumartesi, Pazar
Paderborn: Pazartesi, Perşembe, Cuma, Cumartesi
Stuttgart: Çarsamba, Pazar
Berlin Tegel: Salı, Perşembe, Pazar
Uçaklar geciktiginde ofisten dışarı çıkmayıp ofiste yatan gatede yolcular çağırdığı da yeterli personel yok diyip yalan söyleyen ground operation yöneticileri,nasıl oluyor da boy boy poz verebiliyorsunuz.Ofsite oturup çekirdek citlemek,ofiste oturup iddia oynamak daha güzel.Yonetimi altında calisanlara söz geciremeyip yonwticilikten bihaber olanlar yönetici oluyor.Tabii sirketciyim de gez ortalıkta.İnsan kaynakları personel almayı bilmez.Yoneticisi personel seçmeyi bilmez.Kaptanlara abi abi çekip arkasından küfür etmek de cabası.Ne de olsa şirketxi çalışanları çok.Dogrulari söylersen kötüsün.
Daha çok sarfedilecek sonra var var da kimse kaldırmaz.Sirketciyim diyip,sirketi sonuna kadar sömüren serefsizler,sirketciyim diyip,yan gelip yatanlar,ofisi yatakhane yemekhane çevirenler.Lanet olsun.Sizlere lanet olsun.Sirketi asıl savunan kisilerin ardından olumsuz referans verip ekmeğiyle oynamayı iyi biliyorsunuz.Tabi sizin duseniniz bozulmasın.Siz yata yata para kazanmaya alismissiniz.
bu arada yayınladığıniz için sizlere teşekkür ederim airline haber.
Çalışan insanlara değer vermeyin nerede yalaka iki yüzlü varsa onları bunyenizde barindirin.Ofsite yatan kumar oynayan sahibinden sitesinden cikmayan kişileri çalıştırın.Sirket için koşturan kuruşuna önem veren kişileri ise kötü lanse edin.Ucaklar gecikince bırak patlarsa patlasın diyen kişileri el üstünde tutun.Ofiste yan gelip yatan MP3 indirenleri yönetici sıfatına getirin.Yazik yazık ki ne yazık.Ben çoğunluğun lafına bakarım diyip gerçekleri görmek istemeyen kişileri yönetici yapın.Ofiste oturup LİGTV izlemek daha keyifli kim ne yapsın uçak gecikti mi ground mu oldu.Ne oldu.Emek verdiğiniz halde kötü olan sizsiniz doğruları söylediğiniz için.Ne de olsa Yıldıray karaer maaş ödüyor.