UPS ek kapasite sağlamak amacıyla, 14 Boeing 747-8 kargo jeti ve dört yeni Boeing 767 uçak siparişi verdiğini duyurdu. Yeni uçakların tümü mevcut filoya eklenecek ve mevcut uçaklardan hiçbiri yenisiyle değiştirilmeyecek.
UPS (New York Borsası:UPS) şirketin hava hizmetlerine olan artan talebi karşılamak için ek kapasite sağlamak amacıyla, 14 Boeing 747-8 kargo jeti ve dört yeni Boeing 767 uçak siparişi verdiğini duyurdu. Yeni uçakların tümü mevcut filoya eklenecek ve mevcut uçaklardan hiçbiri yenisiyle değiştirilmeyecek.
Uçaklar, şirketin 2016 yılında verdiği 14 adet Boeing 747-8 kargo uçağı sipariş programı esas alınarak hızlandırılmış programa göre teslim edilecek. 32 adet jetin tamamı 2022 sonu itibariyle teslim edilmiş olacak ve 9 milyon pound’un üzerinde ek kargo kapasitesi sağlayacak. UPS’in küresel havayolu ağında 500’ün üzerinde şirkete ait ve kiralık uçak yer alıyor. UPS, 2017 yılında üç adet yeni 747-8 yük uçağı satın almıştı.
UPS başkanı ve CEO’su David Abney: “ABD içi bir sonraki gün ve daha geç sevkiyatlarımız rekor seviyelere ulaştı ve UPS’in Uluslararası paket gönderimi segmenti üst üste dört yıl ihracat sevkiyatında çift haneli büyüme rakamları elde etti.” dedi. Ve ekledi: “Bu güçlü müşteri talebini desteklemek için, ek havayolu kapasitesi için yatırım yapmaya devam ediyor ve dünyanın dört bir yanındaki pazarlarda bulunan müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu kritik bağlantıyı sağlıyoruz.”
Ekspres hizmetler için artan müşteri talebinin dışında, son olarak ABD vergi yasasında gerçekleşen reform UPS’e tasarruf imkânları sunuyor. Şirket böylece sermaye yatırımlarını önemli ölçüde artırabiliyor ve bu yatırımları planlanandan çok daha erken yapabiliyor.
UPS Airlines Başkanı Brendan Canavan şunları söyledi: “Bugün UPS Airlines şirketinin 30. kuruluş yıl dönümünü kutlarken, hava yolu ürünlerimize daha önce görülmemiş ölçüde bir talep olduğunu görüyoruz. “Yeni kargo uçakları,paket taşıma kapasitemizi artırmaya devam etmemizi sağlayacak ve dünyanın dört bir yanındaki bölgesel yollardaki kapasiteyi arttırabilmemizi sağlayacak bir etki yaratacak” dedi.
747-8 kargo uçağı, 34’ü ana güvertede ve 12’si alt bölmelerinde olmak üzere 46 adet sevkiyat konteyneri taşıyabiliyor. -8 uçağı, 307.600 pound veya yaklaşık 30.000 ambalaj kargo kapasitesine ve 4.200 deniz mili menzile sahip. Yeni -8 kargo uçağının emniyet, güvenilirlik ve çevre ile ilgili kayıtları da son derece olumlu. Boeing 767 kargo uçağının kargo kapasitesi ise 132.000 pound. Uçağın 24’ü ana güvertesinde, 7’si ise alt bölmelerinde olmak üzere toplam 31 adet hava konteyner kapasitesi mevcut. Uçağın deniz mili kapasitesi ise yaklaşık 3.000. UPS bünyesinde şu anda 59 adet 767 uçak hizmet veriyor.
Boeing Commercial Airplanes başkanı ve CEO’su Kevin McAllister: “UPS 747-8 yük uçağının pazara kazandırdığı güç ve verimlilikten önemli ölçüde faydalandı. “UPS’in bu uçaktan operasyonlarında faydalanma şekli bizi etkiledi ve filolarına yeni 767’ler eklediklerini görmek bize heyecan veriyor” dedi.
Uçaklar, şirketin 2016 yılında verdiği 14 adet Boeing 747-8 kargo uçağı sipariş programı esas alınarak hızlandırılmış programa göre teslim edilecek. 32 adet jetin tamamı 2022 sonu itibariyle teslim edilmiş olacak ve 9 milyon pound’un üzerinde ek kargo kapasitesi sağlayacak. UPS’in küresel havayolu ağında 500’ün üzerinde şirkete ait ve kiralık uçak yer alıyor. UPS, 2017 yılında üç adet yeni 747-8 yük uçağı satın almıştı.
UPS başkanı ve CEO’su David Abney: “ABD içi bir sonraki gün ve daha geç sevkiyatlarımız rekor seviyelere ulaştı ve UPS’in Uluslararası paket gönderimi segmenti üst üste dört yıl ihracat sevkiyatında çift haneli büyüme rakamları elde etti.” dedi. Ve ekledi: “Bu güçlü müşteri talebini desteklemek için, ek havayolu kapasitesi için yatırım yapmaya devam ediyor ve dünyanın dört bir yanındaki pazarlarda bulunan müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu kritik bağlantıyı sağlıyoruz.”
Ekspres hizmetler için artan müşteri talebinin dışında, son olarak ABD vergi yasasında gerçekleşen reform UPS’e tasarruf imkânları sunuyor. Şirket böylece sermaye yatırımlarını önemli ölçüde artırabiliyor ve bu yatırımları planlanandan çok daha erken yapabiliyor.
UPS Airlines Başkanı Brendan Canavan şunları söyledi: “Bugün UPS Airlines şirketinin 30. kuruluş yıl dönümünü kutlarken, hava yolu ürünlerimize daha önce görülmemiş ölçüde bir talep olduğunu görüyoruz. “Yeni kargo uçakları,paket taşıma kapasitemizi artırmaya devam etmemizi sağlayacak ve dünyanın dört bir yanındaki bölgesel yollardaki kapasiteyi arttırabilmemizi sağlayacak bir etki yaratacak” dedi.
747-8 kargo uçağı, 34’ü ana güvertede ve 12’si alt bölmelerinde olmak üzere 46 adet sevkiyat konteyneri taşıyabiliyor. -8 uçağı, 307.600 pound veya yaklaşık 30.000 ambalaj kargo kapasitesine ve 4.200 deniz mili menzile sahip. Yeni -8 kargo uçağının emniyet, güvenilirlik ve çevre ile ilgili kayıtları da son derece olumlu. Boeing 767 kargo uçağının kargo kapasitesi ise 132.000 pound. Uçağın 24’ü ana güvertesinde, 7’si ise alt bölmelerinde olmak üzere toplam 31 adet hava konteyner kapasitesi mevcut. Uçağın deniz mili kapasitesi ise yaklaşık 3.000. UPS bünyesinde şu anda 59 adet 767 uçak hizmet veriyor.
Boeing Commercial Airplanes başkanı ve CEO’su Kevin McAllister: “UPS 747-8 yük uçağının pazara kazandırdığı güç ve verimlilikten önemli ölçüde faydalandı. “UPS’in bu uçaktan operasyonlarında faydalanma şekli bizi etkiledi ve filolarına yeni 767’ler eklediklerini görmek bize heyecan veriyor” dedi.