Uçuşta Şiddetli Kuyruk Çarpması! Boeing 777-300 Kalkışta Ciddi Hasar Aldı

Uçuşta Şiddetli Kuyruk Çarpması! Boeing 777-300 Kalkışta Ciddi Hasar Aldı

Milano Malpensa Havalimanı’nda 9 Temmuz 2024 Salı günü kalkış sırasında ciddi bir kuyruk çarpması olayı yaşandı. LATAM Brasil’e ait Boeing 777-300 (PT-MUG tescilli) uçağı, Milano’dan Sao Paulo’ya gitmek üzere 35L pistinden kalkış yaparken şiddetli bir kuyruk çarpması yaşadı. CCTV görüntülerine yansıyan olayda, uçağın kalkış sırasında kuyruğunun piste çarptığı görülüyor.

CCTV görüntülerine göre, Boeing 777-300 uçağı kalkış sırasında dönüşünü çok erken gerçekleştirdi bu da kuyruğun 10 saniye boyunca piste sürtmesine neden oldu. Olayın ardından kule, durumu hemen fark etti ve pilotları uyardı. Bunun üzerine uçak, yaklaşık bir saat boyunca 6,000 fit irtifada daire çizdi.

Son Dakika Havacılık Haberleri | Türk Hava Yolları, Pegasus, Sunexpress, Corendon, Havacılık, Havayolları, Havalimanları, Havaalanları, THY, Hostes, Pilot, Uçak, Kabin memuru, SHGM, DHMİ LA8073

Pilotlar, kalkıştan bir saat 9 dakika sonra 35R pistine güvenli bir iniş gerçekleştirdi. Uçağın önemli ölçüde hasar gördüğü ve o zamandan beri yere indirildiği bildirildi. Uçağın kuyruğundaki hasar nedeniyle, teknik ekipler incelemelere başladı ve gerekli onarımların yapılması için uçağın uçuş operasyonlarından çekildiği açıklandı.

Pilotların hızlı ve etkili müdahalesi sayesinde herhangi bir yolcu veya mürettebat üyesi yaralanmadı. Yolcular, durumun ciddiyetine rağmen sakin bir şekilde tahliye edildi ve havaalanı yetkilileri tarafından güvenli bir alana alındı.

Olayın Sebebi Araştırılıyor

LATAM Brasil ve Milano Malpensa Havalimanı yetkilileri, olayın nedenini araştırmak üzere kapsamlı bir inceleme başlattı. İlk değerlendirmelere göre, uçağın kalkış sırasında erken dönüş yapmasının ve kuyruğun piste çarpmasının ana nedenler arasında olduğu düşünülüyor. Ancak, detaylı teknik incelemeler sonucunda kesin nedenler belirlenecek ve gerekli önlemler alınacak.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Öne Çıkan Yorumlar

  1. Sebep olarak ‘erken dönüş’ denmiş. ‘Rotation’ kelimesini direkt ingilizceden çevirirseniz böyle saçma bir sebep gibi görünür. Havacılıkta biz buna ‘early rotation’ deriz. Yani burun kaldırma sürati (Vr) gelmeden uçağa burun yukarı kumanda verme.

  2. 5 ay önce

    applause ,yeni bir başarı,pilotları tebrik ederiz.

2 Yorum

  1. 5 ay önce

    applause ,yeni bir başarı,pilotları tebrik ederiz.

  2. Sebep olarak ‘erken dönüş’ denmiş. ‘Rotation’ kelimesini direkt ingilizceden çevirirseniz böyle saçma bir sebep gibi görünür. Havacılıkta biz buna ‘early rotation’ deriz. Yani burun kaldırma sürati (Vr) gelmeden uçağa burun yukarı kumanda verme.