Neden geceleri iniş ve kalkışlarda ışıklar kapanır?
Çünkü uçağın iniş ve kalkışı sırasında acil bir durumda hem kabin ekibinin hem de yolcuların koşulları gözlemlemesi gerekir. Gece iniş ve kalkış yapan uçaklarda ışıkların sönmesi, gece gözlerimizi karanlığa alıştırmak için. Herhangi bir kaza durumunda, ışıklar açık olsa idi, gözlerin karanlığa alışmak için kaybedeceği birkaç saniyeyi kazanmak amaçlı ışıklar kapatılıyor.
Perdeler niçin hep açık?
Perdeler kapalı olursa, dışarıyı görmemiz engellenebileceği, hangi tarafın çıkış için emniyetli olduğunu anlamak için vakit kaybedileceğinden dolayı perdeler açık tutuluyor.
Uçakların gizli odaları var
Uzun menzilli seferlerde uçuş görevlilerinin dinlenmesi amacıyla uçaklarda gizli odalar bulunuyor.
Uçak tipine göre dinlenme odalarının yeri değişiyor. Genellikle pilot dinlenme odaları kokpitin hemen arkasında bulunuyor.
Yüksek kabine sahip 777’lerde özel dinlenme odaları uçağın business class veya orta kısmına yerleştiriliyor.
Odaya merdivenle çıkılıyor.
Özel bölümde elbise dolabı, tuvalet var. Dinlenmek için tam yatar hale gelebilen koltuklar havayollarının isteği doğrultusunda konulabiliyor.
Uçuş süresi ve yolcu sayısına bağlı iniş-kalkış gibi kritik anlar dışında gerek pilotlar, gerekse de kabin memurları sırayla bu odalarda dinleniyor.
Tuvalette kapıyı kitleseniz de açılabilir
Tuvaletlerin kilitleri dışarıdan açılabilir.
Pilotlar farklı yemekler yemek zorunda
Pilotlar kokpitte ve kaldıkları otellerde zehirlenme ihtimaline karşı, farklı menülerden yemek zorundadırlar.
Pilotlar gözlerini dört açıp yola bakmıyor
Pilotlar uzun uçuşlar sırasında şekerleme yapabiliyorlar.
Yolculuk sırasında verilen yastıkların pek yıkandığı söylenemez.
Oksijen maskesi hayatını kurtarmaz
Aslında oksijen maskeleri sadece 15-20 dakikalık ihtiyacı karşılayabiliyor.
Uçaklara sık sık yıldırım çarpar
Büyük olasılıkla altınızda can yeleği olmayacak
Genellikle yolcular acil durum can yeleklerini uçaktan çalıyorlar. (Yani oturduğunuz koltuğun altında bir can yeleği olmayabilir)
Yemek vermek için geceyi beklerler
Uçuş görevlileri yemek servisi için geceyi bekleyebilirler. Daha fazla insan uyuyor olur ve daha az iş çıkar.
Uçaklar mikrop saçıyor
Uçak musluklarındaki bakteri seviyesi Amerika’dakilerden 100 kat daha fazladır.