Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Twitter adresi üzerinden yeni başlattığı anketinde Uçak teknisyenliği eğitimi veren 4+1 yıl üniversitelerin uçak bakım mühendisliği statüsüne geçmesi ile ilgili bir anket başlattı.
SHGM twitter adresi üzerinden başlattığı anketinde şu ifadeleri kullandı;
Uçak Teknisyenliği eğitimi veren 4+1 yıllık SHYO’llarının Uçak Bakım Mühendisliğine DÖNÜŞÜMÜ hakkında ki düşünceniz?
Şıklarında fark etmez, mühendisliğe dönüşşsün , aynen kalsın cevapları bulunuyor. Eğer böyle bir değişim gerçekleşirse mezun olan öğrencilerin bu değişimden yaralanıp yararlanmayacağı merek konusu. İşte O Anket:
Sefa İnan’ın köşe yazısında bir bölüm:
“Örneğin ABD kökenli Embry Riddle Üniversitesi’nin Berlin kampüsünde ise, Uçak Teknisyeni değil, uçak bakımına yoğunlaştırılmış mühendis yetiştiriyorlar. Hatta okula başlayacakların EASA Part-147 B1 ya da B2 lisanslı uçak teknisyeni olmaları avantaj sayılıyor. (Bizim havayolları için biçilmiş kaftan) SHYO’lar bu sisteme uyar mı? Uymaz ve müfredatta farklılık olursa bir iki ders ilavesi yapılamaz mı?”
O Yazının Tamamı :
Yazısından sonra SHGM harekete geçti, Almanya da bulunan bakım mühendisliği ülkemizde neden olmasın diye düşünmüş olabilirler.