Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO), “Küresel Emniyet Gözetim Denetim Programı-Sürekli İzleme Yaklaşımı” (USOAP-CMA) kapsamında yapılan denetimlerin resmi sonuçlarını açıkladı. Sonuçlar, Türkiye’nin havacılık sektöründe 8 farklı alanda yapılan denetimlerde 7 alanda ortalamanın altında kaldığını ortaya koydu.
Türkiye’nin Performansı ve İyileştirilmesi Gereken Alanlar
Denetim sonuçlarına göre Türkiye, özellikle mevzuat ve operasyonlar alanlarında güçlü bir performans sergilerken, kaza araştırmaları ve havalimanları gibi kritik başlıklarda iyileştirilmesi gereken yönlere işaret ediliyor. ICAO’nun raporları, Türkiye’nin havacılık sektöründe özellikle Kaza Araştırmaları ve Hava Seyrüsefer Hizmetleri gibi alanlarda daha fazla çalışılması gerektiğini vurguluyor.
Ortalama Altında Kalan Alanlar
Türkiye’nin düşük puan aldığı 7 alan şu şekilde sıralanıyor:
- Organization (Organizasyon)
- Licensing (Lisanslama)
- Operations (Operasyonlar)
- Airworthiness (Uçuşa Elverişlilik)
- Accident Investigation (Kaza Araştırması)
- Air Navigation Services (Hava Seyrüsefer Hizmetleri)
- Aerodromes (Havaalanları)
Gözler SHGM’de
Denetim sonuçlarının ardından, Türkiye’de havacılık sektörünün düzenleyici otoritesi olan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), bu alanlarda iyileştirmeler yapmak üzere bir dizi önlem alması bekleniyor.
USOAP Denetimi Nedir?
USOAP denetimi, ICAO’nun bir devletin havacılık emniyet gözetim sisteminin etkinliğini değerlendirmek için yaptığı sistematik bir inceleme faaliyetidir. Bu denetimler, bir devletin havacılık sektöründeki güvenlik standartlarına, ICAO’nın önerdiği uygulamalara ve havacılık emniyeti en iyi uygulamalarına uyum durumunu kontrol eder.
Denetimler, devletin havacılık faaliyetlerinin karmaşıklık düzeyine göre düzenlenir ve zamanlama, süre ve denetim ekiplerinin büyüklüğü gibi faktörler, devletin sağladığı bilgilere göre belirlenir.
USOAP Denetimlerinin Odaklandığı Alanlar
USOAP denetimleri, bir devletin güvenlik gözetim sisteminin sekiz kritik öğesinin (CE) etkili bir şekilde uygulandığını değerlendirmeye odaklanır. Bu sekiz denetim alanı şunlardır:
- Birincil Havacılık Mevzuatı ve Sivil Havacılık Mevzuatı (LEG)
- Sivil Havacılık Örgütü (ORG)
- Personel Lisanslama ve Eğitimi (PEL)
- Uçak Operasyonları (OPS)
- Uçakların Uçuşa Elverişliliği (AIR)
- Uçak Kazası ve Olay İncelemesi (AIG)
- Hava Seyrüsefer Hizmetleri (ANS)
- Havaalanları ve Yer Yardımcıları (AGA)
Maşallah, maaşallah! 8 kategorinin 7’sinden düşük puan alabilmek her babayiğidin harcı da olmasa gerek! SHGM demek ki gayet liyakatli kişilerin elinde ve denetiminde görev ifa etmekte!…. Hiç de şaşırtıcı değil ama şimdi SHGM’ye sorsalar “nerem düzgün ki, düzgün olmayanları düzelteyim? İpin ucunu koyverdim gitsin!” demesin de ne desin???