Türk Hava Yolları’nın 2024 Yılı ABD planı! Günlük 23 Uçuş Planlıyor

Türk-Hava-Yolları'nın-2024-Yılı-ABD-planı!-Günlük-23-Uçuş-Planlıyor

Türk Hava Yolları, 2027 yılına kadar yılda 100 milyon yolcu hedefleyen İstanbul Havalimanı’ndan ABD uçuşlarını bir kez daha arttırdı. Öncelikli ve değişime tabi olmakla birlikte, son zamanlarda yapılan diğer değişikliklere ek olarak, Dallas ve Seattle’a yapılan uçuşları günlükten haftalık 10’a çıkardı. 13 rotadan oluşan ABD ağı genelinde, 2024 yılının Temmuz-Eylül döneminde 616.000 çıkışlı koltuk planlıyor. Bu rakam bir önceki en yüksek seviyesinden %8 daha fazla ve pandemi öncesi 2019’da sahip olduğu rakamın neredeyse iki katı.

Gelecek yazın ABD planı

Türk Hava Yollarının ağı, 31 Ekim itibariyle doğru olan ancak değişikliğe tabi olan verilerle aşağıda özetlenmiştir. Yaz 2023’e göre önemli değişiklikler belirtilmiştir. Detroit seferleri 15 Kasım’da başlarken, hedeflenen Denver veya Orlando seferlerinin ne zaman başlayacağına dair herhangi bir bilgi bulunmamaktadır.

  • New York JFK: Günde dört sefer (2023’te haftada en fazla 27 sefer); 777-300ER, A330-300
  • Chicago O’Hare: Günde çift sefer (değişmedi); 777-300ER, 787-9
  • Los Angeles: Günde çift sefer (değişmedi); 777-300ER, 787-9
  • Washington Dulles: Günde çift sefer (değişmedi); 777-300ER, A350-900
  • Miami: Günde iki kez (haftada 11’den); 787-9, 777-300ER
  • San Francisco: Haftalık 11 (günde iki defadan az); A350-900
  • Atlanta: Haftalık 10 (günlükten itibaren); 787-9
  • Dallas Fort Worth: Haftalık 10 (günlükten itibaren); 787-9
  • Houston: Haftalık 10 (değişmedi); 787-9
  • Seattle: Haftalık 10 (günlükten itibaren); A350-900, 787-9
  • Boston: Günlük (değişmedi); A330-300
  • Newark: Günlük (değişmedi); A330-300
  • Detroit: Haftalık beş (dörtten artış); 787-9

Temmuz 2023’e bir bakış

ABD Ulaştırma Bakanlığı Temmuz 2023 verileri (elimdeki en güncel ay) Türk Hava Yolları’nın ABD’ye/ABD’den 334.188 yolcu taşıdığını gösteriyor. Buna nereye gittiklerine bakılmaksızın uçan herkes dahildir. Satışa sunulan 374.598 koltuk ile ortalama koltuk doluluk oranı %89,2 olmuştur. Elbette en yoğun aylardan biriydi.

Açıkçası, İstanbul-JFK en büyük yolcu pazarı olurken, Atlanta en küçüğü oldu. Los Angeles uçuşları 100 koltuktan yaklaşık 93’ünün dolu olmasıyla en yoğun uçuşlar olurken, Atlanta koltukların yaklaşık %80’inin dolu olmasıyla en sakin uçuşlar oldu ve ortalamanın çok altında.

Temmuz ayı Atlanta’nın önümüzdeki yıl daha yüksek frekanslar görecek rotalardan biri olması ilginçtir – haftalık uçuşlar %43 (!) artmıştır.

Trafik ve yükler göz önüne alındığında, bu artışı haklı çıkaracak güçlü bir rekabet unsurunun yanı sıra, İstanbul’dan sabah erken kalkışların (06:35-08:20) büyüyen bir sonraki dalgasını güçlendirmek gerekir.

Günlük 23 seferle rekor kırıldı

Önümüzdeki Temmuz-Eylül ayları için programların analizi, İstanbul’dan günde en fazla 23 uçuş yapılacağını gösteriyor. Bu sayı sadece 7 Cumartesi günü gerçekleşecek: 17, 24 ve 31 Ağustos ile 7, 14, 21 ve 28 Eylül.

Örnek olarak 17 Ağustos’u ele alalım. O gün, tüm bu uçuşların İstanbul’dan kalkması planlanıyor. Not: Rota başına tüm uçuşlar o gün gerçekleşmemektedir.

  • 00:45: JFK, A330-300
  • 01:40: Miami, 787-9
  • 06:35: Chicago, 787-9
  • 07:05: JFK, A330-300
  • 08:10: Houston, 787-9
  • 08:10: San Francisco, A350-900
  • 08:15: Los Angeles, 787-9
  • 08:20: Washington Dulles, A350-900
  • 08:20: Seattle, 787-9
  • 13:15: Los Angeles, 777-300ER
  • 13:15: San Francisco, A350-900
  • 13:50: JFK, 777-300ER
  • 13:55: Miami, 777-300ER
  • 14:10: Dallas, 787-9
  • 14:10: Houston, 787-9
  • 14:10: Seattle, A350-900
  • 14:20: Detroit, 787-9
  • 14:20: Şikago, 777-300ER
  • 15:10: Atlanta, 787-9
  • 15:55: Boston, A330-300
  • 16:00: Washington Dulles, 777-300ER
  • 18:35: Newark, A330-300
  • 18:35: JFK, 777-300ER

(simpleflying)

Exit mobile version