Trabzon-Tiflis Uçuşları Boş Kaldı: Şubat Sonunda Sona Eriyor

Trabzon-Tiflis Uçuşları Boş Kaldı: Şubat Sonunda Sona Eriyor

Trabzon’da sağlık turizmini geliştirmek amacıyla 23 yıl aradan sonra başlatılan Trabzon-Tiflis uçak seferleri, yolcu yetersizliği nedeniyle şubat ayının son haftasında durdurulacak. Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde başlatılan proje, beklentileri karşılayamayarak hayal kırıklığına neden oldu.

Sağlık Turizmi Hedeflenmişti

Trabzon’da turizmin dört mevsime yayılması amacıyla başlatılan Trabzon-Tiflis uçuşları, bölgedeki sağlık turizmini canlandırmayı hedefliyordu. Gürcistan’ın Batum ve çevresinden tedavi için Trabzon’a gelen hasta potansiyeline güvenilerek, TTSO ve Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin desteğiyle Georgian Wings hava yolu şirketiyle anlaşma yapıldı. 100 koltuk garantisi verilen seferlerde Trabzon’daki hastaneler, AVM’ler ve belediye garantörlük üstlendi.

Beklentiler Boşa Çıktı

Projenin başında düzenlenen törende Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, seferlerin sağlık turizmine katkı sağlayacağını belirtirken, Trabzon Valisi Aziz Yıldırım uçuşların ilerleyen dönemde artırılmasını ümit ettiklerini ifade etmişti. Ancak planlama eksiklikleri ve yüksek bilet fiyatları nedeniyle uçaklar büyük ölçüde boş kaldı.

Trabzon-Tiflis çift yön uçuşlarının 260 dolar olması, Gürcistan’dan gelen yolcuların Tiflis-İstanbul uçuşlarını 140 dolara tercih etmesine yol açtı. Bu durum, Trabzon’un Tiflis için cazip bir destinasyon olmasını engelledi.

Tanıtım Eksikliği ve Plansızlık Etkili Oldu

Trabzon Oteller Birliği Başkanı Mustafa Aksu, projenin tanıtım ve araştırma eksikliğiyle hayata geçirildiğini belirterek, “Hiçbir AR-GE çalışması yapılmadan planlanan bu proje tam anlamıyla fiyasko oldu. Tiflis gibi gelişmiş bir şehirden Trabzon’a sağlık turizmi talebi yaratmak zordu. 148 kişilik uçaklar 5-10 yolcuyla uçtu, herkes zarar etti” dedi.

Doğu Karadeniz Sağlık Turizmi Derneği Başkanı Mustafa Yılmaz ise Trabzon’un, Tiflis gibi güçlü sağlık altyapısına sahip bir şehir için yanlış bir pazar olduğunu ifade etti. Yılmaz, “Tiflis sağlık açısından gelişmiş bir şehir. Trabzon’u tercih etmeleri beklenemezdi. Türki Cumhuriyetler daha uygun bir hedef olabilirdi” şeklinde konuştu.

Projede Hedefler Tutmadı

Proje sürecinde yeterli tanıtım yapılmaması, Tiflis’teki sağlık altyapısının ve rekabet avantajının göz ardı edilmesi gibi nedenlerle yolcu sayısı ortalama 10-15’te kaldı. Fiyatlar çift yön 170 dolara kadar düşürülse de talep artırılamadı. Bazı firmalar koltuk garantörlüğünden çekilirken, taahhüt edilen ücretler karşılanamadı. (gazeteduvar)

Exit mobile version