THY

THY’DEN EYT’LİLERE ENGEL. THY YİNE İKRAMİYE VERECEK…

Değerli okurlar, 2 ay oldu ama depremin yaraları hala sarılamadı. Yakınlarını kaybeden insanlar yaşadıkları acılar bir yana hayatta kalmaya çalışıyorlar, Ev yok, iş yok, para yok. En temel ihtiyaçlarını bile karşılamakta zorlanıyorlar. Ülke Ekonomisi deseniz giderek kötüleşiyor. Artık kilo ile alma dönemi bitti, sebzeler, meyveler tane ile alınıyor. Seçim ekonomisi tam gaz. Piyasaya sürülen paranın haddi hesabı yok. Bunun bize dönüşü yüksek enflasyon olacak.

THY biliyorsunuz Ocak başından geçerli ücretlere % 20 zam yapmıştı. Bu rakamın 16,5’i zaten TÜFE idi. THY yönetiminin gönlünden ise % 3,5 kopmuştu. Geçtiğimiz 3 ayda resmi enflasyon % 12’yi buldu. Kalan 3 ayda oluşacak enflasyonla birlikte % 20’nin aşılacağı ortada. Hissedilen enflasyon derseniz o neredeyse resmi enflasyonun iki katı. Durumlar böyle iken, THY ha babam de babam para dağıtıyor.  Prim diyor veriyor, kar payı diyor veriyor. Şimdi de bayram müjdesi çıktı.  Eliniz değmişken 1 Mayıs İşçi Bayramında da işçilerinize bir güzellik yapın, birer maaş da o gün ödeyin. Valla bana göre bunun adı eyyamdır. Çalışanlarını sadece para ile motive etmek ama çalışma koşullarını iyileştirmekten sürekli kaçınmaktır. Hiç temenni etmeyiz ama yarın işler ters giderse pandemi filmini tekrar yaşarsak ve ücretlerde ciddi indirimler gelirse şaşırmayalım. Ne demişler, yazın yediğin hurmalar kışın seni tırmalar.

Devamlı bahane bulup çalışana “tek seferlik” paralar veren THY yönetimine soralım. 2 milyar TL’ye yakın promosyonlardan niye hiç söz etmiyorsunuz? Bu paralar çalışanın hakkıdır. Her geçen gün de alacağı büyüyor. Demem o ki, boşverin bu primleri falan önce çalışanların promosyonlarını ödeyin. Haa illa gönlünüzden koptu, personeli ödüllendirmek istiyorsunuz, o zaman Toplu Sözleşme zammı yaparken geçmiş TÜFE üzerine 10 puan daha koyarsınız olur biter. Emin olun yıla vurduğunuzda ve üstelik  gelecek yıllarda kartopu gibi büyüyeceği dikkate alındığında çok daha avantajlı çıkarsınız.

THY’DEN EYT’LİLERE ENGEL

Emeklilikte Yaşa Takılanlar yasası  seçimin hatırına apar topar çıktı. Bakanlığın açıklamasına göre 2.250.000 kişi bu haktan yararlanacak. Birçok işyerinde insanlar işverenle anlaşarak çıkışlarını alıp başvurularını yaptı. Birkaç gün sonra da tekrar işbaşı yaptı. Böylece çalışanlar, düşük de olsa ikinci bir maaşa daha kavuşarak ekonomik yönden biraz rahatladı. Peki bayrak taşıyıcımızda durum ne? EYT’den yararlanmak için şirketten çıkışını istediğin zaman sana “gidersen bir daha dönemezsin.” diyor THY’miz. Böylece yasa ile güvenceye alınmış bir hakkın kullanılmasını engelliyor. Bununla kalmıyor, EYT uygulamasını işten adam çıkartmaya amacıyla kullanmak istiyor. Emekli dilekçesini verenlere sadece kıdem tazminatı vererek kapıya koymuş oluyor. Zaten yer personeli veya kabin personeli isen yandın. Hiç şansın yok. Seni hemen gözden çıkarır THY. Pilotlar için eli bu kadar rahat değil ama burada da kuyruğu dik tutarak sanki bir ilke kararı almış gibi davranıyor ve onların da yasadan yararlanmasını engelliyor. Sonuçta bu insanlar belli bir süre çalışmışlar, dünya kadar prim ödemişler, çıkan yasa ile de emekliliğe hak kazanmışlar. İkinci bir maaş almaları sizi niye rahatsız ediyor anlamadım. Emekli maaşını devlet verecek. Ama siz kendinizi devletle özdeşleştirerek “yazık, devletin parası boşa gitmesin.” Diye düşünüyorsanız o başka… Eminim buna Kadir bile inanmaz…

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Öne Çıkan Yorumlar

  1. 2 yıl önce

    Birileri emekli olacak tekrar işe girecek ve çift maaş alacak. Dışarda iş bekleyen ne olacak peki. Onların keyfinimi bekleyecek. Sistem tıkanır böyle giderse. Emekliliği gelen çıksın. Dışarda iş bekleyen de işe girsin ve evine ekmek götürsün

  2. 2 yıl önce

    Olması gereken,istihdam yaratılıp,dışarıdaki işsizlerin de çalışma imkanına kavuşturulması dır.Birinin sevinmesi için diğerinin üzülmesi mantığı yanlış tır.

  3. 2 yıl önce

    THY bir emeklilik politikası çıkarmış ama kendi uymuyor. Birileri 4 maaş teşvik ile emekliliğe razı edilirken, birilerine bu teşvik verilmiyor. Bu nasıl bir ayrımcılık ve insan kaynağı yönetimidir anlayamıyorum.
    Yorumlara bakınca da üzüldüm. Genç istihdam sorununu, devlet politikalarının bir sonucudur. Emekliliğini hak etmiş ama çalışmayı tercih eden personel nasıl suçlu gibi gösterilir? Havacılıkta en önemli iki unsur bilgi ve tecrübedir. Emekliliğini hak etmiş personelin çalışması havacılıkta çok normal ve olması gereken bir durumdur.
    Sorun şu ki neden THY emeklilikten sonra işe devam politikası geliştirmiyor. Üstelik devlet desteği de varken!

13 Yorum

  1. 2 yıl önce

    saçmalama aga, emekli maaşını alıp bir de kaldığı kıdemden para neden alsın, tonlarca insan a0 ile iş yapmaya hazır, şirketim olsa ben vermem, daha genç ve ucuza o işi yapacak dinamik dil bilen gençler varken… vazgeçilmez bir know howa sahip özel bir alandaki adama elbet veririm o ayrı.

    Cevapla
  2. 2 yıl önce

    Maaşlarımız zaten düşük. Dünyadaki en düşük pilot maaşı bizde. Onuda mı vermesin.

  3. 2 yıl önce

    THY bir emeklilik politikası çıkarmış ama kendi uymuyor. Birileri 4 maaş teşvik ile emekliliğe razı edilirken, birilerine bu teşvik verilmiyor. Bu nasıl bir ayrımcılık ve insan kaynağı yönetimidir anlayamıyorum.
    Yorumlara bakınca da üzüldüm. Genç istihdam sorununu, devlet politikalarının bir sonucudur. Emekliliğini hak etmiş ama çalışmayı tercih eden personel nasıl suçlu gibi gösterilir? Havacılıkta en önemli iki unsur bilgi ve tecrübedir. Emekliliğini hak etmiş personelin çalışması havacılıkta çok normal ve olması gereken bir durumdur.
    Sorun şu ki neden THY emeklilikten sonra işe devam politikası geliştirmiyor. Üstelik devlet desteği de varken!

  4. Tüm eytliler yilsonuna kadar emekli edilecek.

  5. 2 yıl önce

    THY teknik yıl başında emekli olacak kişilere emekliliğe teşvik olsun diye 4 brüt maaş vermişti şimdi teknisyenlere vermicegini açıkladı memura uzmana mühendise vs gibi alışana veriyor ana teknisyen gitmesin diye vermiyor sizden ricam bununla ilgili bir haber yapabilirmisiniz gerekeleri nedendir ….

  6. 2 yıl önce

    Eytlilerin çıkıp girip çift maaş almalarindan daha önemli sorunlarımız var. 50 yaşında adam zaten konsantre olamıyor kabin memurluğu özellikle gençlerin çoğunlukta olması gereken bir iş, bu şekilde sistem ilerlemiyor amirlik 10 senede geliyor kimse yukselemiyor vaktinde çok düşük kriterlerle ise alınmış purserlar uçağın ağası gibi gelip gidiyor, o zamanki paralarla evleri arabaları her şeyleri var yeni memur az kazanıp kirasını zor oderken eytli purserlar hem daha az calisip çok daha fazla kazanıp bir de çift maaş mı alacak.

  7. 2 yıl önce

    Sirket haklı kardesim 40-45 yasindaki insanlar niye emekli olsun en verimli donemi insanlarin bu yasta emekli edilmesi disarda sirunlar yaratir.50 yasindan once emeklilik olucak is degil

  8. 2 yıl önce

    Bencede saçma zorla emekli etmedikten sonra çift maaş nedir arkadaş. Dışarıda bi dünya adam var iş arayan.

    • 2 yıl önce

      Dışarıda bi dünya iş arayana buyur teslim et bakalım uçağını. Böyle bir yorum yapıyorsanız siz daha havacı olamamışsınız.

      Cevapla
  9. 2 yıl önce

    insanlar ekmek parası kazanıyor para ile motive etmeyecek te ne yapacak 1 cüzdan 1 şemsiye mi dağıtacak onu mu istiyorsunuz çalışma şartların neresi kötü Allah sorar THY daha ne yapsın evinizde kalın ozman maaşınız eve gelsin bunu mu istiyorsunuz

  10. 2 yıl önce

    Birileri emekli olacak tekrar işe girecek ve çift maaş alacak. Dışarda iş bekleyen ne olacak peki. Onların keyfinimi bekleyecek. Sistem tıkanır böyle giderse. Emekliliği gelen çıksın. Dışarda iş bekleyen de işe girsin ve evine ekmek götürsün

    • 2 yıl önce

      Olması gereken,istihdam yaratılıp,dışarıdaki işsizlerin de çalışma imkanına kavuşturulması dır.Birinin sevinmesi için diğerinin üzülmesi mantığı yanlış tır.

  11. 2 yıl önce

    Şirketler EYT liyi çalıştıtacak diye bir durum yok mecbur da deyil şirketin iş gücü durumuna göre değişir.

    Cevapla