THY YABANCI PİLOTLARA NELER VERİYOR?

Değerli okurlar, bu THY’nin işlerine akıl sır ermiyor. Bir yandan “işler kötü abi” diyerek adam çıkartıyor, bir yandan da dünyanın dört bir yanında fellik fellik pilot arıyor. Şirket yönetiminde bir ağız birliği yok. Sen yıllarını bu işe vermiş, deneyimli pilotlarını eften püften sebeplerle kapıya koyacaksın, ondan sonra da elin Nijeryalı’sını, Koreli’sini, Burkina Fasolusu’nu kırmızı halılar serip şirkete almaya çalışacaksın.
Geçenlerde bir broker’ın ilanı geçti elime...Bayrak taşıyıcımız First Officer arıyormuş meğer…Her yana haber salmış… Şartlarına baktım, bayağı iyi… Bir kere üniversite mezuniyeti aramıyor gönlübol şirketimiz(THY, Türkiye’de de artık başladı lise mezunu almaya. Gözünaydın TALPA !)… Kenya’nın Ogandabu lisesini bitiren garibana bile kollarını açıyor. Aranan saat şartını Afrika’nın dandik havayollarında, charter şirketlerinde doldurmuşsan da farketmez. Yeter ki sen gel… Avrupa’nın en iyi havayolu(nasıl oluyorsa) sana kollarını açıyor ! Boğazına düşkünsen THY tam sana göre ! Çünkü en iyi ikram dalında dünyanın ilk sıralarında yer alıyor bayrak taşıyıcımız… Medikal geçmişin nedir, manyak mısın, psikopat mısın, sosyopat mısın önemli değil… Geçerli 1. Sınıf Sağlık Raporu getir yeter… Nereden aldığın nasıl aldığın sorun değil…
Yahu beyler, PTT 1. Lig takımları bile yabancı bir oyuncuyu transfer etmeden önce Türkiye’de bir hastanede tepeden tırnağa kontrol ettirirken siz Ganalı pilotun getirdiği ne idüğü belirsiz sağlık raporuna nasıl itibar ediyor, kokpite oturtuyorsunuz?
THY’NİN CİDDİYETİNE BAK !
Merak ettim baktım acaba bu arkadaşlara THY’miz kaç lira veriyor diye… Aylık maaş 16.580.TL. Üniversite mezuniyet belgeleri YÖK tarafından onaylananlara ayda 1.490 TL daha ödeniyor. İkramiye ve sosyal yardımlar eklenince ortalama aylık gelir 19.391 liraya yükseliyor. Yabancı pilot kardeşimiz evlenirse 1.265 TL, bebeği olursa 575 TL, aile fertlerinden biri ölürse 1.610 TL alacak… Rakamlara baktım, 2016’ya ait…
Dünya markası(!) şirketimiz TİS gereği 2016 yılında verilecek rakamları güncellememiş, iyi mi? Oysa 1 Ocak 2017 den itibaren bu rakamlar sırası ile 1.480 TL, 675 TL ve 1.885 TL olmuş… Diyeceksiniz ki, eski bir ilandır..Öyle değil, çünkü 1 Temmuz 2017’den itibaren zammın % 1.5 olacağı da belirtilmiş. Yani, ilan 2017’de hazırlanmış ama sosyal yardım rakamları 2016’dan kalma ! Ciddiyete bakar mısınız? Hemen güncelleyin bence, yoksa kimse gelmez bu rakamlara !
Şirkette geçerli izin süreleri 1-5 yıl(beşinci yıl dahil) arası kıdemi olanlar 20 gün iken, lejyoner pilotlara bir kıyak çekilmiş ve 20 iş günlük yıllık izin süresi 4 yıl ile sınırlanmış. Yani TC vatandaşı isen ilk 5 yıl 20 gün izin kullanırsın ama Mozambikli, Peru’lu veya Yunan olursan beşinci yılda 26 iş günü izin yaparsın !
HER AY 2 PASS BİLET HOŞGELDİN HEDİYESİ…
Türk Pilotlar, içhat pass bilet için 1 yıl beklerken, Ortadoğu-Avrupa için 2 yıl, daha uzun parkurlu biletler için 5 yıl tırmalarken yabancı kardeşlerimize “hoş geldin” hediyesi olarak gelir gelmez ayda 2 adet % 90 indirimli pass bilet veriliyor… Dikkatimi çeken bir nokta daha var. Türk pilotları için kriterlere uygun İngilizce şartı arayan THY’nin yabancı pilotlar için verdiği ilanda İngilizce seviyesi ile ilgili tek bir satır yok !
Eee birader sana gelenlerin hepsi Amerikalı, İngiliz, Kanadalı veya Avustralyalı değil ki… Iraklı var, Maltalı var, Kenyalı var, Tunuslu var… Yaş aralığına gelince bayağı geniş. 21 yaştan başlıyor 53 yaşa kadar çıkıyor.
“BANA MI SORDUNUZ KARDEŞİM UÇUŞ OKULUNA GİDERKEN ?”
THY 53 yaşında FO ararken, Türk gençleri işsizmiş, dünya kadar para ödeyip pilotaj eğitimi almışlar, sonra da iş bulamayıp bir kenara atılmışlar bunlarla ilgilenmiyor. Meşhur deyimle “Bana mı sordunuz kardeşim Uçuş Okuluna giderken?”… Milli servet boşa gitmiş, alınan eğitim heba olmuş… Ne SHGM’yi ne de ulusal havayolumuzu ırgalıyor ! Bu çocukların aldığı eğitim yetersizse, son güne kadar paralarını alıp eline lisansı tutuşturan Uçuş Okullarını sorgulayacaksın önce… Eğitim kalitesiz ise, bu eğitimin sonunda kendi ülkesinde bile iş bulamıyorsa bu gençler, o zaman bu okullara ruhsat veren SHGM’nin hiç mi suçu yok ? Eğer uçuş eğitimi alan gençlerde sorun varsa, baştan söylersin “Vallahi kardeşim senden pilot milot olmaz. Parana yazık. Sen yol yakınken kendine başka bir kariyer planı yap.” Derler mi? Demezler… Çocuğun ruhsal durumu, İngilizcesi yetersizse, mesleğe yatkın değilse bile verirler coşkuyu: ”Sen tam pilot olmak için yaratılmışsın. Hatta pilotluk az. Senden astronot bile olur.” dersin, paracıkları indirirsin kasaya… Bütün okullar böyle mi, tabii ki işini doğru dürüst yapmaya çalışanlar var.
SEYRET HAVACILIĞI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (SHGM)
Bunun da ayırımını yapacak, işini iyi yapan ile eyyamcıları birbirinden ayıracak olan ben değilim herhalde ! SHGM bu işler için var. Çok basit aslında bu işler… Bakarsın son 3 yılda kaç öğrenci kaydetmiş, kaçını mezun etmiş. 200 öğrenciyi kaydedip hepsini mezun eden Uçuş Okuluna “Hoop birader…Bu işte bir gariplik var. Hiç mi, uçuşlara başlayınca sağlık sorunları çıkan, kafası basmayan, sınavlarda çakan  olmadı?” diye sorarsın… Ya da 200 öğrenciden 100’ünü eleyen uçuş okuluna da “Bütün arızalılar da seni mi buldu? Yoksa abuk sabuk gerekçelerle çocukları eliyor musun?” der, tek tek bütün belgelerini incelersin. Sonra da ruhsatı askıya mı alırsın, iptal mi edersin, ona o zaman karar verirsin…
SAHİ NE OLDU HELİKOPTER KAZASI?
Bakın bundan 2.5 ay önce bir helikopter kazası oldu. Sonra? Derin bir sessizlik… Niye düştü, nasıl düştü, hala bilmiyoruz. Helikopterin işletmecisi Kuğu Havacılığın web sitesinde bakın ne diyor? “Hava aracının satın alma aşamasından teknik kabulüne, satın alınan yerden merkez üssüne uçurulmasından, gümrük kabulü ve tescil işleminin yapılmasına, tüm ulusal ve uluslararası mevzuata uyumun sağlanmasından uçuş ekibi oluşturulmasına, teknik bakım anlaşmalarından uçuş planlama hizmetlerine, sigorta işlemlerinden rutin uçuş hizmetlerine kadar tüm hizmetler eksiksiz olarak sağlanır ve hava aracı sahibine yalnızca uçuş keyfini doyasıya yaşamak kalır.” Demek ki neymiş, hava aracının her şeyinden işletmeci sorumluymuş… Yahu beyler ayıptır. Bari bu kazadan sonra şu “Uçuş keyfini doyasıya yaşamak” sözünü kaldırsaydınız.
Peki kaza raporu konusunda bir gelişme var mı? Kaza İnceleme Araştırma Kurulu (KAİK) performansına bakılırsa 1 yıldan önce ne olup bittiğini öğrenemeyeceğiz. Bu arada, SHGM’nin Kuğu Havacılığı denetime aldığına ilişkin bir bilgi de yok. Demek ki, Otoritemiz bu kazaları “işin fıtratından” sayıyor !
THY KURULUŞUNU NE ZAMAN KUTLAYACAK?
20 Mayıs THY’nin kuruluş yıldönümü… Ulusal havayolumuz, Büyük Atatürk’ün üstün öngörüsü ile bundan 84 yıl önce kurulmuştu. Geçen yazımda da bunu hatırlatmış ve kendi adıma kutlamıştım. Baktım da THY twitter hesabından “adet yerini bulsun” diye bir iki tweet atılmış o kadar… Eskiden yemek verilir, toplantılar yapılırdı. Ayrıca Taksim’deki Cumhuriyet Anıtına çelenk konularak kutlanırdı bu önemli gün…
Bu sene tıss yok…Herhalde “hava güzel, 3 günlük de tatil var, ne işimiz var şimdi Taksim’de” diye düşündüler muhterem THY yöneticileri…Neyse, bir ara gider kutlarsınız, günler çuvala girmedi ya… 20’si olmaz da 25’i olur, 30’u olur. Maksat kutlama olsun, hayırlı uğurlu olsun…