Boeing tarafından imalat aşamasından çıkacak 777 kargo uçaklarının ilkinin bu yıl sonunda, ikincisinin de 2018’e teslim edilmesi hedefleniyor.
Bildiğiniz üzere,Boeing yeni nesil bir kargo uçağı geliştirmek üzere 777 modeli üzerinde çalışmalara başlamıştı. B777 Serisinin uzun menzilli 200LR modeli yapılan modifikasyon ile kargo taşıyacak hale getirildi.
Gövde içi ve gövde altında toplam 102 ton kargo kapasitesine sahip uçağın menzili ise 9 bin 200 kilometre.
Boeing 777F kullanıcıları arasında en büyük operatör paket kargo taşıyıcısı FedEx.
Toplamda 40 adetlik sipariş veren FedEx’in 24 uçağı teslim edildi. Katar Havayolları’nın 16 adet, China Southern Havayolları’nın da 12 adetlik siparişi bulunuyor. Lufthansa Kargo, 5 adet 777F’e sahip bulunuyor.
Turkish Cargo İstanbul’da şu anda 75 bin m2 lik bir alanda hizmet veriyor. Yıllık kargo işleme kapasite 1.2 milyon ton. Turkish Cargo , kargo işleme kapasitesinin %90’ını yani 1.1 milyon ton kargoyu taşımakta.
Yeni havalimanına geçildiğinde ilk fazda 2 milyon ton , ikinci faz tamamlandığında 3,5 milyon ton kargo işleme kapasitesine sahip olunacak. Turkish Cargo ilk etapta 130 bin m2 lik bir alanda hizmet verecek.
Turkish Cargo kiralık uçaklar dahil 15 kargo uçağına sahip. Yolcu uçağı olarak sipariş edilen ve daha sonra siparişi kargo uçağına çevrilen B777-F kargo uçaklarının teslimatı 2017 sonu veya 2018 başında gerçekleşecek.
Şu an için Dünya sıralamasında ilk 10 mücadelesi veren Turkish Cargo, yeni havalimanına taşınılması ve gelecek 2 adet 102 ton kapasiteli B777 kargo uçaklarıyla dünyada ilk beş kargo taşıyıcısı arasına girmeyi hedefliyor.
THY B777F TİPİ KARGO UÇAĞI ALIYOR.
