18 Ekim 2024 tarihinde Türk Hava Yolları’na (THY) ait Airbus A321-200N uçağı, Dublin’de iniş sırasında kuyruk sürtmesi olayı yaşadı. TC-LTL tescilli uçak, İstanbul’dan Dublin’e gerçekleştirilen TK-1975 sefer sayılı uçuşta, yerel saatle 09:18’de (08:18 UTC) Dublin Havalimanı’nın 28L pistine iniş yaparken kuyruk bölümü piste temas etti. Bu olay sonrası uçak, pisti terk etmeyerek pas geçti ve tekrar iniş yapmak üzere yeni bir yaklaşma gerçekleştirdi.
Yaklaşık 15 dakika sonra aynı pistte sorunsuz bir iniş gerçekleştiren uçakta herhangi bir yaralanma bildirilmezken, uçakta meydana gelen kuyruk hasarı nedeniyle dönüş seferi olan TK-1976 iptal edildi.
Olayın Detayları ve Uçuş Güvenliği Üzerindeki Etkisi
THY’nin Airbus A321N tipi uçakları, modern teknolojiye sahip dar gövdeli uçaklar arasında yer alırken, kuyruk sürtmesi gibi nadir yaşanan olaylar, uçuş güvenliği açısından önemli bir inceleme konusudur. Uçak, ikinci inişinde herhangi bir sorun yaşamadan piste inmiş olsa da bu tip durumlar hem uçak hem de havacılık otoriteleri tarafından detaylı bir şekilde araştırılmaktadır.
Kuyruk sürtmesi (tailstrike) olarak bilinen bu tür olaylar, genellikle iniş sırasında uçağın yanlış açıyla yaklaşması ya da sert iniş yapması sonucunda meydana gelir. Bu olay sonrası uçağın dönüş uçuşunun iptal edilmesi, yolcu güvenliği ve uçak kontrolünün sağlanması amacıyla yapılan standart bir prosedürdür.
Uçak 5 gün sonra hala Dublin’de yerde.
Sadece Tail strike (kuyruk sürtmesi) değil aynı zamanda Hard landing (sert iniş) yapmış olmalı ve limit dışı bir durum var ki uçak hala orada….