Türk Hava Yolları (THY), 2033 yılında kutlayacağı 100. kuruluş yıl dönümünde küresel havacılıktaki liderliğini pekiştirmeye hazırlanıyor. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, filodan yolcu kapasitesine kadar birçok alanda hedeflenen dev adımları kamuoyuyla paylaştı.
“Zirveye Yürüyüşümüz Sürüyor”
Paylaşımında THY’nin geçmişten günümüze büyüme yolculuğunu özetleyen Prof. Dr. Bolat, 1982 yılında sadece 27 uçaktan oluşan filonun, 2024 yılı itibarıyla 500’üncü uçağa ulaşacağını belirtti. THY’nin koltuk arzının 1981’deki 4 milyon seviyesinden, 2024’te 254 milyara çıktığını vurgulayan Bolat, “Bu, tam 63.500 katlık bir artış demek” ifadelerini kullandı.
1 Milyar Yolcu, 813 Uçak, Dünya İkinciliği
THY’nin 2023 yılı itibarıyla toplam 1 milyar yolcu taşıma başarısına ulaştığını açıklayan Bolat, 2033 vizyonunu da şu sözlerle özetledi:
“2033 hedefimiz: 813 uçaklık bir filo, 171 milyon yolcu ve koltuk arzında dünyada ikinci sırada yer almak. Bu iddialı hedefler için planlarımızı titizlikle yapıyor, azim ve özveriyle çalışıyoruz.”
Dijitalleşme ile Geleceğe Uçuş
Paylaşımında, THY’nin dijital dönüşüm sürecine de dikkat çeken Bolat, 1982’de başlayan bilgisayara geçiş sürecinin bugün global dijitalleşme vizyonuyla sürdüğünü belirtti. THY’nin dünyanın en dijital 3 havayolu şirketinden biri olmayı hedeflediğini söyleyen Bolat, “Tüm süreçlerimizi dijital altyapılarla iyileştiriyoruz. Butik bir havayolundan küresel bir deve dönüşme yolculuğumuzda, zirve yürüyüşümüz kararlılıkla sürüyor” dedi.
THY, Dünyanın En Çok Noktasına Uçan Havayolu Olmayı Sürdürüyor
Halihazırda dünyanın en fazla ülkesine ve noktasına uçan havayolu unvanını elinde bulunduran Türk Hava Yolları, bu büyüme vizyonuyla sadece Türkiye’nin değil, küresel havacılığın da öncü aktörlerinden biri olmayı sürdürüyor.
Yine tribüne oynama göz boyama, hangi zirveymiş o, mobbing,liyakatsizlik,torpil, hemşehricilik,hak yeme falansa eyvallah. Ayrıca o kadar çok uçağı tek hubla nasıl ve kimlerle opere edeceksin? Daha çok uçak daha çok döviz bazında borç ve faiz demek.Bir de hizmet sektörü ile ileri gitmiş bir ülke var mı?