Adaylarda Aranılan Şartlar :
- Üniversitelerin Sivil Havacılık Okulları ya da Meslek Yüksek Okulları’nın, Mekanik, Mekatronik, Makine, Motor, Otomotiv bölümlerinden mezun olmak,
- Erkek adaylar için askerlik görevini tamamlamış olmak,
- Sabıka kaydı bulunmamak,
- Fiziksel bir iş yapabilmesine engel olacak sağlık problemi olmamak,
- Türkçe ve İngilizce yazılı-sözlü iletişim becerilerinin iyi düzeyde olması (Adaylara İngilizce değerlendirme sınavı uygulanacaktır.),
- Teorik ve uygulamalı eğitim süreci boyunca kendi imkanları ile İstanbul’da ikamet edebilecek ve vardiyalı uygulamalı eğitime katılabilecek olmak,
- Eğitim programından sonra işe kabul edilmesi halinde vardiyalı çalışabilecek ve İstanbul Anadolu Yakası’nda ikamet edebilecek durumda olmak,
Adaylarda Aranılan Yetkinlikler :
- MS Office uygulamalarını etkin kullanabilmek,
- Hem bireysel olarak çalışmaya hem de takım çalışmasına yatkın olmak,
- Birden çok görevi aynı anda yürütebilme becerisine sahip, proaktif ve sonuç odaklı olmak,
- Çalışma arkadaşları, yöneticileri ve müşterileri ile güçlü ilişkiler kurabilme becerisine sahip olmak,
- Analitik düşünme becerisine sahip olmak,
- Öğrenme ve çalışma azmine sahip olmak,
- Olumlu bakış açısı ve öz motivasyona sahip olmak,
- Düzenli ve disiplinli olmak.
Başvurmak İçin TIKLA
Teknisyen Yetiştirme Programı Hakkında :
Bu programın amacı EASA ve FAA kurallarına uygun olarak teorik ve uygulamalı eğitimlerle teknisyen adaylarını yetiştirmektir. Bu eğitim programı, adayları havacılık sektöründe çalışma konusunda hazırlamaktadır.
Bu eğitim programı kapsamında yaklaşık 1 aylık teorik eğitim sürecini takip eden yaklaşık 5 aylık pratik eğitim süreci olacaktır. Teorik ve pratik eğitimler İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı içinde düzenlenecek olup adaylar eğitim programı süresince İşkur tarafından kursiyer statüsünde sosyal ve özlük haklara sahip olacaklardır.
6 aylık eğitim programı süresince ve programın sonunda adaylara yönelik sınav ve değerlendirmeler yapılacaktır. Eğitim programını başarıyla tamamlayan adaylara Turkish Engine Center tarafından “Teknisyen” unvanıyla işe alınmak üzere iş teklifinde bulunulması söz konusu olabilecektir. Eğitimin başarıyla tamamlanmasının ardından istihdam edilmesi söz konusu olan adaylar için çalışma yeri Turkish Engine Center’ın Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki tesisi olacaktır.
yahu neler yazıldı neler çizildi. typ nin işkurun şirketlere verdiği muhteşem desteklerden bahsedildi. halen daha saçma sapan 4+1 boşuna okuduk diyen var. sen istersen gözün kapalı sök tak motoru seni yine bu programa a-lı-cak-lar. çünkü inanılmaz bi sigorta desteği var. bunu idrak edin arkadaşlar torpilliler dışında ki 2 yıllıklar da bu sınavları geçemezler shyolular varken.tahminen çok büyük kısmı shyolu olucaktor.
O vakit sormazlar mı adama bu havacılık okulları niye var bu Shgm ne iş yapar ?Ne diyim sektörün kalitesinin içine ettiniz, ayrıca lisans seviyesi alanı olmadığını kim söyledi uçak teknisyenliği bu kadar basite indirgenebilecek bir iş midir bu kafayla bi halt olmadı bu ülkeden olmaz da.Güvenlik görevlisi adamı getirip typ ile teknisyen yapmışlar adam işinin ciddiyetinin en ufak hatanın nelere yol acabileceginin farkında bile değil ne de ingilizcesi var amm desen doğru düzgün bakmaz bile işi iyice oto sanayiye çevirdiniz valla helal olsun . Ama malesef bizim ülkede işler böyle yürür deprem olur deprem yasası çıkar belki bir iki ucak düşerse sevgili shgmiz typye dur der .Teknisyene olan saygı da düşüyor bu herifler yüzünden işverenin işine geliyor tabi vasıfsız bir ton herif bas parayı aldır bir easa istedigin gibi sömür.Biz o kadar puanla boşa yerleşmisiz, para zaman ve emeklerimiz hep boşaymış demek yalaka,menfaatçi,kul hakkı nedir bilmez sözde müslüman bir ülke burası lakin 3. dünya ülkesinde yaşadığımız için böyle şeyleri garip karşılamamak lazım hatta yayalım bu uygulamayı herkes 6 ayda doktor,mühendis,öğretmen olabilsin nasil ??
ama, önce hangi ülkede bu iş 4 veya 4+1 yükseköğretim ile yapılıyor onu da söyle, öyle sor!
Yurt dışında 6 aylık typ sacmaligi var mı onu da soralim madem 2yillk mobilya dekorasyon okuyan adami teknisyen yaparsanız kalitenizde anca o kadar olur iste kime ne anlatiyoruz ki civata teknisyenleri sizi
Bu alanın lisans seviyesi veya lisans seviyesi +1 yükseköğretim alanı olduğunu kim söyledi ki? Akademisyenlerin kadro beklentisine gençlik ve aileleri feda ediliyor ve genç insanımızın en verimli 3-4 yılı boşa geçiriliyor.
İşletmelerin mali yapısı kaldırabiliyor ise bu yönetmin işe alım ve başlangıçta en doğru yöntemlerden biri olduğu açık. Sonrasında hakedenleri destekler modül sınavlarına sokarsınız, tip eğitimlerine alıp setifikalı teknisyen haline getirirsiniz. Böylece, işletmelerde yaşanan ucube durum da ortadan kısa sürede kalkar, günahsız gençler ve aileler de yanlış beklentilere kapılamdan sade ve güvenli bikariyer sürecinde şriketlerine ve sektöre katkı sağlarlar.
4senede üniversitede verilen eğitimi 5-6 ayda mı verecekler? Hayır bu typ eğitimi verenlerde ünşversiteden devrelerimiz. Hakikaten trajikomik oluyor bu ilanlar.
Vallahi rezillik ya. Heyt be havacılık da geliştiğini iddaa eden ülkem 4+1 yıllık eğitiminin hiçbir işe yaramadığını keşke son senemizde görmeseydik.