20 Yıl önce bugün, 2 Eylül 1998’de Swiss Air Kanada açıklarında denize çakıldı.
2 Eylül 1998’de; 229 kişi New York JFK Uluslararası Havalimanı’ndan İsviçre’nin Cenevre şehrine gidiş için Swissair’in 111 sefer sayılı McDonnell Douglas MD-11 uçağına bindi. Uçak son varış noktasına ulaşamayacaktı.
111 Sefer sayılı uçağın enkazında 2 milyona yakın parçaya ulaşıldı ve hepsi tek tek incelendi. Tek parçayla Swiss Air uçağında neler yaşandığı araştırıldı.
Kokpit ses kayıtlarından elde edilen verilere göre; pilotlar nereden geldiğini tespit edemedikleri bir koku almış ve acil iniş kararı vermişlerdi. Panpan deklare ederek iniş istediler.
Uçuş ekibi dumanın sadece kokpitte olduğunu ve yolcu kabininde olmadığını belirledi. Uçak 33.000 feet’de Nova Scotia sahilinin hemen dışında, Halifax’ın 90 kilometre güneyindeydi.
Moncton’da uluslararası hava trafik kontrolüyle temas kurdu. Boston’a yönlendirmeyi tartıştılar ama kokuyu daha fazla araştırmak için Halifax’a gitmeye karar verdiler.
Ancak ekibin bilmediği şey, başlarının üstünde ve birazcık arkalarında, kokpit perdesinin üstündeki tavanda, ateşin tutuşup hızla yayıldığıydı.
Kablolar, uçağın yeni kurulan uçuş içi eğlence sisteminin bir parçasıydı. Ateş, klima sisteminden gelen oksijenle beslendi.
Acil durum ilanından kısa bir süre sonra kuleyle irtibat kesildi ve uçak sessizliğe büründü. Atlantik saatiyle akşam 22.30da Atlantik Okyanusunda şiddetli bir patlama duyuldu.
Bütün bunlar sadece birkaç dakika içinde oldu. Kazadan kurtulan olmadı.
Swiss Air Kanada Açıklarında Denize Çakılmıştı
