Slot fiyatlarının artırılması, yüksek maliyet, daha az seçenek ve yatırım. İngiltere’de bulunun Heathrow havalimanında slot fiyatlarının açık arttırma ile belirlenecek olması IATA ve IAG yetkililerinin uyarısıyla gündeme bir kez daha geldi.
Yetkililerinin açıklamasında bu türlü bir uygulamanın yatırımcılar ve yolcular için iyi olmayacağı gibi şirketlerinde zarar göreceği yönünde.
Ulaştırma Bakanlığı strateji belgesine atıfta bulunan The Times, bakanların, Heathrow ve Gatwick’te rekabeti arttırmak ve kaynak toplamak için yeni alanlar satmayı düşündüğünü bildirdi.
Halen, ortak AB kuralları uyarınca yeni alanlar ücretsiz olarak tahsis edilmektedir. Bununla birlikte, bu alanlar yeni havacılık yönetmelikleri uyarınca Brexit’ten sonra para kazanılabilir.
The Times’a göre Heathrow, üçüncü bir pistin eklenmesiyle yılda 250.000’den fazla yeni uçuş kapasitesine sahip olacak.
Gatwick ayrıca, acil durum pistini tam zamanlı kullanıma sokarak daha fazla kapasite eklemeyi ve yılda 50.000 ekstra uçuş eklemeyi planlıyor.
Ancak IATA, DfT’nin önerdiği değişikliklerin yeni hedefler açmak yerine daha karlı rotaları destekleyeceğini söyledi.
Bir IAG sözcüsü, “slot açık artırmalarının tüketicileri olumsuz yönde etkileyeceğini ve İngiltere’nin havacılık endüstrisini baltalayacağını düşünüyoruz” dedi.
Bir DfT sözcüsü de The Times’a şunları söyledi: Herhangi bir slot tahsisi sisteminin rekabetçi bir piyasayı teşvik etmek için tasarlanması gerektiğinin açık olduğu ve bununda seçeneklerden yalnızca bir tanesi olduğunu belirtti.
