Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli havayolu Ryanair, CEO Michael O’Leary aracılığıyla Avrupa Birliği hükümetlerine yönelik dört maddelik bir manifesto yayınladı. Manifesto, havacılık sektöründe büyümeyi kolaylaştırmak ve Avrupa çapında ekonomik canlanmayı desteklemek için somut adımlar çağrısında bulunuyor.
O’Leary, “2025, Avrupa çapında rekabet gücü ve büyüme yılı olmalı” diyerek, mevcut düzenleme ve vergilerin havacılığın potansiyelini kısıtladığını vurguladı. Ryanair, Avrupa’nın ekonomik büyümesinde havacılığın merkezi rolüne dikkat çekti.
Manifestonun Dört Ana Maddesi
- Havacılık Vergilerinin Kaldırılması
- İsveç, Macaristan ve İrlanda gibi ülkeler, havacılık vergilerini kaldırarak turizm ve trafikte önemli kazanımlar elde etti.
- Fransa, Almanya ve Birleşik Krallık gibi ülkelerde artan vergiler ise trafiği olumsuz etkiledi.
- Ryanair, ekonomik toparlanmayı hızlandırmak ve havacılık sektöründe hareketliliği artırmak için bu vergilerin tamamen kaldırılmasını öneriyor.
- ATC (Hava Trafik Kontrol) Ücretlerinin Azaltılması ve Reformu
- 2020’den bu yana Avrupa’daki ATC ücretleri arttı, ancak hizmetler genellikle yetersiz kaldı.
- ABD modelinin benimsenmesiyle ATC tarifelerinin düşürülmesi veya kaldırılması öneriliyor.
- 2024 yazındaki gecikmeler, Avrupa’nın ATC sistemindeki eksiklikleri gözler önüne serdi.
- Gecikmeleri Azaltmak için Çözümler
- Gecikmelerin %90’ını çözebilecek iki temel öneri:
- Sabah uçuşları için tam personel istihdamı.
- ATC grevleri sırasında uçuşların korunması için düzenlemeler.
- Gecikmelerin %90’ını çözebilecek iki temel öneri:
- Trafik Kısıtlamalarının Kaldırılması
- Ryanair, Dublin Havalimanı’ndaki 32 milyon yolcu sınırını örnek göstererek, kapasite sınırlamalarının büyümeyi baltaladığını savundu.
- Şirket, bu tür sınırlamaların kaldırılması gerektiğini ve bunun turizmi ve havayolu istihdamını destekleyeceğini belirtti.
AB ve Hükümetlere Çağrı
Ryanair, Avrupa havacılığını daha erişilebilir ve sürdürülebilir hale getirmek için AB ve ulusal hükümetlere şu çağrıyı yaptı:
- Havacılık vergilerini kaldırın.
- ATC sistemini reforme edin ve ücretleri düşürün.
- Büyümeyi sınırlayan politikaları gözden geçirin.
Ryanair, önümüzdeki on yılda 350’den fazla yeni uçak teslim almayı ve yıllık yolcu sayısını 200 milyondan 300 milyona çıkarmayı planlıyor.
