Ryanair’de bazı kabin ekibi, Avrupa’daki farklı sektörlerdeki işçiler tarafından düzenlenen bir grev dalgasının sonuncusu olan ücret ve çalışma koşulları konusundaki anlaşmazlık nedeniyle Cuma günü Belçika, İspanya ve Portekiz’de greve gitti.
Kıta genelinde yükselen enflasyon, milyonlarca işçinin artan yaşam maliyetleriyle mücadele etmesine yol açtı ve sendikaları, ücret artışları talep etmeye sevk etti.
Havayolları ve havaalanı operatörleri, Covid-19 kısıtlamasının sona ermesiyle birlikte seyahat talebi geri döndüğü için, yolcu akışını karşılamada personel sıkıntısı çekiyor. British Airways de dahil olmak üzere, diğer birçok havayolunda çalışanlar da bu yaz grev planlıyor.
Belçika, İspanya ve Portekiz’deki Ryanair kabin ekibi sendikaları Cuma gününden itibaren üç günlük grev çağrısında bulundu. Fransa ve İtalya’daki personelin bu hafta sonu greve çıkması bekleniyor. İspanya’daki ekipler 30 Haziran ve 1-2 Temmuz’da yeniden greve başlayacak.
İşçiler, havayolunun asgari ücret gibi konuları da kapsayan yerel iş kanunlarına uymadığını söylüyor ve Ryanair’in patronlarını çalışma koşullarını iyileştirmeye çağırıyor.
Portekiz’in greve gitmesinin arkasındaki sendika olan SNPVAC başkanı Ricardo Penarroias, “Koşullar korkunç, bir mürettebat üyesinin uçuşta bir şişe su almasına bile izin verilmiyor.” dedi.
Fransız sendikaları dünkü Cuma günü, 6 Temmuz’da ulusal bir demiryolu işçi grevi için ortak bir çağrı yayınladı ve İngiltere’deki grev bu hafta İngiltere demiryolu ağını felce uğrattı.
Huzursuzluğun diğer sektörlere yayıldığına dair işaretler var. Fransız GT sendikası, TotalEnergies ile yaptığı görüşmelerin kesintiye uğramasının ardından petrol rafinerisi işçilerine daha yüksek ücret talep etmek için Cuma günü bir günlük grev yaptı.
Yıllık Enflasyonun Euro bölgesinde yüzde 8’den fazla, İngiltere’de yüzde 9,1 ile 40 yılın en yüksek seviyesi ve bazı orta ve doğu Avrupa ekonomilerinde çift haneli rakamlara çıkmasıyla birlikte yetkililer, ABD’de gelişen bir ücret-fiyat sarmalından endişe duyuyorlar.