Ryanair direktörü Thomas Fowler, elektrikli uçakların önümüzdeki 15 yıl içinde havacılık seyahat endüstrisi için uygun olmayacağını söyledi.
Airbus, EasyJet, Boeing ve United Airlines dahil olmak üzere havacılık sektöründeki birçok büyük oyuncu, büyük karbon ayak izlerini dengelemek amacıyla “elektrikli uçak yarışına” yüz milyonlarca yatırım yapıyor.
Alternatif yakıtlar
Havayolu endüstrisi yılda 600 milyon tondan fazla karbondioksit üretiyor.
Bir yıldaki uçuş sayısının önümüzdeki yirmi yıl içinde ikiye katlanması bekleniyor ve bu da sektörün 2050 yılına kadar dünyanın karbon bütçesinin dörtte birini tüketmesine neden olabilir.
Bu yılın başlarında Ryanair , Ryanair Sürdürülebilir Havacılık Araştırma Merkezi’nde daha sürdürülebilir yakıt seçeneklerini araştırmak için bir projenin parçası olarak Trinity College Dublin ile bağlantı kurdu.
Havayolu, filosuna güç sağlamak için bitkisel yağlar ve bitki atıkları kullanma olasılığını da araştıracak olan ortaklığa 1,5 milyon € yatırım yaptı.
Geçen hafta Goodbody tarafından yönetilen Havacılık Yatırımcı Forumu’nda konuşan Fowler, “Bence elektrikli uçaklar daha uzun süre sonra gelecek. Orta vadede böyle bir şeyin bize yardımcı olduğunu görmüyorum.”
“Geliştirilmekte olan mevcut teknolojiye dayanarak, elektrikli uçakların yalnızca kısa menzilli uçuş seçenekleri sunabileceğini de sözlerine ekledi. Elektrikli uçakların bir rolü olduğunu düşünüyorum, ancak önümüzdeki 15 yıl içinde değil. Biraz daha ilerlemeye ihtiyacımız var ve çizgiyi aşmak için çok daha fazla atılım yapacağız.”
Elektrikli Uçakların Test Edilmesi
Geçen ay, Rolls Royce elektrikli uçağının ilk 15 dakikalık uçuşunu İngiltere’de tamamladı.Test uçuşu, şirketin kapsamlı elektrikli uçak yetenekleri testinin başlangıcı oldu.
Elektrikli uçuş teknolojisi geliştirmek için Wright Electric ile ortaklık kurarken, Nasa da elektrikli uçak start-up’larına yüz milyonlarca dolar yatırım yapıyor.
Temmuz ayında United Airlines, İsveçli elektrikli uçak start-up Heart Aerospace’e yatırım yaptığını ve 100 aracını satın almayı taahhüt ettiğini açıkladı.
Şirketin, 19 koltuklu elektrikli uçağın 2026 yılına kadar piyasaya sürülebileceğinden emin olduğu bildiriliyor.
