Rolls-Royce %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtını Test Ediyor

rolls-uçak-motoru

Rolls-Royce motorlarının % 100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (Sustainable Aviation Fuel – SAF) ile yapılan yer testleri, SAF’in emisyonları azaltma potansiyelini ortaya çıkarabilir.

Rolls-Royce, süregelen net sıfır karbon stratejisi kapsamında, yeni nesil motor teknolojisine yönelik yapılan yer testlerinde ilk kez %100 sürdürülebilir havacılık yakıtını kullanacak.

Bu testlerin amacı ise, katışıksız SAF’in gaz türbini motorlarının çevre performansının iyileştirilmesine yönelik önemli bir katkı sağladığını doğrulamak.

Testlerde kullanılan SAF, düşük karbonlu yakıt konusunda uzman Paramount, California’daki World Energy tarafından üretiliyor. SAF ayrıca Shell Havacılık şirketi tarafından tedarik ediliyor. SkyNRG tarafından ikmal edilen bu katışıksız yakıt, net CO2 yaşam döngüsü salınımlarını geleneksel jet yakıtına kıyasla %75’ten daha fazla azaltma potansiyeline sahip. Bu katışıksız yakıt sayesinde, önümüzdeki yıllarda CO2 yaşam döngüsü salınımı daha da azaltılabilir.

Bu testler, mevcut motorlarımızın tamamen “ikame (drop-in)” seçeneği kapsamında % 100 SAF ile çalışabileceğini göstermeyi ve ilgili yakıtların sertifikasyonu konusunda bir altyapı hazırlamayı amaçlıyor. Hâlihazırda SAF, geleneksel jet yakıtıyla % 50’ye varan karışımlar için sertifikalandırılarak mevcut tüm Rolls-Royce motorlarında kullanılabilecek şekilde konumlandırıldı.

Önümüzdeki haftalarda Derby, Birleşik Krallık’ta başlayacak yer testlerinde, ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System – Gelismis Düşük Emisyonlu Yanma Sistemi) zayıf yanma teknolojisini de içeren bir Trent motoru yer alacak.

ALECSys, birinci nesil Trent motorlarına göre %25 yakıt tasarrufu sağlayan UltraFan® yeni nesil motor gösterim programının bir parçası.

Rolls-Royce Teknoloji Sorumlusu Paul Stein konuyla ilgili şunları söyledi: “Havacılık, dünyayı birbirine bağlı tutan çok büyük bir güç. Bu gücü ancak sürdürülebilir bir şekilde devam ettirebiliriz. Testlerimizin amacı ise gerçek anlamda salınım azaltımı sağlayabileceğimizi göstermek. Havacılığın 2050’ye kadar yılda 500 milyon tona kadar arttırması gereken SAF üretimi sayesinde gezegenimize oldukça büyük bir katkı sağlayabiliriz.”

World Energy İcra Kurulu Başkanı ve Kurucusu Gene Gebolys ise şunları söyledi: “World Energy, dünyanın en ileri düşük karbonlu yakıtlarını sağlıyor. Bu sayede sektör öncüleri endüstriye birtakım yenilikler getiriyor. Rolls-Royce, motorlarındaki potansiyelini en üst düzeye çıkarmanın yollarını bulmak için teknoloji uzmanlığını ortaya koyuyor ve biz de onları desteklemekten gurur duyuyoruz.”

SkyNRG Genel Müdürü Theye Veen ise: “Bu program, emisyonları azaltma hedefinde buluşan havacılık değer zincirindeki şirketlerin birlikte çalışmaları halinde neler başarılabileceğinin güzel bir örneği. SAF konusunda öncü olan SkyNRG, Rolls-Royce tarafından yürütülen bunun gibi yenilikçi testleri desteklemekten gurur duyuyor” diyerek konuyla ilgili görüşlerini aktardı.

SkyNRG’nin yanı sıra Rolls-Royce’a SAF temin eden Shell Havacilik, ALECSys motor test programı için AeroShell madeni yağlarını da temin ediyor.

Shell Havacılık Başkanı Anna Mascolo ise konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: “100 yılı aşkın bir süredir Rolls-Royce ve Shell, havacılığın gelişmesini sağlamak amacıyla birlikte çalışıyor. Bu iş birliği bizi, havacılığın net sıfır karbon stratejisine bir adım daha yaklaştırıyor. Shell havacılık, SAF’in yanı sıra, testte net sıfır salınıma ulaşmak için doğaya dayalı çözümler kullanarak karbon dengesini sağlayacak. Shell Havacılık ayrıca havacılıkta net sıfır karbon salınımı elde edilmesi için birden çok tedbirin gerekli olduğu gerçeğini gözler önüne serecek.”

ALECSys programı Avrupa Birliği tarafından Clean Sky aracılığıyla ve Birleşik Krallık’ta Aerospace Technology Institute ve Innovate UK (Havacılık Teknoloji Kurumu ve Inovasyon Birleşik Krallık) tarafından destekleniyor. %100 SAF test programı ayrıca ATI, iUK ve Gulf Havacılık tarafından da destekleniyor.

Exit mobile version