Qantas’ın halka iyi duyurulmuş süper ay uçuşu Çarşamba akşamı başladı ve 180 yolcunun bir etkinliği görmesini sağlayan bir dizi döngüyü tamamlamak için Tasman Denizi’ne doğru yola çıktı. Bu uçuş, Avustralya’nın ulusal havayolu şirketi tarafından işletilen bir dizi popüler manzara uçuşunun sonuncusuydu.
Qantas, ticari adı Skippy, tescil adı VH-ZNE olan B787-9 Dreamliner, üç saatin biraz altında havada kaldı, 43.000 fit yüksekliğe ulaştı ve Yeni Güney Galler kıyı şeridinde oldukça ilginç bir rotada uçtu.
Qantas , uçuşun ardından yaptığı açıklamada, uçuştaki geniş bir yolcu yelpazesini anlattı. Ancak çoğunun ortak bir yanı vardı – pandemi nedeniyle sınırların kapatılması ile seyahat imkanlarının olmaması nedeniyle uçuş hevesli kişilerdi.
Qantas, süper ay uçuşu için en büyük planlama zorluklarının hava şartları ve hava trafiği değişkenleriyle uğraşmak olduğunu söylüyor. Qantas Baş Teknik Pilotu Kaptan Alex Passerini, optimum uçuş rotasını koordine etmenin kolay bir iş olmadığını belirtti.
Kaptan Passerini , “Sydney sahilinden yaklaşık 289 mil (465 kilometre) uzakta bizim için ayrılan hava sahasını belirledik ve ayın yükselen yörüngesine ve tam tutulmanın zamanlamasına dayalı olarak uçuş yolumuzu belirledik” dedi.
“Uçağın her iki tarafındaki yolcuların çeşitli zamanlarda ayın harika manzarasını görmelerini sağlamak için bir dizi dönüş yaptık.”
Çarşamba akşamı sadece bir süper ay değil, aynı zamanda tam bir ay tutulması da yaşandı. Bu, 2033’e kadar tekrar gerçekleşmesi olmayacak nadir bir kombinasyon. Qantas’ın açıklamasına göre, tam ay tutulması saat 21:11’de başladı.
“Bu süre zarfında, ay Dünya’nın gölgesinin en karanlık kısmına geçerken pilotlar kabin ışıklarını kararttı ve yolcular 14 dakika 30 saniye boyunca olayı gözlemledi. Bu tam tutulma görece kısaydı çünkü Ay, Dünya’nın şemsiyesinin yalnızca küçük bir bölümünden geçiyordu”
Dreamliner, Çarşamba akşamı uçuşuna hazırlanmadan önce Salı günü Sidney’e gitti.
Uçuştaki koltuklar, uçakta nerede oturmayı tercih ettiğinize bağlı olarak 386 dolardan başladı ve 1161 dolara kadar gitti. Qantas, bu ayın başlarında uçuşu duyurduklarında manşetlere çıktı. Qantas, en iyi müşterilerine erken satış öncesi fırsat sundu. Bundan sonra kalan biletler halka açıklandığında iki buçuk dakika içinde tamamı satıldı.
Pek çok insan, uçmanın amacının sadece uçmaktan ziyade bir yere gitmek olduğunu savunuyor. Ancak doğa uçuşlarına halkın tepkisi, çok sayıda destekçiye ve istekli alıcıya sahip olduklarını gösteriyor.
Qantas, sıra dışı manzara uçuşları yapmak söz konusu olduğunda deneyime sahip ve oldukça popüler olduklarını kanıtladılar. Havayolu, bir sonraki doğa uçuşu için planlarını açıklamadı. Ancak olasılıklar, Qantas’ın yakında ilginç bir şey organize edeceği yönünde.
