Kenya Havayolu Pilotları Birliği (KALPA)’Nin yaptığı açıklamada Kenya Airways, geçtiğimiz bir yıl içinde Orta Doğu havayollarına 130 pilotu kaptırdı.
Taşıyıcının karşılaştığı nakit problemlerini yüksek bilet maliyeti, kötü yönetim ve yüksek gider ücretine bağladılar.
Pilotlar derneği Genel Sekreteri Kaptan Mureithi Nyaga, uluslararası havayollarının ayrıca Afrika’da yetişmiş bazı KQ mühendisleri ile ilgilendiğini de söyledi.
“Üyelerimiz, daha iyi çalışma imkanı sunan Orta Doğu havayollarına transfer oldu” dedi.
Genel Sekreter, Pokot Güney Milletvekili David Pkosing başkanlığındaki komiteye, Boeingte uçan pilotların, brüt Ksh483,350 (4.834 $) kazandığını, Embraer pilotlarının ise Ksh407.916 (4.080 $) kazandığını söyledi.
Ayrıca, kaptanlar 36.000 Ksh (360 $), ikinci pilotlar ise Ksh30.814 (308 $) konut yardımı olarak alıyor. Yurtdışı uçuşlarında ise harcırah 200 dolar.
Uçuş saatlerine göre yıllık 780 saat uçan kaptanların 533 saat uçması gerektiği belirtildi. Yapılan bir iyileştirme söz konusu olmadığı İçin Kenya dan pilot transferleri devam ediyor .
2 Yorum
- Yorumların Sıralanışı
- Yeniden Eskiye
- Eskiden Yeniye
Pilot maaşları şirket pilot istihdam politikası, şirketinin finans ve ülke ekonomisinin gücüne göre değişiklikler gösterebilmektedir.
Pilotlar her zaman maaşım az der, diğer tarafta pilotların maaşı çok der. Bu hikaye her yerde her saman AYNI NAKARAT
5000 USD pilot maasi olmaz,kacmakta haklilar.