OKUR MEKTUBU

Pas biletler hala Türk Hava Yolları’nda problem olmaya devam ediyor. Okurumuzun pas biletlerle ilgili mektubunu aynen yayınlıyoruz. 

Sayın Sefa Bey,

Öncelikle her genel kurulda ve yazılarınızda pas bilet uygulamalarına değindiğiniz için teşekkür ederim. Pas bilet uygulamasında hala bir grup personel ve emekli mağdur. Şirkete yıllarca emek veren personel pek tabi pas bilet hakkı talep ediyor ancak taleplere yanıt alamıyoruz. 

Su istimale açık bir konu olan pas bilet kullanımında da duyumlarıma göre il dışında ikamet eden personelden tutun ticari olarak faaliyet gösterenlere kadar bir çok sorunlu durum var. Kabin ya da kokpit ekibinden bazı kişiler İstanbul ili ikamet adresi gösterse de İstanbul dışında ikamet ettikleri net. Sanıyorum THY kimin hangi destinasyonlarda kaç defa pas bilet kullandığını biliyordur. 

Uçuş emniyetini de son derece tehdit eden bu durumu gözümüzde canlandıralım. Kaptanımız Antalya’da yaşıyor. İstanbul’a gelip sefere gidiyor. Antalya’dan sabah uçağı ile İstanbul’a gelen kaptan saatlerce İstanbul meydan da imza atana kadar bekliyor. Daha sonrası malum planlama ve brifing. Sonrasında kalkışı 20:00 diyelim. Sefer süresi de 10 saat olsun. 24 saate yakın bir süre ayakta kalan bir kişi uçağı hangi ölçüde kumanda edebilir ? Unutmayalım uçak kazalarının çoğu iniş ve kalkışlarda oluyor ! 

Kabin memurları içinde de yine il dışında yaşayan kişiler mevcut. Yorgunluktan bihal olan memurlar yolcuya hangi güleryüzle bakabilir ve ne derece yardımcı olma isteği taşır? İşi sevdiği için yapan bir çok kabin memuru var. Ancak işi artıları olduğu için yapanda var. Pas biletlerle istediği ülkeyi gezip işi ticarete bile dökenler var. VALİZ TİCARETİ yeniden hortladı. 

THY’nin özverili personelleri ise havalimanına yakın evleri yüksek ücretlere tutarak işlerine zamanında ulaşma derdinde. Burada durup düşünmek gerekiyor. İki ayrı zihniyet. Özverili personel el üstünde tutulmalı.

EMEKLİ DE OLSAK BİZ ŞİRKETİMİZ İÇİN ÇALIŞTIK! KÜÇÜK MENFAATLER PEŞİNDE OLMADIK!

TÜRK HAVA YOLLARI hiç kimsenin tekelinde olan bir kurum değildir. Kimse şirketi kendi şahsi menfaatleri doğrultusunda kullanmamalıdır. Üst yönetim bu konuda önlem almak isterse zaten alacaktır. Çözümü basit. Ancak istenmezse yukarıda belirttiğim uçuş emniyeti konusundan tutun da yolcu memnuniyetsizliğine kadar bir çok sıkıntı ile karşılaşılabilir. 

Herkese adil olarak yaklaşılmasını bekliyorum. Emekli de olsak bizlerinde zamanında bu şirkete emek vermiş olan kişiler olduğumuz unutulmamalı ve hatta bu şirketi buralara taşıyanın eski çalışanlar olduğunu göz önünden bir dakika olsun çıkarılmamalıdır. 

Umarım bizlerin hakkını korumaya devam eder, talebimizi sonuna kadar yinelersiniz. 

Teşekkür eder saygılarımı sunarım. 

Exit mobile version