Okur Mektubu: “Uçak Bakım Mühendisi Eleman Değildir”

Havacılık üzerine uzun yıllar güncel bilgiler ile okurlarımıza  ve  sektör çalışanların yanında bulunan Airline Haber okurlarımızdan tarafımıza gönderilen e-mail’i hiç bir değişiklik yapmadan sizlere sunuyoruz.

İşte Uçak Bakım Mühendisleri Platformu tarafından gönderilen o e-mail;

Uçak Bakım Mühendisleri Platformu adına,

Unvan mücadelemizle ilgili güncel durumumuzu anlatmaya çalıştığımız yazımıza başlamadan evvel, tüm havacı dostlara merhabalar. İnşallah 2021′ de salgından tamamen kurtulur, tez zamanda normale dönebiliriz.

Bazı arkadaşlarımızın öncülüğü ve girişimciliği ile yeniden başladığımız süreci gayet güzel götürüyoruz.

Bunlara da Göz Atabilirsiniz

Havacılık Personeli Akran Destek Programı Sadece Kaptanlar İçin Mi? MRO Şirketlerinin ve DHMİ’nin de Objektif 3. Bir Göze İhtiyacı Var.

Bakan Uraloğlu: Türkiye, Sivil Havacılıkta Küresel Bir Başarı Hikayesi Yazıyor

İGA’dan Havacılığın Geleceğine Teknolojik Yatırım

Ancak fark ettik ki, bize yakın ya da uzak olsun, mezun olsun, öğrenci olsun unvan konusu azami sayıda arkadaşımızca tam anlaşılamamış, maalesef.

Bu yüzden neler yaptık, neler yapıyoruz, ne yapacağız, izninizle paylaşacağız. Lütfen uzun olsa da sabırla ve gerekirse bir kez daha okuyun.

Öncelikle açıklık getirelim, dört yıllık havacılık okullarımız için “Uçak Bakım Mühendisliği” kavramının fikir birliği ile seçilmesinin arkasında yatan iki ana sebepten ilki Uçak Mühendisliği ile farklı disiplinler ve doğal olarak farklı müfredatlara sahip olmamız idi.

Bu farktan kaynaklı aleyhimize kullanılabilecek doneleri bertaraf etmek mantığıyla yapılmış bir hareketti. Evet hakkımız mühendislikti ama hem okullarımızı hem de sektörü zor durumda bırakmayacaktık. Diğer sebep ise tüm dünyadaki literatüre geçmiş karşılığı olması idi. Ancak ülkemizin şartları ve idari süreç YÖK’ü bölümlerimize Uçak Gövde-Motor Mühendisliği, Aviyonik Mühendisliği gibi unvanları uygun görmeye ittiği taktirde de bizler için unvan problemi ortadan kalkmış olacaktır.

Güncel ve önümüzdeki süreci üç ana başlıkta açıklayabiliriz.

1. Hukuki ve İdari Süreç

KDK başvuru sayımız yüzleri aşmış durumda. Öğrencilerimizin de gayretiyle kimsenin görmezden gelemeyeceği sayıda ve en önemlisi KDK’nın çözüm için ihtiyacı olan her türlü dökümanı eklemiş olarak idari süreci işletiyor durumdayız.

İcap ederse davaya gidecek olan bu süreçte, alanında uzman avukatların danışmanlığı ile idari yolları sonuna kadar kullanma ve usülün gerektirdiği şekilde yol alma azmindeyiz. YÖK bu süre zarfında neredeyse tüm başvurulara yine aynı kopyala-yapıştır cevaplarla dönmekten imtina etmeyecek kadar konuya ilgisiz görünse de KDK’nın esastan inceleme süreci başlamış durumda ve sorumluların bu pervasızlıkları çok uzun sürmeyecek kanısındayız. Altı ay içerisinde KDK’nın tavsiye niteliğindeki kararına YÖK’ten de makul bir karar çıkacağına inanıyoruz.

Olumsuz çıkması durumunda amacımız; önce ancak teknik olmayan iki yıllık okullara verilebilecek kanuni bir unvan olan “eleman” unvanının iptali için dava açmak, bu şekilde bilirkişilerin ne kadar bilmez kişiler olduğunu hem yüksek yargımız hem de kamuoyu nezdinde kanıtlamış olmak, sonrasında da tüm dünya ülkelerindeki emsalleri gibi hem okullarımız hem de ülkemiz için en dinamik, en uygun unvan olan “Uçak Bakım Mühendisliği” için herkesi ikna etmek olacak.

2. Sosyal Medya ve Enformasyonel Süreç

Başta Yalçın Tanrıverdi arkadaşımızın girişimciliği ile birkaç neferimiz ile kıymetli bir havacılık gazetecisi ve youtuber ve sonrasında değerli bir milletvekilimiz ile yaptığımız zoom görüşmeleri sayesinde oluşturduğumuz kamuoyu kısa sürede ilgili ilgisiz birçok kesimden büyük destek sağladı.

 UTED, ATA, TEKDER gibi derneklerimizin değerli başkanlarının ve üyelerinin kıymetli destekleri, AIRLINEHABER  gibi havacılık camiasının en etkili yayın organlarının duyarlılıklarına da yine bu süreçte şahit olduk.

Azımsanmayacak bir etki yarattığımız muhakkak, destek görmek ise onur verici. Farkımızı ve hakkımızı anlatabilme muradımızın kimseyi incitmeden olumlu tepkiler almış olması da ayrıca sevindirici bir sonuçtur.

Ayrıca sosyal haberleşme uygulamalarında tüm okullarımızdan öğrenci arkadaşlarımıza ilaveten, öğretim görevlisi, avukat, vekil, danışman, özel sektörde ve kamuda çeşitli işlerde çalışan mezunlarımız gibi çok geniş yelpazede kıymetli katılımcılar ile sürekli fikir alışverişi halindeyiz.

Bu sayede, geniş bakabilme gücünün verdiği özgüvenle, haklarımız ve engeller konusunda kısır bilgilerin yerini artık hukuki dökümanlarla, sayısal ve akademik verilerle destekli bir platformla dolduruyoruz. Bugün katılımcı sayısı 440’ı aşmış olan bir telegram grubumuzda özellikle öğrenci kardeşlerimize bilgilendirme yapmakla, onları yanlış yönlendirmelerden ve haklı çekincelerinden uzaklaştırmakla ilk ve bize göre en önemli adımlardan birini atmış bulunmaktayız.

Öğrencilerimiz sıklıkla, mühendis unvanıyla mezun olur iseler, uçak bakım lisansı gibi var olan haklarımızın kaybı ile sonuçlanacak bir mağduriyet yaşayacaklarına inandırılmışlar. Bugün sıradan bir lise mezununun dahi modül sınavlarını dışardan tamamlamak suretiyle elde edebildiği Uçak Bakım Lisansı hakkından mühendis unvanı ile mahrum edileceğimizin düşündürülmesi ancak havacılıktan uzak bir zihniyetin ürünü olabilir.

Aksine, uçuş emniyet ve güvenliğini üst seviyede tutmaktan sorumlu kurumların, lisanslandırma süreçlerinde bugün olduğu gibi yarın da teknik üst düzey öğretim yapan fakültelerimizce oluşturulmuş kurullara tevessül etmeye devam edecekleri aşikardır.

Okullarımızın üzerindeki baskıyı azaltmak ve bilirkişi rolü üstlenecek hocalarımıza destek vermek, olası lobi baskısı altında kalmalarına müsaade etmemek konusunda hemfikiriz. Karşımızda taraf alabilecek hocalarımıza kanun gereği mühendis yetiştirdiklerini hatırlatmak, onları ikna etmek de yine öğrenci arkadaşlarımızın kabullendiği ve izleyebildiğimiz kadarıyla başarıyla götürdükleri bir görev oldu.

Ne mutlu ki artık, okullarımızda aldığımız eğitimin karşılığı olan “mühendis” unvanı ile işlerimizde aldığımız “kaliteci, denetçi, mühendis, teknisyen, öğretim görevlisi” gibi görevlerle karıştırılması hatasına veya tuzağına düşülmemesi adına diğer öğrenci kardeşlerimizi de konudan haberdar eden temsilci arkadaşlarımız var. Farklı okullardan öğrenci kardeşlerimizle aktif çalışma hayatına devam eden farklı şirketlerden mezunlarımızı birleştirdiğimiz bir zoom görüşmesiyle onları hem iş hayatına adım atacakları dönemlere hazırlamak ve motive etmek hem de bu davamızın hepimizin tek ve hak davası olduğu konusunda kararlı olduğumuzu göstermesi açısından diğer önemli sosyal bir girişimi de icra etmiş olduk, dahasını da fırsat buldukça gerçekleştireceğiz inşallah.

Ülkemizdeki geçmiş benzer çözüm ve uygulamaları da içeren detaylı bir sunum arkadaşlarımızca hazırlandı. Bu sunumu her mevki ve görevi ifa eden katılımcıların röportajları ile beslediğimiz net ve anlaşılır bir video hazırlayarak tüm platformlarda bunun üzerinden kendimizi kolay ifade zemini oluşturmak konusunda da yine çalışmalarımızı başlatmış durumdayız.

3. Akademik Süreç

Bu süreci yüksek lisans yapmış ve yapmakta olan bir grup arkadaşlarımızla yine uzman hocalarımızın danışmanlığında sürdürmeye başladık bile. Öncelikle makaleler, sonrasında tez çalışmaları ile destekleyerek, kanuni tarafına ilaveten “Bakım Mühendisliği” nin akademik olarak da vizyonel olduğuna tüm muhattapları ikna etmek, dijitalleşme ve yapay zekanın kaçınılmaz bir hızda yayıldığı zamanımızda havacılık bakım sektörünü besleyecek insan profiline yakışır bir müfredat ve zengin içerik ile ihtiyacı belirleyecek ve sorunları tespit edip çözebilecek yayınlar ile ışık olmak yani bilirkişilerin işlerini kolaylaştırmak niyetindeyiz.

Taleplerimizi ve dayanaklarımızı, dünyada ve Türkiye’de Uçak Bakım Mühendisliği ve gerekliliği bağlamında kamunun yararına olacak şekilde revize ederek niyetimizin yalnızca bireysel çıkarlarımızla sınırlı olmadığını anlatabilmek, gençlerimize ve nihayetinde işsizlik oranını düşürecek şekilde ülkemize açacağı potansiyelleri örnekleriyle gösterebilmek bu sürecin ana hedefi olacak.

Bir bakım yönetiminin; sök-tak, test, kontrol gibi basit teknisyenlik işlerinin çok üzerinde bir dil, bir sistem olduğunu, planlamadan, kalite ve SMS süreçlerinden, denetleme ve raporlama sistemlerinden, bakım programları ve paketlerinin oluşturulmasından tutun da üretici ve operatörlerle kurulan iletişim, her geçen gün geliştirilen regülasyonlar ve eğitimlerle bütünsel bir mühendislik alanı olduğu konusunda bilgilendirmeler yapmak ancak iş hayatında aktif çalışan biz mezunların tanık olduğu ve okullarımıza anlatmakla mükellef olduğumuz bir durum.

Bu konuda sürekli karşı tezler üreten kaynağı belli akıl dışı mesnetsiz yaklaşımları çürütmek de yine ancak kollektif hareketimizle mümkün. Mühendisliğin yalnızca tasarlamak ya da üretmek üzerine değil, sistemler ya da prosesler geliştirmek ve uygulamaktan da yetkili ve sorumlu olması değerlendirildiğinde “Uçak Bakım Mühendisliği” akademik dünyada yerini kolayca alabilecektir.

Havacılık/Uçak Elektrik Elektroniği mezunlarımızın Havelsan, Aselsan gibi dev şirketlerimizde Aviyonik Mühendisliği görevlerinde çalışan bir Endüstri, İşletme Mühendisi kadar muktedir olmadıklarını kim iddia edebilir?

Çevre, Fizik, Matematik, Süt Ürünleri, Ziraat gibi dallarının da bulunduğu mühendislik dünyası, Uçak Bakım Mühendisliği’ne mi hazır değil yani?

Ya da Gemi İşletmeleri Mühendisliği bölümünün müfredatının neredeyse Uçak Gövde Motor Bakımı bölümlerimizle aynı olduğunu görmezden mi geleceğiz?

Dünyadaki çalışmaları ve benzer bölümleri detaylı bir şekilde incelemekte olan akademik süreçten sorumlu ekibimiz gün geçmiyor ki hak kaybımızı gözler önüne seren yeni bir örnekle karşılaşmasın.

Öyle sanıyoruz ki bu satırları okudukça sizler de bizlere hak vermekte, ve sonuca ulaşabilecek her yolu denemekte olduğumuzu görmektesiniz. Aslında her kesimin kabul ettiği ve hak verdiği bu sürecin bugüne dek neden ana ekseninin dışında seyrettiği konusunu da yine akademilerimizin tarihçeleriyle ortaya sermek ve değişimin değişmez bir gerçek olduğu, buna direndikçe ülkece kayıplarımızı yine tablolar ve karşılaştırmalar ile anlatabileceğimizi tecrübe etmiş bulunmaktayız.

Tüm bu güncel bilgilerin ışığında mücadelemizi kararlılıkla sürdürdüğümüzü kamuoyunun bilgisine sunar, tüm paydaşlarımıza ve stk lara desteklerinden dolayı teşekkür ederiz.

İlgili linkler:

Twitter Grubumuz

https://twitter.com/ubamuhen?s=11
#UcakBakimMuhendisiElemanDegildir ( Twitter hashtag )

Facebook Grubumuz
https://www.facebook.com/groups/165274478673378/?ref=share

Telegram grubumuza
https://t.me/joinchat/RZILrdK8bZ047rHn

Sn. Tolga Özbek ile zoom görüşmemiz,

Milletvekili Sn. Abdulkadir Karaduman ile zoom görüşmemiz,
https://www.facebook.com/100017297731031/videos/793885974531320/