Dün THY’nin Toronto’ya giderken teknik arıza nedenli geri dönen TC-JLH B777 uçağını Airlinehaber olarak yazmıştık. Bugün aynı uçak yine İstanbul- Toronto seferini yaparken Kopenhag’a yakıt ikmali için inmek zorunda kaldı.
Dün Toronto seferinde arızalanan uçağın kokpit sağ kayar cam yani sağ Sliding Window’da ıslık sesi duyulduğu ve bu ıslık sesinden camın tam olarak yerine oturmadığı düşünülerek geri dönmüştü. Bugün ise aynı uçak bu sefer her nedense yakıt ikmali için Kopenhag’a indi. Yine aynı arıza oluştuysa durum daha da vahim.
Bu işte bir terslik var. Çünkü B777 lerin sliding windovs ları tapa tipi yani uçak yerden yükseldikçe yani irtifa aldıkça artan kabin içi basıncı nedeniyle kasasına doğru itilerek kapanmaya gider, açılma şansı yok. Dün neden döndü bugün ise neden yetersiz yakıt sorunu var. B777’lerin yakıt kapasitesi İstanbul’dan Kopenhag’a kadar mı diye insan düşünmeden edemiyor. Kısaca yine aynı arıza olunca bir daha geri dönüp rezil olacağımıza fazla yakıt alalım devam edelim diye düşünmüş olmalılar.
Şu anda teknikte yönetici,md ,baskanların bs hemen hiç birinin şirket tecrübesi,uçak ve bakım bilgisi yok denecek kadar az,eş,dost,torpi vs den ne bbekliyorsunuz ki,aynı şeyleri tekrar yaparak farklı sonuç beklemek aptallıktır-Einstein,aynen devam,have a nice flight !!!
Yahu meyin kavgasını ediyorsunuz yetimi? Thy eskiden totpille alıyordu eyvallah ama şuanda okadar çok kişi alıyorki torpilliler yetmiyor arkadaşlar:) giremeyen kendine baksın! Ayrıca teknik bilgiden bahsediyorsunuz. Genel anlamda söylüyorum bu işr yeni giren herkes sıfır! Birleyi 100 kkere anlatsamda anlamıyorlar. Onların sucumu ? Degil neden? İş işte öğrenilir okuldaki bilgilerinizi birşeymi sanıyorsunuz? Güldürmeyin adamı?
THY teknik verilen değerin karşılığını alıyor.. reklam bütçesi teknik bütçesini geçerse bu duruma şaşırmamak lazım
Normal değil mi simdi bu sizce? THY Teknik torpil ile eleman almaya devam ederse olacağı bu işte dayımız yokki girip biz de para kazanalım. Yata yata hemde. Öbür tarafta soracaklar ama
teknik nedenle demeye yüzümüz varmıyor yakıt almak için diyoruz.
thy teknik uçaktan anlamayan lise çıkışlı kişilere 6 ay typ verip işe alırsa böyle olur. tyh tekniğin uçak teknolojisi mezunu vb mezunları almalarını rica ederim.en azından uçak bilgimiz var…
Katılıyorum sonuna kadar hemde metalci klimacı alacağına en azından bizi almalılar ama devletin malı yemeyen keriz
Yazdıklarına sen inanıyormusun teknik mezunlarının kıçından haberı yok geliyor yanımıza egıtım almadan kımse ucakta calışmıyor zaten uçak mezunları eskidendi. Lise mezunu kimse uçak üstüne calışmıyor bilmeden konuşma
Uçak bilgimiz var demissin de kardes sirketin adini ogren bi once tyh nedir? Bir
Ikincisi; burasi yeri degil de ucak teknolojisi dedigin bolumlerdeki zeka duzeyinin teorik ve pratik egitimini de herkes gun gibi biliyor.
Sivil havacilik mezunlari bile issiz bekliyor bu ulkede. Sen biraz tatil yap bence. Yada ticarete yonel.
Yanlış anlamışsın canım kardeşim benim sadece mezun değilim teknik serviste 4yıldır çalışıyorum neyin ne olduğunu biliyoruz. Şükür kafamız çalışıyor sistem bilmeyen adamı sokuyorlar oraya zorla öğretmeye çalışıyorlar. Giremeyen kendini sorgulasın diyen arkadaş sene başından beri kaç alım açıldı haberin var mı senin? Boş konuşma git kumdan kale yapsın sen
Uçak arıza yüzünden geri döndü Romanya üzerinde baya bi uçtu yakıtını harcadı sonra tekrardan yola devam etme kararı aldı kopenhanga inip yakıt aldı mesele bundan ibarettir duyduğum kadarıyla
Teknik kökenli yazar olmak böyle bir şey olsa gerek. Size tamamen katılıyorum. Ne oluyor gercekten