Lufthansa Grubu, 2024 yılının ikinci çeyreğinde düzeltilmiş FVÖK (Faiz, Vergi, Amortisman Öncesi Kazanç) olarak 686 milyon Euro elde etti. Bu rakam, bir önceki yıl 1,1 milyar Euro seviyesindeydi. Tüm trafik bölgelerinde, özellikle Asya’da ortalama getirilerdeki pazar kaynaklı düşüş, sonuçları olumsuz etkiledi.
Havayollarının Birim Maliyetleri Değişmedi
Havayollarının birim maliyetleri, ikinci çeyrekte bir önceki yılın seviyesinde kalarak 573 milyon Euro tutarında düzeltilmiş serbest nakit akışı sağladı. Ancak Lufthansa Havayolları’nın üç aylık kârı, 213 milyon Euro ile bir önceki yılın yaklaşık 300 milyon Euro altında kalırken, toplam yarı yıl zararı 427 milyon Euro olarak kaydedildi (önceki yıl: 149 milyon Euro kâr).
Pazar Gelişiminden Kaynaklanan Zorluklar
Lufthansa, özellikle olumsuz pazar gelişiminden kaynaklanan zorluklarla karşı karşıya kaldı. Geciken uçak teslimatları ve Lufthansa ile Cityline uçuş operasyonlarındaki verimsizlikler, sonuçları daha da zorlaştırdı. Lufthansa Havayolları için dengeli bir yıl sonu elde etmeyi giderek güçleştiriyor. Şirket, bu zorluklarla başa çıkmak amacıyla kapsamlı bir geri dönüş programı başlatmayı planlıyor.
İkinci Yarıda Beklentiler ve Tahminler
Diğer yolcu havayolları, Lufthansa Teknik ve Lufthansa Cargo için yılın ikinci yarısında sonuçların, bazı bölümler için daha yüksek olmak üzere, esasen bir önceki yıl seviyesinde kalması bekleniyor. Tüm yıl için düzeltilmiş FVÖK tahmini ise 1,4 ila 1,8 milyar Euro arasında olacak (önceki tahmin: yaklaşık 2,2 milyar Euro ). Bu görünüm, büyük ölçüde Lufthansa Havayolları’ndaki kazanç gelişimine ve Lufthansa Cargo’daki geleneksel olarak önemli olan dördüncü çeyreğe bağlı olarak şekilleniyor.
Düzeltilmiş serbest nakit akışının, yılın ikinci yarısındaki yatırım hacimleriyle ilgili belirsizlikler nedeniyle, en son kazanç tahminine göre 1 milyar Euro’nun (önceki: en az 1 milyar Euro) oldukça altında olması bekleniyor. Grup, 31 Temmuz’da ikinci çeyreğe ilişkin nihai sonuçlarını açıkladığında mali görünümle ilgili daha ayrıntılı bilgi verecek.