LATAM Havayolları Grubu, filosunu genişletmek ve yenilemek için büyük bir adım atarak 2030 yılına kadar 120’den fazla uçak siparişi verdi. Grup, Airbus ve Boeing ile yaptığı anlaşmalarla yeni uçak satın alacak ve mevcut uçaklardan bazılarının kiralanması için taahhütlerde bulundu.
Grup, kabin yenileme sürecinde de ilerleme kaydederek, yeni koltuklar, uçak içi eğlence sistemleri ve tasarım iyileştirmeleri üzerinde çalıştı. Şu ana kadar dar gövde filonun %100’ü, geniş gövde filonun ise %57’si yenilendi.
LATAM Grubu filosu, Ocak 2023’ten itibaren fabrikadan doğrudan 30 yeni uçağın eklenmesiyle son iki yılda %12 büyüdü. Yeni uçaklar, Airbus NEO ailesi ve Boeing Dreamliner 787 modelleri gibi, üreticilerin verilerine göre yaklaşık %20-25 daha az yakıt tüketen son nesil uçaklar.
Ayrıca, grup yakın zamanda 10 adet Boeing 787-9 uçağı daha satın alacağını duyurdu. Bu satın alma, 2030 yılına kadar mevcut üretim alanlarının güvence altına alındığını ve Latin Amerika’da bu uçak modelinin en büyük operatörü konumunun pekiştirildiğini gösteriyor.
LATAM Havayolları Grubu Filo ve Projeler Direktörü Sebastián Acuto, “Uçak ve parça kıtlığının yaşandığı küresel bir bağlamda, filomuzu verimli bir şekilde genişletmeyi ve yenilemeyi başarıyoruz. Bu sayede daha fazla insanın bölgeye uçmasını sağlarken, LATAM’ın net sıfır emisyona doğru ilerlemesini de sağlıyoruz” dedi.
Grup ayrıca, dar gövdeli uçaklarında LATAM Pass müşterilerine iç hat ve bölgesel uçuşlarda ücretsiz Wi-Fi hizmeti sunmaya da devam ediyor. Bu hizmet, Brezilya’daki filonun %100’ünü ve Şili, Peru, Kolombiya ve Ekvador’daki bağlı şirketlerinin %75’ini kapsıyor.
Kargo filosu da büyümeye devam etti. Yolcu uçaklarının kargo uçağına dönüştürülmesi projesinin tamamlanmasıyla birlikte, kargo uçaklarının sayısı 21’e ulaştı. 2021’de başlatılan bu genişleme planı, grubun kargo kapasitesini 2019’a kıyasla yaklaşık %70 oranında artırmasına olanak sağladı.
LATAM Havayolları Grubu’nun filosunda şu anda 347 uçak bulunuyor: 56 adet Boeing geniş gövdeli yolcu uçağı (modeller 767, 777 ve 787), 268 adet Airbus dar gövdeli uçak (modeller A319, A320, A320neo, A321 ve A321neo), 2 adet kısa dönemli kiralık geniş gövdeli Airbus uçağı ve 21 adet kargo uçağı. Sonuç olarak, grup, 2023’e kıyasla 2024’te %15,1 oranında bir kapasite artışı öngörüyor.
